高尾山(ビアマウントのピルスナーウルケル)
- GPS
- 05:04
- 距離
- 11.3km
- 登り
- 506m
- 下り
- 505m
コースタイム
- 山行
- 2:10
- 休憩
- 2:53
- 合計
- 5:03
天候 | 小雨模様 |
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過去天気図(気象庁) | 2019年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
ゴール:途中ケーブルカーでバイパス、最後はJR高尾駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・ 台風19号の影響により、1号路の麓からリフト高尾山駅間と、6号路が崩壊/倒木などで通行不可だそうです。 ・1号路の杉苗奉納の芳名板にて崩落あり。ブルーシートで覆われていましたが、道が泥で覆われてしまってました。 |
その他周辺情報 | ・京王高尾山口駅から高尾駅方面に数分歩いたところに「Mt.TAKAO BASE CAMP」なるドミトリーが近日オープンするそうです。前泊用にいいかもしれません。 |
写真
装備
個人装備 |
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
日よけ帽子
バンダナ
靴
ザック
非常食
飲料
地図(地形図)
傘
高尾トクトクブック
コンパス
熊鈴
保険証
携帯電話
時計
タオル
手拭い
ウェットティッシュ
カメラ(GXR)
カメラ(F1000EXR)
iPad mini
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感想
高尾ビアマウントは10/15までの営業で、その寸前の12〜14日はなんと、ピルスナーウルケル飲み放題祭りが開催とのことだったので、少々の天気の崩れがあったとしても馳せ参じようと思ってました。
(注 ピルスナーウルケル:チェコ産のビールで世界最古のピルスナービール)
ところが.....台風19号のバカヤローです。
ご存知の様に連休初日に台風19号が猛威を振るいやがり、翌日曜日は復旧のためにビアマウントは休業、おまけに高尾山の1号路が崩落と倒木により通行不可とのこと。ああ。
ですが、なんと、連休最終日にはリフトが朝イチから復活し、ケーブルカーも10:15から再開したんでする。天候はあいにくの小雨模様でしたが、奥さんを説き伏せて行って来ました、高尾山。
とはいえ、京王高尾線が泥の流入か何かで運行が止まっているので、いつもの様にJR中央線の高尾駅から国道20号線を歩いて高尾山方面へ。
そうしたら国道20号に沿って流れる南浅川と案内川が台風19号の影響で氾濫したそうで、高尾駅から高尾山口駅へ向かう国道20号線が泥だらけになっていました。ひどい....復旧に尽力している方たち、頑張ってください。
ということで台風の爪痕をそこかしこに見せつけられつつ清滝駅に到着。数年ぶりに高尾山のケーブルカーに乗り、まずは高尾山駅へ。
トクトクブックの10月のスタンプを押し、ビアマウントの整理券を手に入れ、時間があったのでサクッと高尾山山頂へ。
杉苗奉納の芳名板の所の崩落現場以外は特に問題なく山頂まで行けました。(富士道も問題なし)
山頂はさすがに人が少なかったですが、東屋には人が溢れかえっており、それでも来る人はいるんだなぁ、と。
さぁ、いよいよビアマウントですよ。
サクッと1号路を戻ってケーブルカー高尾山駅前へ。
開店が13時で、12:55には整理券の番号順に階段に並び始め、少々時間が掛かりましたが、13:06に園内へ。
ピルスナーウルケル、うまーうまー。
なんでも連休用に35樽を用意する予定だったのが、1号路が使えなくなったため業者があがってこられなかったのと、結局最終日しか営業できなかったということで、スタッフの方は非常に残念そうでした。
2時間の幸せな時間はあっという間に過ぎ去り、いい気分でケーブルカーで下山しました。
被害の爪痕が残る国道20号を辿り、JR高尾駅に戻って今回の山行は終了となりました。
keesakiさんおはようございます
里も山も大変なことになってますね・・
6号路に続き1号路も×ですか・・蛇滝といろはもダメみたいだしこれは皆で整備に行くしかないですね
そんな中ビアマウントで なんてサスガです 通のやることですよー
subaru5272
subaru5272さん
おはようございます。
そうですね、でも、高尾病院コースは大丈夫そうなので、登るなら高尾病院コースか稲荷山コースしか現在無いみたいですね。金比羅はどうなってるかな?
高尾ビアマウント、行くのを少しためらいましたが、営業するのであれば応援のためにも行かねば、という感じで行ってたんです。
開園直後は70人弱のお客さんが入ったそうで、その後も少しずつですがお客さんが入ってきましたので、ホッとしました。
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