記録ID: 1897774
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無雪期ピークハント／縦走
京都・北摂
京都一周トレイル04(二ノ瀬→清滝)、向山・城山
2019年06月18日(火) [日帰り]
京都府
faroe
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:22
- 距離
- 20.1km
- 登り
- 1,060m
- 下り
- 1,134m
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日帰り
- 山行
- 7:06
- 休憩
- 0:12
- 合計
- 7:18
距離 20.1km
登り 1,068m
下り 1,142m
| 天候 | 晴れのち薄曇り 暑かった 京都の最高気温は28.0℃でした |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
Out：清滝バス停から京都バスで嵐山方面へ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
京都市は東〜北〜西を山に囲まれていますが、その山を巡るように設定されているのが「京都一周トレイル」です。 よく整備されており、要所要所には案内のポールがありますので、初心者向けのトレイルでもあります。 4回目の今回は、叡山電鉄の二ノ瀬駅から、京都市街地の北側を横切って栂ノ尾へ。 思いのほか早くに栂ノ尾につきましたので、足をのばして清滝まで進みました。 この区間の特色はエスケープしずらい、というところにあります。 両端の叡山電鉄と栂ノ尾や清滝からのバスはありますが、途中は雲ケ畑へのオンデマンドタクシーしかなく、エスケープするためには京都市街地へ自力で下山するしかありません。 このため、二ノ瀬から栂ノ尾まで一気に抜ける必要があります。 そして、細かいアップダウンが続くため、結構体力を失われる区間でもあります。 一つ一つの高低差もそうですが、途中に思いがけず割り込んでくる舗装路の急な道路など、しんどい部分があります。 ※9/25〜11/10はNo68京見峠〜76上ノ水峠まで大きく迂回しなければなりません。 標高差もあるので、この期間は、避けたほうがよさそうな感じです。 舗装路と土道が混在する区間です。 最初の二ノ瀬駅あたり、山幸橋のあたり、氷室から京見峠、上の水峠のう回路から沢の池の手前、梅ケ谷林道、清滝が舗装路。 栂ノ尾から清滝の間も、何か所か舗装されている部分があります。 氷室から京見峠間は、車幅が少ないのですが、車が来ます。 見通しが悪いので、要注意。 栂ノ尾で国道を横切る区間も、交通量が多いです。 なお、コースに関しては、京都府山岳連盟で発行している公式の地図（公式ガイドブック）を利用しました。 京都府山岳連盟の京都一周トレイル特設ページ https://www.kyoto-trail.net/trail_home.html |
| その他周辺情報 | 自販機は、栂ノ尾までありません。 トイレも、二ノ瀬駅のあとは栂ノ尾までありません。 67-2にレストランがあり、トイレを借りられるらしいですが、未確認。（京見峠方面へ行くとレストランは通りません） |
写真
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二ノ瀬駅からスタート
朝の二ノ瀬駅、下りホームから下りるのは僕だけ
朝の二ノ瀬駅、下りホームから下りるのは僕だけ
う回路など、要所要所にはこういうテープも貼ってありますので、助けになります
50-1 夜泣峠
乳飲み子であった惟喬親王が乳母と伴に貴船に向かう途次、この峠で夜になり、夜泣きをされた場所だそうな
乳飲み子であった惟喬親王が乳母と伴に貴船に向かう途次、この峠で夜になり、夜泣きをされた場所だそうな
51-3 向山 No233
420メートル
トレイルは左手前方から山頂を通過し、右手へ降りていく
420メートル
トレイルは左手前方から山頂を通過し、右手へ降りていく
52-1
直進
ピークになっているが山名はなかった
このあたりは要所要所にベンチがあります
直進
ピークになっているが山名はなかった
このあたりは要所要所にベンチがあります
おトイレの借りられるレストランがあります
なお、火曜日は定休日らしい
なお、火曜日は定休日らしい
きょう初めてトレイルさんと遭遇もしかしたら栂ノ尾まで誰にも会わないんじゃないかと思った
東山ルートに比べると、明らかに人は少ない
6/18 10:41
きょう初めてトレイルさんと遭遇
もしかしたら栂ノ尾まで誰にも会わないんじゃないかと思った
東山ルートに比べると、明らかに人は少ない
もしかしたら栂ノ尾まで誰にも会わないんじゃないかと思った
東山ルートに比べると、明らかに人は少ない
このあたりが頂上
左手が氷室配水池
ここのてっぺんから右手に上がるふみ跡があり、城山に行けます
左手が氷室配水池
ここのてっぺんから右手に上がるふみ跡があり、城山に行けます
城山 No234
479.8m
ふみ跡をたどって来ればすぐにつきます
479.8m
ふみ跡をたどって来ればすぐにつきます
昔は簡易舗装だったんですね
何となくムンクの「叫び」に見えないでもない
何となくムンクの「叫び」に見えないでもない
67-1
トレイルは二手に分かれます
京見峠は左へ
右はレストラン方面
トレイルは二手に分かれます
京見峠は左へ
右はレストラン方面
なお、9/25〜11/10はマツタケ取りのため、かなり大きな迂回をしいられます
一部ショートカットできそうな記述がありますが、塞がれていました
いきたい方は自己責任で
いきたい方は自己責任で
80 沢の池
直進
ここまで車が入られるみたいです（現在は災害復旧中で通行止め）
直進
ここまで車が入られるみたいです（現在は災害復旧中で通行止め）
82 仏栗峠（ほとぐり・とうげ）右へ
左に行くと三宝寺の方らしいが、荒れているらしい
なぜかこの辺で3人とすれ違った
この先は基本は下りです
6/18 12:57
82 仏栗峠（ほとぐり・とうげ）
右へ
左に行くと三宝寺の方らしいが、荒れているらしい
なぜかこの辺で3人とすれ違った
この先は基本は下りです
右へ
左に行くと三宝寺の方らしいが、荒れているらしい
なぜかこの辺で3人とすれ違った
この先は基本は下りです
87
左へ
栂ノ尾につきました
トイレがあります
左手に槇ノ尾のバス停があります
日中だと30分に1本バスがあります
左へ
栂ノ尾につきました
トイレがあります
左手に槇ノ尾のバス停があります
日中だと30分に1本バスがあります
潜没橋をわたります
こういうところがあるので、増水時には歩けなさそう
こういうところがあるので、増水時には歩けなさそう
94
ここで北山ルートが終了します
ぼくも今日はここまで
トレイルは右手前方へ続きますが
左の橋をわたってバス停へ（10分くらい）
ここで北山ルートが終了します
ぼくも今日はここまで
トレイルは右手前方へ続きますが
左の橋をわたってバス停へ（10分くらい）
撮影機器：
感想
京都一周トレイルも4回目
北山ルートは明らかに人が少ない
一気に抜ける必要があり、始発で出発したら、結構早く栂ノ尾についてしまって、目の前でバスが行ってしまったこともあり、清滝まで延長しました
逆に、清滝では時間一本のバスに間に合うために急ぐ羽目に・・・・
次が最後です。
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