記録ID: 2424042
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ハイキング
積丹・ニセコ・羊蹄山
羊蹄山
2020年07月05日(日) [日帰り]
北海道
inlandsea
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:18
- 距離
- 9.3km
- 登り
- 1,535m
- 下り
- 1,522m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:05
- 休憩
- 0:12
- 合計
- 5:17
距離 9.3km
登り 1,535m
下り 1,536m
13:44
ゴール地点
| 天候 | 晴れのちガス |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
目印の看板も設置してありますが、ギリギリまで見えません。 駐車場のキャパはおよそ7台、詰めても8,9台が限界だと思います。 今回は朝8時に到着しましたが、すでに6台が止まっていました。 トイレはありません。 登山ポストがあります。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
緩急のない登山道ですが、一応合目看板は設置してあります。 登山口(c357m)から山頂(c1898m)までを10等分して設置してあるそうです。 参考(http://mtsapporo.chicappa.jp/?p=11772) 休憩できそうなポイントなし、危険箇所なし、8合目付近まで展望はなし、羊蹄山は熊がほとんどいない(らしい)、そして札幌から近いといった理由で、トレーニング用コースとして使われるのが主ではないかと感じます。 今回をもって羊蹄山のコースは4つ全て制覇しました。 このコースはモチベーションを維持しにくく、羊蹄山4つのコースの中で一番しんどいと思います。 |
| その他周辺情報 | 近くに京極温泉、真狩温泉2ヶ所あり、どちらも露天風呂から羊蹄山が見えるのでおすすめです。 |
写真
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雪崩れた影響で倒木が多数あります。
以前に比べると随分歩きやすくなったそうで道迷いの心配はありません。
以前に比べると随分歩きやすくなったそうで道迷いの心配はありません。
羊蹄山はいつまで経っても車とバイクのエンジン音が聞こえるのが個人的なマイナスポイント
山頂に人が見えます。
喜茂別コースは山頂に直にアクセスできるのが良いところ
喜茂別コースは山頂に直にアクセスできるのが良いところ
登山口から林道歩きが500mあり、途中で分岐している作業道を含めると、標高560m付近まで自転車でカットできそうですが、このコースを選ぶ層のこと考えるとそんなことする人はほとんどいないと思います。
7/5 13:36
登山口から林道歩きが500mあり、途中で分岐している作業道を含めると、標高560m付近まで自転車でカットできそうですが、このコースを選ぶ層のこと考えるとそんなことする人はほとんどいないと思います。
感想
コロナの影響で登山も自粛ムードでしたが、北海道はそろそろ終息してきたような気がします。
実際登山口の駐車場も満車でした。
社会人になって車を買ったので、試しに羊蹄山に登りました。最近山に登っていなかったので、下山後筋肉痛になりました。
現状、大学院生の頃に比べると自由な時間もお金も増えてとても充実しています。
ただ、一緒に登ってくれる人が少なくなりそうな気がして、そこが心配ですね。
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