記録ID: 2059983
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無雪期ピークハント／縦走
阿蘇・九重
久住本山登山口-稲星山-白口岳-鉾立峠-朽網岐かれ-本山登山口
2019年10月13日(日) [日帰り]
大分県
yamakichi8
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:35
- 距離
- 9.3km
- 登り
- 1,040m
- 下り
- 1,048m
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日帰り
- 山行
- 5:51
- 休憩
- 0:43
- 合計
- 6:34
距離 9.3km
登り 1,049m
下り 1,055m
今回もヤマレコのナビで助かりましたが、最近九重近辺には所要時間が入っており、これも参考になります。
今回、本山登山口から稲星越まで、4:08もの所要時間になっていておかしいなと思っていましたが、通ってみて納得しました。
これは通常の登山者が通るべきルートではありません。
今回、本山登山口から稲星越まで、4:08もの所要時間になっていておかしいなと思っていましたが、通ってみて納得しました。
これは通常の登山者が通るべきルートではありません。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
稲星越までのかなり上(1450m)位まで崖崩れがあり、ルートはかなりの部分、これを遡上しなければならず、落石も起こりやすいし、起こしやすいです。 以前から、通行止めと聞いていましたが、登山口に貼り紙等が無かった？(自分が見落としていたのかもしれません)ので、久しぶりに登ったら、道が分かりにくい所が多々あり、稲星越に着いた時、ホッとしました。その分岐部で通行止めの標識とロープがあり、もっともなことだと思いました。 許可が出るまで、もう二度と通りたくないと思いました。 |
| その他周辺情報 | 白口岳から鉾立峠までのルートも滑りやすかったりして、やや通行に注意が必要です。 |
写真
本山登山口から少し登った所にあった標識、この分岐までは車も通れる道でした。ここを右に下りました。
だんだん、沢か登山道か分からなくなり、ナビの足跡(オレンジの点)を頼りに進みます。
山道では、こんなケルンも道しるべになります。そしてかすかな踏み跡をたどります。前日の台風の風で木々の枝葉が落ちているのもそれを邪魔します。
10/13 7:43
山道では、こんなケルンも道しるべになります。そしてかすかな踏み跡をたどります。前日の台風の風で木々の枝葉が落ちているのもそれを邪魔します。
この沢の脇に登山道が有りそうですが、厳しい薮でここを通った方が登りやすかったです。上にかすかに写っている方は、途中で追いつかれて分かりにくい道を相談しながら同行した方です。
1
10/13 7:53
この沢の脇に登山道が有りそうですが、厳しい薮でここを通った方が登りやすかったです。上にかすかに写っている方は、途中で追いつかれて分かりにくい道を相談しながら同行した方です。
稲星越は直ぐ上のようですが、元の木道もほとんど崩れています。でもこのおかげで赤土の滑りを防げます。
稲星越にロープで張ってあった標識です。
二度と通りたくないと思いました。
二度と通りたくないと思いました。
やっと稲星山頂です。よく晴れていますが、台風余波の風が強く、上から厚手のものを羽織らないと寒い位でした。大船がよく見えます。
10/13 10:01
やっと稲星山頂です。よく晴れていますが、台風余波の風が強く、上から厚手のものを羽織らないと寒い位でした。大船がよく見えます。
白口岳から鉾立峠へ降り、ここも久しぶりの佐渡ケ窪、ススキがきれいでした。
くたみ岐れへの道は、1,2箇所分かりにくい所もありましたが、このような立派な標識があり、助かります。
やっと、くたみ岐かれに着き、ここから本山登山口に向かいます。山腹の道を通る時、いつも思うのは、小さなアップダウンが数多くあることです。しかし、とても通りやすい道で、同行の方に遅れを取った分、余力を使って小走りし、ゴール手前でやっと追いつき今日の山行をねぎらい合いました。
10/13 13:00
やっと、くたみ岐かれに着き、ここから本山登山口に向かいます。
山腹の道を通る時、いつも思うのは、小さなアップダウンが数多くあることです。しかし、とても通りやすい道で、同行の方に遅れを取った分、余力を使って小走りし、ゴール手前でやっと追いつき今日の山行をねぎらい合いました。
山腹の道を通る時、いつも思うのは、小さなアップダウンが数多くあることです。しかし、とても通りやすい道で、同行の方に遅れを取った分、余力を使って小走りし、ゴール手前でやっと追いつき今日の山行をねぎらい合いました。
感想
今まであまり感じませんでしたが、杉林など背の高い木々が密集した所では、GPSがうまく働かないと解りました。原理上、わかりますが、これまで高さや密集度が偶然それほどひどく無かったからでしょう。今回、佐渡ケ窪から朽網岐れのルートで上手くはたらかず、少し焦りました。
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ルートがはっきりしないと不安になりますね。崩落した場所等あり大変でしたね。お疲れ様でした。
コメントありがとうございます。
偶然、同行者が出来てラッキーでした。
いつも偶然に頼ってはいけませんね。
下調べをもう少ししておくべきでした。(-_-;)
こんな時、完全ではないですが、地図上に、自分の現在位置と過去に多くの人が通ったルート(オレンジ色の点の連なり)が表示されるのはとても心強いです。
1,2年前、由布岳中腹の池代と飯盛山(飯盛ケ城ではありません)に行った時、わずか一人のオレンジの点の連なりでしたが、これが無いと同地にたどり着けなかったと思います。(^^ゞ
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