記録ID: 2384770
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ハイキング
北陸
大辻山 チャリで麓から林道周回
2020年06月07日(日) [日帰り]
富山県
osamuin
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:13
- 距離
- 49.1km
- 登り
- 1,636m
- 下り
- 1,642m
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標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 曇 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自転車
ここからロードレーサーで白岩川ダム横を通過、長倉より林道茨谷線を上がる。 大辻山林道に出て鳥越峠へ。ここから登山、大辻山北尾根コースをピストン。 帰りは大辻山林道を上市側に下り、上市川第二ダム、東種経由で戻る。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
林道はオール舗装。ロードの細いタイヤでも問題なし。 北尾根コースは長尾コースと同じくらい手入れされ危険個所は無い。人も少なく登りやすい。 |
写真
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林道茨谷線へ。車や人手の少ないコースで標高を稼ぐ。
たぶん地元の人しか通らない。
たぶん地元の人しか通らない。
やがて勾配が増す。ロードレーサーに舗装で登坂は楽だ。
北斜面で日差しも少なく、虫もいない。
北斜面で日差しも少なく、虫もいない。
お二人がランチタイム。眺めも良くないので、ゼリーを口にして下山開始。
ダウヒル開始。北アルプスは雲の中。ここから暫く急坂が続く。
汗が冷えて寒かった。
汗が冷えて寒かった。
千石城山が見えてくる。路面は概ね良好でした。
向かい風だが涼しい。
向かい風だが涼しい。
撮影機器：
感想
今日もなるべく人が少なく、トレーニングできるコース取り。
普通の山で麓からチャリで登るとそれなりの負荷をかけることができる。
今回は舗装路が主体でロードレーサを使えるのでありがたい。
林道茨谷線はチャリならお勧めで、大辻山林道よりも登りやすいし、
対向車が少ない。
大辻山北尾根コースは、思った以上に手入れがされ、人出が少なく、
こちらも良かった。
大辻山林道を上市川第二ダムまで下ったがスムーズに進めて一台も合わなかった。
天候と眺めはイマイチだったが、ダイナミックな山行でいいトレーニングになった。
ゼリーとスポーツドリンクだけの省エネモードでした。
下記でも内容を補足して公開しています（2020/07/04追加）。
http://osamuin0221.cocolog-nifty.com/blog/2020/06/post-9eeddc.html
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