穴熊?親子と遭遇 駿河小山駅〜不老山〜棚沢キャンプ場〜大野山〜谷峨駅

2012年05月07日(月) [日帰り]

• GPS: 09:15
• 距離: 18.2km
• 登り: 1,279m
• 下り: 1,366m

コースタイム

6:42駿河小山駅7:00
7:30不老山登山口
10:00不老山10:15
12:00棚沢キャンプ場
14:00大野山15:00
16:15山北駅

★日の入り　18:40

天候

晴れ時々曇り
※不老山も大野山も山頂は風が強く寒い。

アクセス

利用交通機関：

電車

スタート:JR東海　御殿場線　駿河小山駅
ゴール:JR東海　御殿場線　谷峨駅
※両駅共に無人。但し、トイレあり。水確保可能。

コース状況／危険箇所等

危険箇所は下記のみ
〜大野山登山口から鉄塔までの間〜
2年前の台風による林道崩落から通行止めとなっていた為、登山者があまり入っていないと思われ、
倒木や杉の葉の落ち葉でほぼトレースが消えており、登山道が判りづらい。
但し、林道と同様に登山道も再整備される予定なのか、数十m置きに新しい道標(定期券の少し大きいくらいの大きさ)が木に設置され始めており、一つ道標を通過する度に次の道標や赤テープが視界内に必ずあるのでたどって行けば、鉄塔に出れます。
鉄塔から先は問題ありません。
このルートは他の方のレコにもある様に逆コース(山頂から)では通行止めになっています。
林道沿いに設置されていた工事関連の掲示版を見ると工事期間は3月末迄の予定になっていましたが、実態はまだまだ完成からはほど遠い状態だと思います。

写真

5/7 20:19

御殿場線始発で駿河小山駅に向います。

5/7 20:20

駿河小山駅到着。
駅からも富士山が奇麗に見えました。

5/7 20:20

不老山登山口へ向います。

5/7 20:21

富士トレイルの緑の道標を右折

5/7 20:21

5/7 20:21

朝日に向かって登山道に取りつきます。

5/7 20:21

5/7 20:22

登山道から富士を望む。
この天気も長く持ちませんでした。

5/7 20:22

今回は県境尾根コースを利用しました。

5/7 20:22

不老山南峰の山頂到着

5/7 20:22

富士山に雲がかかり始めました。
風が強く、暖まった身体も直ぐに冷えました。

5/7 20:22

棚沢キャンプ場に下山を開始。
登山道補修もかなり進んでいるようです。

5/7 20:22

この場所を除いては・・・

5/8 21:39

アナグマ?の親子と鉢合わせ!。
毛も生えていない子供をくわえて移動中だった様ですが、私と鉢合わせ。
なんと親は子供をほっぽり出して一目散に逃げて行きました。
『お前、それでも親か!?』とアナグマ相手に説教したせいか、数十秒後に猛ダッシュで子供を取り戻しに来ました。
写真はその時のショットです。

5/7 20:23

不老山山行はそろそろ終盤。

5/7 20:23

次は大野山です。

5/7 20:23

5/7 20:23

5/7 20:23

下山したところから丹沢湖方面へ徒歩10分くらいでスズキの販売店。ここを右折。

5/7 20:24

5/7 20:24

しばらくは林道歩き

5/7 20:24

なんでこんなものがここにあるか分かりませんが、この馬は鉄製のオブジェでした。

5/7 20:24

5/7 20:24

この門を通過

5/7 20:24

林道は未だ補修中の様です。

5/7 20:24

人はなんとか通れますが、自己責任で

5/7 20:24

大野山への登山道入口。
ここも崩れています。

5/7 20:24

どこが登山道か不安になります。

5/7 20:25

登山道も再整備予定なのか?新しい道標が数十m毎に木に設置されています。
しかし、足元のトレースは無いも同様で非常に分かりづらいです。
元々、ハイキングコースですが、今は初心者だけでこのルートの利用は控えられた方が良いと思われます。

5/7 20:25

鉄塔到着。
ここまでくれば、後の登山道はハッキリしています。

5/7 20:25

5/7 20:25

山頂へ続く林道に到着。
1時間ちょっとでup予定でしたが、登山道が分かりづらく、結局、2hかかりました。
また、この登山道出口から山頂までは約1.4キロあり、ちょっとうんざりです。

5/7 20:25

逆ルートには通行止めの標識が・・・

5/7 20:26

大野山山頂到着。
ここも強風で寒い〜

5/7 20:26

さぁ、下山です。
ここから見る景色も最高です。

5/7 20:26

5/7 20:27

5/7 20:27

5/7 20:27

緑が目にしみます。

5/7 20:27

本日の山行終了

5/7 20:27

谷峨駅

撮影機器：

iida G11 その他メーカー

感想

LastM588

GWの休みは月曜日まで取得していた為、トレーニングで慣れた山のダブルヘッダーに挑戦。
鉄アレイはいつもの20キロから少し減らし、15キロ。
その他荷物と合わせ、23キロでスタート。

1.アナグマ?親子と遭遇
　親が子供をくわえて移動中に私とバッタリ鉢合わせ。
　一度は子供を私の目の前に置き去りにし、自分だけ一目散に逃げて行きましたが、
　自分でもこりゃマズイと気づいたのか?本能なのか?凄いスピードで子供を取り戻しに来ました。
　あのまま親が戻って来なければ人間である私も非常に気分の悪い山行だったと思います。
　その後、この親子は巣穴に戻って行きましたが、子供の鳴き声は人間の赤ちゃん並みに
　大きいものでした。
　

2.WHD
　二つの山とも、単発ではなんでもない低山ですが、ダブルヘッダーとなると予定通りには
　行かないものです。鍛え方がまだまだ足らない様です。
　二つ目の大野山上りではもっと簡単に登れると勝手に思っていましたが、道は荒れており、
　予想以上に暑く、時間もかかりました。