記録ID: 2138978
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ハイキング
近畿
| 日程 | 2019年12月10日(火) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | ☀️ |
| アクセス |
利用交通機関
電車
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|
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
- 日帰り
- 山行
- 3時間30分
- 休憩
- 20分
- 合計
- 3時間50分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| コース状況／ 危険箇所等 | ひよの山までは今年の台風の影響か不明瞭なところが多かった。仕事道と登山道がごっちゃになってるとこも多かった。 途中、分かりやすくなり展望が開けた直後、谷側に導かれてしまい、少しさ迷った(^_^;) ※そこは尾根筋が正解だった。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） |
2019年12月の天気図 [pdf] |
写真
新宮行きの始発。そういえば、大台ヶ原の大杉谷コースの時もこの路線で三瀬谷駅まで乗ったなぁ(^^ゞ
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2時間半以上乗り続けてようやく賀田駅到着。今日はいいお天気❗(*^^*)
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見えていた山肌は日本キャニオンみたいなもんと思いきや武甲山だった(￣▽￣;)なるほど、それで港の船に石を積み込んでいたのか…。
このあと、道迷いで少しさ迷った…。
しかし、姿は見えなかったが、確かにイノシシのうなり声が聞こえた。いるらしい(^^ゞ
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このあと、道迷いで少しさ迷った…。
しかし、姿は見えなかったが、確かにイノシシのうなり声が聞こえた。いるらしい(^^ゞ
やっとの思いでひよの山に到着(*^^*)ひと汗どころではない汗をかいた。
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ずっとケーブルがあったけど、ここのテレビの施設が壊れている。今年の台風かな？(・・;)拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すずっとケーブルがあったけど、ここのテレビの施設が壊れている。今年の台風かな？(・・;)
列車の発車7分前に到着！昨日に続いて今日も完璧なタイムマネジメント(笑)
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同時に船がようやく出港！山行中、ずっと積み込みのすごい音が響きわたっていた…
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ぶり(尾鷲物産の養殖物)、かんぱち、鯛にキツネガツオ。ごはんもてんこ盛り…拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すぶり(尾鷲物産の養殖物)、かんぱち、鯛にキツネガツオ。ごはんもてんこ盛り…
甲いかに、マンボウ、がすえびに、味噌入りの鬼えび。小鉢はサラダにおでん…
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目鯛煮付けにキツネガツオのかま塩焼き。ものすごいボリューム…店長いわく5〜6千円分だとか(・・;)
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店内は磯風味！(笑)ミックスジュース500円をいただく。全て安め！(*^^*)
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紀伊長島駅で乗り換え1時間13分待ちだったが、まさか乗ってきた汽車が一旦、お休んだあと、再出発するなんて！再始動したのは知ってたけど、車庫にでも行くのかと思ってた( ゜ロ゜)よもやの展開に乗り逃してしまいさらに1時間4分待ち…こんなところで日が暮れた。
こんなことなら尾鷲で3時半オープンの銭湯いけたやないの〜(。´Д⊂)
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こんなことなら尾鷲で3時半オープンの銭湯いけたやないの〜(。´Д⊂)
感想／記録
by sumitako
ずっと来たかった今年の干支の山「亥谷山」にようやく登頂できた❗✨＼(^-^)／
干支の山を意識して登り始めて、8年目。
あと4年で干支の山を一回り達成できるところまできた❗(*^^*)
来年は子ノ権現ではなく、子ノ泊山に行くつもり。亥谷山と非常に近く、ここを12月31日に来れたらよかったのだけど、仕事の都合でやむを得ない…また3週間後に来るとしよう❗
今度も晴れますように❗❗
(自分メモ)
2012年「竜爪山」(静岡)→2013年「蛇谷ヶ峰」(滋賀)→2014年「陣馬山」(東京・神奈川)→2015年「尻別岳(前方羊蹄山)」(北海道)→2016年「猿投山」(愛知)→2017年「農鳥岳」(山梨・静岡)→2018年「犬鳴山」(大阪)
干支の山を意識して登り始めて、8年目。
あと4年で干支の山を一回り達成できるところまできた❗(*^^*)
来年は子ノ権現ではなく、子ノ泊山に行くつもり。亥谷山と非常に近く、ここを12月31日に来れたらよかったのだけど、仕事の都合でやむを得ない…また3週間後に来るとしよう❗
今度も晴れますように❗❗
(自分メモ)
2012年「竜爪山」(静岡)→2013年「蛇谷ヶ峰」(滋賀)→2014年「陣馬山」(東京・神奈川)→2015年「尻別岳(前方羊蹄山)」(北海道)→2016年「猿投山」(愛知)→2017年「農鳥岳」(山梨・静岡)→2018年「犬鳴山」(大阪)
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