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Yamareco

記録ID: 2192102
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
八ヶ岳・蓼科

硫黄岳リベンジ登山

2020年01月24日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
06:50
距離
17.2km
登り
1,466m
下り
1,457m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:47
休憩
0:58
合計
6:45
9:19
9:19
8
9:27
9:35
21
9:56
10:27
48
11:16
11:18
23
11:41
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4
11:45
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78
13:04
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23
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13
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11
14:03
14:09
20
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14:30
15
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6
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33
15:25
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0
15:25
ゴール地点
天候 晴れ
森林限界は強風
過去天気図(気象庁) 2020年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
◼︎桜平駐車場(下)に駐車
とても広い駐車場です。
トイレはありません。
林道のゲートから1キロメートルのところにあります。

もともと、桜平を目指しましたが、朝の時点で林道は雪と凍結がすごく、桜平駐車場(下)より上はチェーン規制になってました。

スタッドレスタイヤの四駆で行きましたが、スリップの危険性を感じ、いったん(下)より先に行きましたが引き返しました。

(下)にとめると、桜平まで5kmを歩かなくてはなりません。。。
コース状況/
危険箇所等
夏沢ヒュッテまでは迷うことはありません。
オーレン小屋〜夏沢ヒュッテ間にトレースなしですが、大丈夫でした。

夏沢ヒュッテ〜硫黄岳への樹林帯間もトレースなしでしたが、迷うことはありません。
森林限界になってからは、目印が見えたり見えなかったりで、私はルートが時々分からなくなり、ラッセルする箇所もありました。

硫黄岳山頂〜赤岩の頭方面へ行こうとしたのですが、トラバースが怖いと感じてしまい、私は来た道を戻ることにしました。
その他周辺情報 ◼︎日帰り温泉
縄文の湯にて入浴しました。

◼︎ごはん
茅野市にある蔵人という名前のラーメン屋さんに寄りました。とっても美味しかったです。
唐沢鉱泉と夏沢鉱泉への分岐。
ここにくる手前の道もこんな感じでかなり凍結してました。
2020年01月24日 07:48撮影 by  iPhone XS, Apple
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1/24 7:48
唐沢鉱泉と夏沢鉱泉への分岐。
ここにくる手前の道もこんな感じでかなり凍結してました。
先程の分岐から1キロほどの位置にある一番下の駐車場。広いのに2台のみ。
2020年01月24日 08:44撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 8:44
先程の分岐から1キロほどの位置にある一番下の駐車場。広いのに2台のみ。
桜平駐車場(中)への道も雪と氷の道でした。
でも下山時には結構溶け始めてました。
2020年01月24日 08:59撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1/24 8:59
桜平駐車場(中)への道も雪と氷の道でした。
でも下山時には結構溶け始めてました。
かなりのアイスバーンエリアもあります。
チェーンないと無理ですね…
2020年01月24日 09:04撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1/24 9:04
かなりのアイスバーンエリアもあります。
チェーンないと無理ですね…
ようやく桜平駐車場(中)に到着。
1台もとまってませんでした。
2020年01月24日 09:23撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1/24 9:23
ようやく桜平駐車場(中)に到着。
1台もとまってませんでした。
ようやく桜平に到着!
本当はここをスタート地点にする予定でしたが、(下)の駐車場から徒歩で1時間かかりました。
2020年01月24日 09:35撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 9:35
ようやく桜平に到着!
本当はここをスタート地点にする予定でしたが、(下)の駐車場から徒歩で1時間かかりました。
チェーンスパイクで進みます。
2020年01月24日 09:51撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1/24 9:51
チェーンスパイクで進みます。
ようやく!夏沢鉱泉に到着!
お手洗いを借りました。(100円)
2020年01月24日 10:01撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 10:01
ようやく!夏沢鉱泉に到着!
お手洗いを借りました。(100円)
2020年01月24日 11:10撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1/24 11:10
2020年01月24日 11:10撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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オーレン小屋に到着。
春まで冬季休業中。
橋を渡ったところに冬期用トイレがありました。
2020年01月24日 11:18撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 11:18
オーレン小屋に到着。
春まで冬季休業中。
橋を渡ったところに冬期用トイレがありました。
ここから先にはトレースがありませんでした。
2020年01月24日 11:45撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 11:45
ここから先にはトレースがありませんでした。
ヒュッテ夏沢に到着!
ここもトレースなし!
2020年01月24日 11:48撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 11:48
ヒュッテ夏沢に到着!
ここもトレースなし!
ようやく見えてきました!
2020年01月24日 12:42撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 12:42
ようやく見えてきました!
2020年01月24日 12:43撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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2020年01月24日 12:44撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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2020年01月24日 12:56撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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登頂!
2020年01月24日 13:05撮影 by  iPhone XS, Apple
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1/24 13:05
登頂!
赤岳方面
2020年01月24日 13:08撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 13:08
赤岳方面
ケルンも真っ白
2020年01月24日 13:19撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 13:19
ケルンも真っ白
自分がラッセルしてきた後を降ります
2020年01月24日 13:36撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1/24 13:36
自分がラッセルしてきた後を降ります
夏沢鉱泉にもどってきました!
2020年01月24日 14:33撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1/24 14:33
夏沢鉱泉にもどってきました!
ようやく駐車場にもどってきました。
今回はスタッドレスタイヤの四駆!

朝よりだいぶ雪がとけました。
2020年01月24日 15:31撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 15:31
ようやく駐車場にもどってきました。
今回はスタッドレスタイヤの四駆!

朝よりだいぶ雪がとけました。
ウィッシュの2.3列目を倒してフラットに。
昨夜の車中泊は快適でした!
2020年01月24日 15:33撮影 by  E-P1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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1/24 15:33
ウィッシュの2.3列目を倒してフラットに。
昨夜の車中泊は快適でした!
帰りにラーメンを。
塩ラーメン「白湖」おいしかった!
2020年01月24日 18:00撮影 by  iPhone XS, Apple
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1/24 18:00
帰りにラーメンを。
塩ラーメン「白湖」おいしかった!

感想

山に、雪山に行きたくて、何人かに声をかけましたが、都合がつかず…
流石に一人でいくのには抵抗があったのですが、それでもどうしても雪山に行きたくて、思い切って一人で行ってきました。

行き先は、昨年3月に、赤岳鉱泉経由で挑んだ硫黄岳。その時はルートが分からなくなり、途中撤退でした。

私は雪山初心者なので、今回はソロですし、危険を少しでも感じたら引き返す前提で挑みました。

結果、なんとか行ってこられましたが、やっぱりソロは危険だなと思いました。

特に今日は登山者が少なく、前日に降った雪?の営 影響でトレースもなし。
初心者には危険な環境だったかなと思います。

元々は、ヒュッテ夏沢〜硫黄岳登頂後に、赤岩の頭を経由して周回コースで降りようと思ってましたが、山頂直下のトラバースが結構急で、滑落してしまう恐怖にかられ、来たコースを引き返すことにしました。

森林限界はずっと強風でした。

自分を過信せず、できる範囲の中で、無理ない判断を早めに。

色々と勉強になりました。

ちなみに、車はスタッドレスタイヤの四駆をレンタル。
できれば桜平まで行きたかったですが、あまりにも凍結がすごく、(下)の駐車場に止めました。
結果、往復10キロの林道歩き(2時間)が山行に追加されました!

山の美しさと楽しさ、魅力を感じながらも、
危険を伴うことを忘れずに行きたいなと思いました。

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