琵琶湖疏水(大津〜岡崎疏水記念館)

2019年09月14日(土) [日帰り]

• GPS: 04:51
• 距離: 13.4km
• 登り: 211m
• 下り: 236m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:26
• 休憩: 0:26
• 合計: 4:52

距離 13.4km 登り 214m 下り 250m

8:29 スタート地点
9:21 9:23 小関峠
12:44 12:58 インクライン
12:59 13:01 蹴上駅
13:03 13:08 インクライン
13:10 13:13 蹴上駅
13:21 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：
0538/0545：中之島〜天満、京阪の各停
0548/0647：天満〜三条、京阪の急行
0658/0720：地下鉄東西線(途中、御陵から京阪)で三条京阪〜浜大津
、、、大方の場合、JRの新快速とかで山科まで行って、そこから京阪にスイッチする方がいいと思います。

帰り：
荷物(ドイターのフォーチュラ26！)背負ってきっと混んでるに違いないバスに乗るのが厭だったので、疏水記念館からトコトコと三条京阪まで歩いて、そこから京阪で出町へ戻って、折り返し特急に座って京橋へ、降りて向かいのホームから中之島行きの各停で帰りました。

コース状況／危険箇所等

ただの散歩道なので、なにも心配ありません。

写真

9/14 7:45

三条京阪からは、まず地下鉄、間もなく地上に出て、ゴットンゴットンと長閑に進みます。踏切やトンネルとかあって、大津市街に入ると最後は路面電車になって浜大津駅へ入ります。ひとつの電車でこれだけの変化を楽しめるのが、この路線のウリであります。

9/14 7:51

大津駅前から見た琵琶湖。

9/14 8:02

浜大津の駅。路面電車として出入りしています。

9/14 8:31

駅前にコンビニ見当たらなかったけど、疏水・三井寺方面に少し行ったところにローソンがありました。

9/14 8:33

いよいよスタート。大津から蹴上・岡崎方面へ。

9/14 8:33

9/14 8:36

疏水べりの遊歩道があるのは、第一疏水です。第二疏水はほぼ全線地下トンネルらしいです。京都に入って合流し、その先が銀閣寺、松ヶ崎にまで至るとはとても信じられない、、、。

9/14 8:37

この踏切、京阪の大津〜坂本間の路線だと思います。左脇の駅が三井寺駅。

9/14 8:44

疏水はいくつかのトンネルを抜けて行きますが、各トンネルの入り口上部に扁額という石板みたいなのがはめ込まれています。

9/14 8:45

桜や紅葉の季節はきっとキレイと思います。

9/14 8:52

9/14 9:06

9/14 9:23

最初、小関峠へ登って行きます。上り坂はここがメインで、後は、京都に向かって緩〜い下りです。最後に蹴上手前の国道1号線の峠越えがあって、そっちの方がだるい。

9/14 9:25

峠のお地蔵さん、小関地蔵。

9/14 9:29

9/14 9:31

お地蔵さんを過ぎて下り始め直ぐのとこに分岐有り。左へ下りて行きます。この道は狭くて急なので、自転車はすれ違いがチョッと厳しいかも。

9/14 9:42

第一竪坑跡。

9/14 9:44

狭い道を降りきったところ、右手にトイレがあります。

9/14 9:52

つまり、ここ、振り返って左手にトイレがありました。水道もあります。

9/14 10:01

ここを右へ。

9/14 10:05

9/14 10:11

9/14 10:31

蹴上手前まで、きれいに整地されたジョギングコースになっています。舗装路ではありません。

9/14 10:32

9/14 10:35

9/14 10:39

9/14 10:48

こんな感じのとてもきれいな道です。歩くのには好いです。散歩やジョギングの人が結構いました。

9/14 10:57

9/14 11:09

9/14 11:43

9/14 11:51

9/14 12:07

9/14 12:20

国道1号線に出た先の昔の車石を使った記念碑。

9/14 12:25

蹴上まで、国道1号線(東海道)を登って下って、、、陰がなくて暑かった。

9/14 12:39

9/14 12:40

数年前から、疏水を遊覧船が往復してるそうです。

9/14 12:48

9/14 12:51

インクラインに到着。この辺りで京都トレイルとつながり、大津へ連結。これまで歩いた軌跡が、須磨浦公園から大津までつながった！

9/14 12:56

9/14 12:58

9/14 13:04

この水力発電所への導水管の辺りから南禅寺・水路閣へ抜けれるんですが、今は通行止めになっていました。この後ろ側には疏水の流れを導管に落とす大きな機械装置があって、ガッチャンガッチャンと動いているのが面白かったです。関電が管理する水力発電所のひとつです。

9/14 13:10

有名なインクラインの線路。ここを下りきった先右手に入ると、今日のゴール、岡崎の疏水記念館。記念館は入場無料、冷房がよく効いてるので歩いた後涼むのにいいんだけど、展示もなかなか好かったです。ゴールにお勧め。

9/14 13:12

途中、インクラインの下を潜るのがねじりマンボ。ここへ降りてくると先には進めないので、再度、登り返してインクラインの線路に復帰する必要がありました。南禅寺、水路閣へは右へ行くのだと思います。このトンネルの向こう側が国道1号線で、地下鉄・蹴上の駅もあったはず。

9/14 13:21

インクラインの岡崎側起点、疏水記念館への細道から振り返ったところ。因みに、記念館から川端通り・加茂川方面へ抜けるのは面倒そうだったので、記念館見学の後ここに戻って来て反対側から抜けて行きました。

撮影機器：

OPPO R15 Neo OPPO

装備

個人装備

ツムラ６８ eTrex30xと予備電池 トレッキング用の杖(左右) ヘッドライト コンパス 地図 スマホ おカネ 保険証 筆記用具 汗拭きタオル 着替え 塩おむすび バナナ 塩飴 水など

感想

yokun123

今回、最近買ったドイターのフォーチュラ26を背負ってみました。背中に通気スペースが確保されるタイプの元祖です。U字ジッパーで荷物の出し入れも非常に楽で、背負い心地もよく、暑い一日だったけど、なかなか好かった。大変、快適なザックです。ただ、昔と違って、特許の期限が切れたとかで他の各メーカーもドイター的なフレームデザインを取り入れるようになり、最早、ドイターでないといけないと言うことはないようです。

疏水は桜や紅葉の季節がきれいと思います。また、夏の夕暮れ時もよさそう。ただ、京都なのでシーズンは往き帰りも含めて人が多い。特に行かねばならないと言うほどのことは無いと思った。トコトコ歩いてると、途中で飽きてきます。行くなら、蹴上からではなく、一旦、大津まで行った後、大津から京都へ抜ける方がいい感じ。