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ハイキング
東北
みちのく潮風トレイル-釜石市区間2（箱崎半島突端部）-＆カモメ森山
2020年03月21日(土) [日帰り]
岩手県
ちゃってぃ
2ton
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:08
- 距離
- 24.4km
- 登り
- 1,184m
- 下り
- 1,193m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
林道は前年の台風19号の影響であちこちで路肩が崩壊しています。また前日の強風の影響で倒木が多数発生しました。 |
| その他周辺情報 | 箱崎半島内には飲食店や商店は皆無ですが、半島付け根の鵜住居にはコンビニなどがあります。トレイルのベースとして道の駅やまだが便利。 |
写真
昨日、トレイルルートから離脱した地点に戻ってきました。ここから再スタート！
…昨日浴びた潮水でカメラのレンズが汚れてる…
…昨日浴びた潮水でカメラのレンズが汚れてる…
白浜集落は古き良き日本の雰囲気を残した集落だが、海に近い場所は更地になっている。津波の被害だろう。
新しい道路も着々と整備されていて地図が役に立たない場所も。この交差点をウロウロしてしまった。正解は画面右側の道路。
久々に潮風トレイル関係の標識が現れました。くまに注意…か。震災以来海辺で暮らすくまが増えたとか。
道が未舗装になってすぐ通行止めの標識が現れた。この先、駐車場までは車で入れるはずだったのだが…。なにか道路に変状でもあったのだろうか？ ちなみにバリゲードが倒れているのは昨日の強風の影響だろう。
道が未舗装になってすぐ通行止めの標識が現れた。この先、駐車場までは車で入れるはずだったのだが…。なにか道路に変状でもあったのだろうか？ ちなみにバリゲードが倒れているのは昨日の強風の影響だろう。
トレイルの杭が頻繁に現れるようになった。こんな一本道に何本も立てなくても、さっきの交差点とか分かりづらいところに立ててくれよ〜。
ここから半島の突端までは潮風トレイルのルートではありませんが、せっかくなので行ってみます。
たくさんいるわりには、撮影させてくれる鳥は少ないです。みんなすばしっこい…。
神社のさらに先には灯台があります。割合こぢんまりとした可愛らしい灯台でした。
千畳敷岩場の上部に降り立ちました。もっと下の岩場にも降りられそうですが…設置されているロープの長さが中途半端で、万が一戻れなくなると大変なのでここまでにしておきます。
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千畳敷岩場の上部に降り立ちました。
もっと下の岩場にも降りられそうですが…設置されているロープの長さが中途半端で、万が一戻れなくなると大変なのでここまでにしておきます。
もっと下の岩場にも降りられそうですが…設置されているロープの長さが中途半端で、万が一戻れなくなると大変なのでここまでにしておきます。
岩場に腰掛けてお昼ごはんとします。
景色がいいと単なるカップラーメンも美味しい♪
景色がいいと単なるカップラーメンも美味しい♪
さんふらわあ同士の離合の瞬間。
そろそろ船旅がしたくなってきました。
…はやくコロナ収束してくれ。
そろそろ船旅がしたくなってきました。
…はやくコロナ収束してくれ。
この穏やかな景色のすぐ足元に、さっきみたいな岩場が隠れているとは、なかなか想像し難いものがあります。
この大沢貝塚の標柱を目印に、今度は右手の山側へルートを離脱しカモメ森山を目指します。
ピンクテープがなければ、ただの杉の植林地にしか見えませんが、一応登山道です（笑
その道をたどっていくと神社が現れます。こう言ってはなんですが、踏み跡も不明瞭な山道の先にある神社にしては立派です。
一対の獅子頭が祀られています。対になっているのに「あ」「うん」になってませんね。珍しい…かも。
えっと、これは…。ここに祀られている神様？
いくらなんでも盛り過ぎじゃね？（笑
いくらなんでも盛り過ぎじゃね？（笑
途中から笹の下生えに覆われてしまいました。歩きやすかったのは前半だけだった〜。
私の胸付近、ツートンは顔まで潜る笹薮…。
山頂まで残り100m付近でツートンはギブアップ（笑
山頂まで残り100m付近でツートンはギブアップ（笑
眺望は…まぁご覧の通り。
木々の隙間からさっき行ってきた箱崎半島の突端が見える程度でした。
木々の隙間からさっき行ってきた箱崎半島の突端が見える程度でした。
さて、今度こそトレイルルートに復帰です。
ここから車を停めた仮宿までは約8km。
ここから車を停めた仮宿までは約8km。
さっそく道が崩壊していました。補修を諦めたのか道を外れた場所を埋め立てて迂回路にしています。奥の倒木は昨日の強風の影響かな。
さらに先に進むと、なにやら不穏な気配が…。景色に違和感を感じます。…ん？なんかガードレールがひん曲がってないですか？
