庚申草山(無意根大橋から)

2020年03月26日(木) [日帰り]

• GPS: 04:20
• 距離: 6.1km
• 登り: 399m
• 下り: 401m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:20
• 休憩: 0:00
• 合計: 4:20

10:18 スタート地点
13:08 13:08 庚申草山
14:38 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

無意根大橋前の駐車帯に20台ほど停められます。

コース状況／危険箇所等

雪解けが進み、最初の渡渉箇所はスノーブリッジが崩落していてルートを見つけるのに苦労しました。

その他周辺情報

最終トイレは定山渓、豊平峡分岐点の駐車帯です。

写真

3/26 10:20

無意根大橋手前の駐車帯からスタート。
見える山が目的地の庚申草山(こうしんそうやま)です。

3/26 10:23

無意根大橋の下をくぐって反対側に出ます。

3/26 10:41

昨年渡渉した場所はすでにスノーブリッジが消えていて渡れませんでした。

3/26 10:47

昨年、帰りに渡った場所を目指すと、今年もまだ大丈夫でした。

3/26 11:06

林の中に尖った庚申草山が見えます。
が、途中から背を向けてぐるっと遠回りしたほうが、結果的には速く着きます。

3/26 11:13

ゲート。
見つけたらくぐりたくなります。

3/26 11:17

渡渉箇所が昨年と違ったので、随分と遠回りしましたが、やっと昨年のルートに乗りました。

3/26 11:21

辺りは細い雑木林。
ここの斜面も滑ると楽しそうです。

3/26 11:44

やっと平坦な場所に出ました。
360°白樺林です。

3/26 11:49

白樺林を抜けると目の前に庚申草山の岩砦が見えます。

3/26 11:50

頂上高原はなだらかな傾斜で、ここも滑ると楽しそう！

3/26 11:54

ここを滑るために登ってきました。

3/26 11:58

このうねりが素敵です。

3/26 11:59

岩砦の下に到着。

3/26 12:17

ちょうどお昼なので〜
今日はいなばの鶏そぼろとバジル(タイガパオ)でガパオライス。
初めて食べましたが、ガーリックとレッドペッパーが効いていて、ものすごく旨い！しばらくブームになりそうです！

3/26 12:46

食事を終えて、スプリットボードとザックはお留守番。

3/26 12:51

岩砦の上に登りました。
今回はまだ雪があったので、ロープは不要でした(笑)

3/26 13:07

三角点へ続くエンゼルロード

3/26 13:09

ん？あれ？こんなところに頂上銘板が？
いつ付いたんだろう？しかもなぜにココ？

3/26 13:10

三角点の看板。最高点は岩砦側です。

3/26 13:35

さ。ここを一気に滑り降りますよ〜！

3/26 13:40

ウッヒャ〜！気持ちいい！
今回の雪は最高だ！

3/26 13:42

すこし下がったところで振り返る。

3/26 13:57

オープンバーンを終えて、林の中に入ったので休憩しようと思ったら、モンスターエナジー(笑)

3/26 14:03

頂上から続く谷を滑ってゆくとこんな感じになります。
だんだん狭くなって、せせらぎが聞こえるようになってくると、小さな滝があるので、そこは右斜面からクリアできます。

3/26 14:28

自分のトレースに合流。
お疲れさまです。

撮影機器：

LUMIX DMC-GF3 パナソニック

AQUOS R2 SoftBank シャープ

感想

伊藤マーティ

今日は天気がよく、気温も上がるということだったので、昨年も登って滑った庚申草山(こうしんそうやま)へ行くことにしました。

無意根大橋の下をくぐって渡渉するのですが、今年は雪解けが早く、昨年通れた場所はもうスノーブリッジが消えていました。
なので、昨年帰りに通った少し奥の方を回り込んで渡渉。
渡渉したあとの登り易い箇所を探しながらになったので、ちょっと遠回りになってしまいました。が、途中で昨年のGPS軌跡に乗ったので、そこからは予定撮り。

頂上の岩砦前で食事を摂り、スプリットボードとザックはお留守番。
アイゼン、ピッケル、ヘルメットを装備していざ岩砦へ。
が、今回はいい感じに雪が残っていてくれたので、ツボ足で充分登れました(笑)

岩砦の上で記念撮影して三角点のほうへ移動すると、ちょうど中間地点ぐらいの場所に頂上銘板が・・・ん〜なぜココに？
ひととおり廻ったので、岩砦を降り、ボードの準備。

いざドロップ！
ウッヒャ〜！気持ちいい！
シャバ雪気味でエッジがスコーンと入いるので、思いっきり倒してもズリません！
久々に古いけどビッテリーターンしました！

本来はそのまま谷へ滑り抜ければ良いのですが、どうしても向かいの尾根を超えたところの斜面を知りたかったので、途中でツボ足して尾根超え。2つほど探検して予定の谷へ滑り降り、そのまま往路の自分のトレースに合流しました。

今シーズンは雪不足と気温の高さで雪解けが早いので、昨年よりも早く登ってみたのですが、やはりギリギリ。岩砦下の広いオープンバーンの上部は2mほどのクラックが入っていました。厳冬期は雪崩れるし、難しいなぁ・・・。