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ヤマレコ

記録ID: 1883383 全員に公開 無雪期ピークハント/縦走御在所・鎌ヶ岳

高畑山〜梅雨入り前に

日程 2019年06月06日(木) [日帰り]
メンバー
天候晴れ〜今日も暑い
アクセス
利用交通機関
車・バイク

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地図/標高グラフ


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歩くペース 0.8〜0.9(速い)
※ヤマプラ掲載の「山と高原地図」標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率(全コースのうち34%の区間で比較) [注意事項]
表示切替:

コースタイム [注]

日帰り
山行
5時間13分
休憩
37分
合計
5時間50分
S路傍休憩所09:1009:15鈴鹿峠09:1710:45ナイフリッジ11:00高畑山11:2011:45溝干山11:55坂下峠12:50鈴鹿峠12:55路傍休憩所13:45油日岳登山口14:15油日岳14:3015:00油日岳登山口G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
コース状況/
危険箇所等
私は道間違いしましたが、高畑山は大変歩きやすいコースです。
油日岳はところどころロープの設置もあり歩きやすくはありません。
過去天気図(気象庁) 2019年06月の天気図 [pdf]

写真

鈴鹿峠から登ります。
2019年06月06日 09:18撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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鈴鹿峠から登ります。
1
高畑山登山口
2019年06月06日 09:19撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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高畑山登山口
1
この尾根への取り付きで道間違いし、左へ。しばらくテープも続いており巻き道と勘違いして、時間と体力を無駄に費やしました。
2019年06月06日 10:11撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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この尾根への取り付きで道間違いし、左へ。しばらくテープも続いており巻き道と勘違いして、時間と体力を無駄に費やしました。
1
本来の道はとても整備されています。
2019年06月06日 10:15撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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本来の道はとても整備されています。
1
ナイフブリッジ?
2019年06月06日 10:46撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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ナイフブリッジ?
3
高畑山到着
2019年06月06日 11:06撮影 by d-02K, HUAWEI
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高畑山到着
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鈴鹿の山々が一望できます。
2019年06月06日 11:08撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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鈴鹿の山々が一望できます。
2
道間違えがなければ、1時間くらい早く到着していたと思います。
2019年06月06日 11:22撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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道間違えがなければ、1時間くらい早く到着していたと思います。
2
坂下峠、ここへは結構激下りでした。
2019年06月06日 11:56撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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坂下峠、ここへは結構激下りでした。
2
こちらから登ると大変。
2019年06月06日 11:57撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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こちらから登ると大変。
1
これから長い林道歩き、しかも舗装路です。
2019年06月06日 12:02撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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これから長い林道歩き、しかも舗装路です。
1
途中で高畑山を確認。
2019年06月06日 12:24撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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途中で高畑山を確認。
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何かの水路でしょうか。
2019年06月06日 12:28撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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何かの水路でしょうか。
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林道の終わりにはゲートが。これではデポもできません。
2019年06月06日 12:32撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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林道の終わりにはゲートが。これではデポもできません。
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その後は国道1号線を歩きます。もちろん舗装路ですので暑い!
2019年06月06日 12:36撮影 by d-02K, HUAWEI
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その後は国道1号線を歩きます。もちろん舗装路ですので暑い!
ようやく舗装路も終了、もう一息。
2019年06月06日 12:54撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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ようやく舗装路も終了、もう一息。
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駐車場所付近まで帰ってきました。
2019年06月06日 13:07撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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駐車場所付近まで帰ってきました。
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道間違えがありましたが、そこそこの時刻に到着したので、もう1座登ります。
2019年06月06日 13:08撮影 by KODAK PIXPRO WP1 , JK Imaging, Ltd.
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道間違えがありましたが、そこそこの時刻に到着したので、もう1座登ります。
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油日岳へ向かいます。
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油日岳へ向かいます。
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駅からだと1時間半!、車で来れば頂上はすぐそこです。ただし、林道の走行で車が傷む恐れがあります。
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駅からだと1時間半!、車で来れば頂上はすぐそこです。ただし、林道の走行で車が傷む恐れがあります。
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私の車は気にならない。
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私の車は気にならない。
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あまり歩きやすい道とは言えません。
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あまり歩きやすい道とは言えません。
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那須ヶ原山へは2時間、今日、登った高畑山へはさらに時間がかかります。
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那須ヶ原山へは2時間、今日、登った高畑山へはさらに時間がかかります。
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鈴鹿の縦走路は歩きやすい道です。交通手段さえ考えれば、ここからの縦走も悪くないと思います。
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鈴鹿の縦走路は歩きやすい道です。交通手段さえ考えれば、ここからの縦走も悪くないと思います。
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頂上自体に展望なし。
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頂上自体に展望なし。
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小屋の前からは展望がありました。
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小屋の前からは展望がありました。
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下山後、油日神社へ。
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下山後、油日神社へ。
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感想/記録

梅雨入りするまでに鈴鹿へ。できれば高畑山から油日岳まで縦走したかったのですが、途中道間違えがあり断念。一度下山後、油日岳のみピストンしました。

鈴鹿の縦走路は風が吹いており高畑山への山行はとても心地よいものでした。溝干山では高齢のご夫妻と出会いましたが、タブレットでログをとっておられました。うちの愚妻には無理です。GPSで位置確認さえすれば、少なくとも道迷い遭難は防ぐことができると思います。(もちろん、読図できればさらに良いのですが)

高畑山の縦走路は本当に良いコースだと思います。ただし、林道もそうですが国道の舗装路を歩く区間をなんとかできないかと思います。

もうすぐ梅雨入り、敢えて鈴鹿には登りませんが、合間に登る山を考えておきます。
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