582 白神岳(黒崎からピストン)

2020年09月27日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 13.0km
• 登り: 1,075m
• 下り: 1,057m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:44
• 休憩: 1:00
• 合計: 6:44

5:17 白神岳登山口駐車場
5:23 5:23 旧登山口
5:54 6:00 二股分岐
6:35 6:40 蟶山コース最後の水場
7:19 7:23 マテ山分岐
7:27 7:29 蟶山
7:31 7:37 マテ山分岐
8:27 0:00 急登スタート
8:30 8:36 標高1050ｍ休憩
8:50 0:00 標高1140ｍ展望地
8:58 9:02 大峰岳分岐
9:13 9:16 白神岳避難小屋
9:18 9:22 白神岳
9:24 9:35 白神岳避難小屋
9:47 0:00 大峰岳分岐
9:52 0:00 標高1140ｍ展望地
10:33 10:38 マテ山分岐
10:59 0:00 蟶山コース最後の水場
11:26 11:30 二股分岐
11:53 0:00 旧登山口
12:01 白神岳登山口駐車場

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

アオーネしらかみに前泊。宿の送迎を利用。

コース状況／危険箇所等

コースはよく整備されている。

その他周辺情報

ウエスパ椿山　500円　ウエスパ椿山駅から徒歩5，6分。かけ流しの眺めの良い温泉だが、10月末を持って閉店予定。

写真

9/26 11:44

東能代駅2.3番線ホームにあるキハ40系運転台。

9/26 13:39

青池への入り口。

9/26 13:39

青池へ。

9/26 13:41

本当に青いね。

9/26 13:59

9/26 14:07

お茶屋の前の沢。

9/26 14:08

9/26 14:47

日本キャニオン・・・ちょっと規模が小さいかな。

9/27 3:58

宿の用意してくれた朝弁当。豪華。鮭が美味い！

9/27 5:18

旧登山口。ここまでは新登山口から車道を10分弱。

9/27 5:22

ちらっと海が見えた！

9/27 6:29

最終水場。

9/27 6:46

碧の中をマテ山に向かって登る。

9/27 6:49

9/27 7:22

マテ山の三等三角点。展望はない。メインの登山道から5分かからない。

9/27 7:35

9/27 8:06

9/27 8:25

岩崎方面。

9/27 8:40

男鹿半島方面。

9/27 8:42

大瀬崎畔つの向こうは深浦の方。

9/27 8:45

標高1140m展望地、この少し下から森林限界を超える。

9/27 8:45

山頂ガスってきた・・・

9/27 8:47

9/27 8:53

十二湖方面への縦走路との分岐点。

9/27 9:01

9/27 9:02

9/27 9:03

9/27 9:07

避難小屋のトイレ。

9/27 9:08

こちらは避難小屋。

9/27 9:09

三階建て。ワンフロア5人は寝れる。

9/27 9:09

9/27 9:12

白神岳山頂の一等三角点。

9/27 9:12

9/27 9:12

9/27 9:13

9/27 9:14

9/27 9:14

9/27 9:14

9/27 9:14

9/27 9:16

9/27 9:32

山頂手前の祠。こっちの上の方が最高点かも。

9/27 9:32

9/27 9:33

リンドウがきれい。

9/27 9:34

9/27 9:35

9/27 9:40

9/27 9:42

名残惜しいけど下ります。

9/27 9:43

9/27 9:44

9/27 10:33

9/27 11:54

新登山口のトイレ内の休憩スペース。

9/27 11:55

土間も広い。

9/27 11:57

9/27 11:57

駐車場。

9/27 13:09

五能線の車窓。ウエスパ椿山駅付近じから白神岳方面。

9/27 15:23

五能線の車窓。県境付近。

9/27 15:24

9/27 15:24

9/27 15:24

9/27 15:24

9/27 15:25

9/27 15:25

9/27 15:34

9/27 15:57

五能線車内。キハ48．もうすぐ引退する車両です。

撮影機器：

RICOH WG-60 リコー

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 ゲイター 日よけ帽子 着替え 靴 予備靴ひも ザック ザックカバー 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 常備薬 日焼け止め ロールペーパー 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ツェルト ストック ナイフ カメラ

感想

kokudo

所属する山岳会のK氏からのお誘いで白神岳へ。当初はgotoを使う予定だったが、東京発は対象から外されガックリ。
それでも、ブナの森の美しい白神岳は登ってみたい山。
山仲間と楽しく登ろうと出発。

26日土曜日の朝、東京は雨。
北上する新幹線の車窓は徐々に明るくなってきた。これは期待できるかも。

秋田駅で（人間用の）燃料と食料を補給し、リゾートしらかみ3号に乗車。
号かな座席と大きな窓から見える車窓に皆満足。

13時過ぎ、十二湖駅に到着。宿の車に荷物を預けて、軽装で十二湖散策。
青池や日本キャニオンをまわってバス手に降りてくると、丁度宿の車がやって来た。ラッキー！
歩くつもりだったが、ありがたく乗せていただく。

