完踏連れ合いの道 三浦・岩礁のみち
神奈川県
bo-tyu-zai
peachface
体力度について
- GPS
- 05:37
- 距離
- 14.4km
- 登り
- 127m
- 下り
- 170m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
京浜急行 三浦海岸駅 京急バス 松輪バス停下車 復路 京急バス 三崎港バス停 京浜急行 三崎口駅乗車 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
岩礁は足元が悪く注意が必要、また満潮時や高波の時は危険なので通行しない方がよい 道路区間は歩道が無いところが多いので車に注意 |
| その他周辺情報 | 三崎港付近のまぐろ食堂七兵衛丸で遅い昼食をとった |
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感想
2016年の3月に悪天候で撤退した関東ふれあいの道神奈川�〇葦此Υ箴未里澆舛鬟螢肇薀い靴討�ました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-825233.html
詰めが甘く、バスを乗り間違えスタート地点に予定より1時間強遅れての到着となりました。
潮見表を調べていたので遅めのスタートがいいと分かっていたのでそれも良しとして歩きました。が、途中の橋がまだ波に飲まれがち。様子見で10分ほどまっていたら後続のハイカーさんがトライして橋を渡っていきましたがその先、我々の死角になった岩礁がさらに波が強いとのことで引き返してきました。それを知って丘の上を迂回し再び岩礁に降り立ちコースを継続。
メインとなる盗人狩の橋は鉄製のしっかりした格子状の橋が設置され不安なく渡ることができました。スタートが遅かったり迂回路に戻ったりと予定より時間と距離をかけてしまいましたがそれが逆に功を奏し、この日の干潮時に渡れたのがよかったようです。
そのあとの舗装道路歩きが地味に疲れましたが何とか三崎港まで戻り、滑り込みで食堂に入店。16時過ぎに遅い昼食となりましたが無事に名産のマグロにありつけおよそ4年越しの三浦・岩礁のみちを完踏することができました。
帰りの京浜急行は品川まで二人で爆睡したのは言うまでもありません。
前に歩こうとした岩礁の道。
あの日は冷たい風が強く、目はシパシパ、傘はひっくりかえり、岩場は滑るしなんか厳しかった記憶が残っていた。
ちょいちょい三浦半島歩きなおしに行くか！と候補で上がったりもしたが、私の高揚しない気持ちが顔に出てたか？
タイミングもあるが今日まで流れ、さらにbo-さんの回復をまってようやくのリトライとなった。
さてこの日の潮汐はお昼前あたりが干潮とのこと、潮によっては渡るのに懸念していた橋が二か所あり、その時間ころにたどり着いた最初の橋を二人で眺める。
ざざーー…ザバシャ〜！
アカンやつ。
ただここを渡るのも楽しみだし迂回路は長いし、と諦めきれずもう少し潮が引かないか休憩がてら待ってみたところ、単独のおじさんが現れ波のタイミングを見計らってチャレンジ、見事渡り切った。
とはいえその先が死角になっており状況が分からなかったので、もうしばらく待っていたら先ほどのおじさんが引き返してきて・・・ハンドサイン「×」をくださった。
足元を濡らして戻ってきたおじさんと会話を交わし、諦めて迂回することに。
二つ目の橋は、過去の記録などを見ると時化のあとは橋げたのみの写真があったりして、その場合は恐怖の平均台渡り、または再びの迂回となる。
しかしピカピカの立派な床板がちゃんとかかっており一安心。
そこからはゆっくり浸食の不可思議な光景を楽しみながら歩ききることができた。
途中、歩けるようになって良かったねと声をかけると、潮のタイミング良かったもんね、と返ってきた。
「また一緒に」とつけておけばよかった。
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hgkunsnsks さん
海辺歩きは羨ましいです！
boさんの足の調子もよさそうですね。
面白いコースでした
でもいまだに海いえ〜いってなりますが、潮風は慣れません〜。
bo-さんまだまだ本調子ではないようですが、ハイキングできるようになってきて私もうれしいばかりです
こんにちは！
山を控えてるとなると海なし県民はやはり海岸に恋い焦がれ・・・？
もう1段階膝の調子が戻ればそろそろ山への恋心も復活・・・？
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