これはひどい。道が全幅に渡って崩壊しています。谷底との比高も大きいけれど、これは突破できるんでしょうか？
見渡すと、山側の谷底に迂回路ができていました。迂回路と言っても徒歩専用、かなり無理矢理ですがなんとか対岸に辿り着けそうです。
振り返って撮影。これはかなりギリギリですね。向こう岸がもう少し崩れてしまったら徒歩通行すら不可能になりそう。
先へ進んでいくとバスの廃車体が放置されていました。遠目には廃車体に見えなかったので「こんなところにバスが入ってきてる？」と驚いたのですが。
トンネルがあります。トンネルの向こう側からものすごい勢いで風が吹き込んでいて、まともに歩けないくらいでした。一気に体温を持っていかれ、一瞬低体温症になるかと思いました。
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トンネルがあります。トンネルの向こう側からものすごい勢いで風が吹き込んでいて、まともに歩けないくらいでした。一気に体温を持っていかれ、一瞬低体温症になるかと思いました。
トンネルを抜けると今度は倒木地帯が現れます。今回見た倒木の中で最大の規模のものでした。さっきのトンネルといい、このあたりは普段から風が強い場所のようです。
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トンネルを抜けると今度は倒木地帯が現れます。今回見た倒木の中で最大の規模のものでした。さっきのトンネルといい、このあたりは普段から風が強い場所のようです。
道はようやく平穏を取り戻しました。しかし風が強くなってきて雰囲気は不穏な感じに…。
午前中は穏やかだったんですが、この風は昨日の吹き替えしですかねぇ…。
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道はようやく平穏を取り戻しました。
しかし風が強くなってきて雰囲気は不穏な感じに…。
午前中は穏やかだったんですが、この風は昨日の吹き替えしですかねぇ…。
しかし風が強くなってきて雰囲気は不穏な感じに…。
午前中は穏やかだったんですが、この風は昨日の吹き替えしですかねぇ…。
内陸には雲がかかってきています。時折、風にのって水滴が顔にあたりますが、雨なのか潮なのかはわかりません。
大仮宿の浜辺に降りる道まできました。浜まで降りれば三貫島という島がよく見えるらしいですが、昨日から散々見てきたのでパスでいいよね。
仮宿集落は小さな集落ですが意外と活気があり、人の気配が感じられます。集落あれど人の気配がない、みたいなところをいくつも見てきたのでホッとしますね。
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仮宿集落は小さな集落ですが意外と活気があり、人の気配が感じられます。集落あれど人の気配がない、みたいなところをいくつも見てきたのでホッとしますね。
感想
みちのく潮風トレイル釜石区間二日目は、前日に歩ききれなかった箱崎半島先端部を歩いてきました。
ただ、それだけだとなんか物足りない感じになりそうだったので、トレイルルートからは外れますが箱崎半島突端までの往復と、カモメ森山登山をプラスして変化を着けてみました。
結果としては箱崎半島突端の千畳敷が見応えがあり行ってよかったと思います。ここに来るまではそんなものがあるのも知らなかったのですが、あれは一見の価値ありかと。アクセスが容易でないので（なにせ林道が車両通行止めの現在、最低でも往復10kmは歩かないとたどり着けない…）上級者向けの観光地ではあります。
帰りに道の駅で千畳敷の観光ポスター貼ってましたが、ちょっと普通の観光で行くにはハードル高すぎやしませんかね？（笑
かと言って、秘境感が失われるので立派な道路など通して欲しくないというのが、偽らざる心境です。なんでも便利にすればいいってもんじゃないです。
カモメ森山は…まぁ、もう一度行くことはないかな（笑
箱崎半島はトレイルルートで指定されたとおりに歩くのであれば、ぎりぎり一日で歩ききることができそうですが、歩きやすい林道は歩きやすいだけに単調であり、あまり印象に残らない区間になりそう。
それよりは2日に分けて歩いて、半島突端部やカモメ森山などに寄り道したほうが楽しめそうです。我々のように変則的な歩きかたでもいいでしょうし、野宿上等！な方は半島先端のトイレと東屋の広場で一泊すれば無駄なく歩くことができます。
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トレイルに飽き足らずプラスαは凄い！
崩壊地を歩くのも勇気がいりそう〜
なかなかのトレイルだね！
2日に分けてしまったら今度は一日あたりが物足りなくなったので（笑
苦肉の策でした。
でもプラスしてよかったです。箱崎半島は突端まで行かないと面白くないということがわかりました。
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