アオーネ白神十二湖は、敷地内にレストランや温泉、宿泊のキャビンが立つリゾート施設。kokudo単独では絶対に留まらないようなログハウス風、テラス付きキャビンに宿泊。

しかし、ここで問題発生。翌日の下山後、アオーネに戻って来て入浴してから帰るつもりが、お風呂は15時からとのこと。帰りの列車は、十二湖駅発15：07．
これでは、お風呂には入れない。
また、切符はツアー用の丸契の乗車票のため、変更ができない。
鳩首して協議した結果、「早めに下山できれば、十二湖13：07発の下り列車でウエスパ椿山駅まで12分程青森方向に移動。同地に日帰り温泉に入り、元々乗る予定であった上り列車を同駅で捕まえる」というものであった。

来れなr差入浴時間を確保できるが、そもそも5時半スタート、14時下山予定なので間に合うかどうか・・・。まあ。無理はしないで間に合いそうならそうしようということになった。

27日。夜の間に雨の降った形跡は無し。星は出ていないが、路面は乾いている。
各自宿の用意してくれた朝食弁当をつまんで、5時少し前に宿を出発。
10分程で黒崎の登山口に到着。
立派なトイレがあるようだが、暗くてよくわからないまま、出発。
車道を10分弱で急騰山口。ここから登山道が始まる。
最初から植林ではなく、ブナを主体とした広葉樹林の中を進む。

調子よく、二股分岐、最終水場を進むと、マテ山への急登ガ始まる。
しかし、道の手入れが行き届き、さほどの苦労もなくマテ山分岐に。
マテ山の山頂へはメインのルートから5分もかからないので、メンバーの内、既に来たことのある1名と疲れている1名を除く3名が往復する。
山頂は木々に囲まれ展望はないが、山名標識と三等三角点が待っていた。

マテ山からはしばらく、緩いアップダウンを繰り返す。そしていい加減飽き始めた頃、再び急登ガ始まる。
ぐいぐいと高度を上げるうちに木々が低くなり、見晴らしが良くなる。
岩崎や大瀬崎、遠くは男鹿半島？も見えてきたが、徐々に山頂部にはガスがかかり始める。

たどり着いた山頂は、笹原のなか、みはらし良い山行だが、ガスん製で遠望は効かなかった。
ちなみに、山頂には、立派な避難小屋（15名くらいまで）と別棟のトイレがあり、こここをベースにして縦走も楽しそう。

登りはコースタイム5時間のところ、4時間で到着。マテ山分岐から主稜線にあがるまでの所がだいぶ余裕を見たコースタイムになっているようだ。
これなら、下山もコースタイムより短いだろう、そしてこれなら13時の列車に間に合いそうだ。温泉に入れると喜ぶメンバー。

急ぎつつも、慌てずに下山を開始。整備された道なので、快調に下って行ける。
名残惜しいが、温泉だ！　と2時間半ほどで下山。
途中の二俣分岐で電話したので、宿の車が待っていてくれた。

登山口から白神岳登山口駅までは車で5分程だが、歩くと結構長そう。車に乗れる幸せをかみしめつつ、アオーネで預けた荷物を引き取り、再び従二湖駅へ。

13時7分の下り列車で、ウェスパ椿山駅へ向かう。十分ほどの乗車であったが、途中後方の車窓には先ほど登った白神岳が望める。（残念ながら雲がかかっていたが・・・）

ウェスパ椿山駅には、黄金崎不老不死温泉へのバスが余っていたが、我々には1時間半ほどしか時間がないので、駅から徒歩5分のウエスパ椿山の展望風呂に向かう。
入浴料500年のところ、JAFF割引で400円に。えらいぞてっちゃん！よくぞ入っていてくれた。

お風呂は、しょっぱい塩化物泉。目の前にはデーンとでっかく日本海。
汗を流して大満足の後は、当然ビールである。

展望風呂の隣のレストランをパスして駅前の土産物店で缶ビールと各々好みのツマミをGET！　軽食コーナーもあるので、バラエティは豊かである。

土産物店前のベンチに陣取ると、涼風が吹き抜け気持ちいい。
いつの間にか青空になり、登頂成功の喜びにビールが加わって最高である。

ウェスパ椿山は、こんなに良い施設なのだが、2020年10月末を持って閉鎖となるそうだ。残念！

14時54分。登り普通列車に乗り込み、五能線の車窓を楽しみながら、前っ実のお残りのお酒を飲む。
楽しい。
仲間と飲むのはやはり楽しい。
おまけに来た車両はタラコ色のキハ48であった。

東能代、秋田で乗り換え、東京には22時過ぎ。
やっぱり秋田は遠い。

疲れたけど、楽しい山行であった。
kさん連れて行ってくれてありがとう。