焼山-ガタクリ峰

2020年10月24日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 16.5km
• 登り: 1,361m
• 下り: 1,353m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:25
• 休憩: 1:05
• 合計: 7:30

6:50 スタート地点
8:20 8:30 柏原ノ頭
10:10 10:40 焼山
10:40 10:40 棚上ノ丸
12:00 12:15 ガタクリ峰
13:20 13:30 伊勢沢
13:55 13:55 水沢橋
14:20 ゴール地点

天候

曇り？

アクセス

利用交通機関：

自家用車

旧こっこパーク寄りの林道入り口　3〜4台
＊水沢橋方面、トンネル先から通行止め
＊松茸山登山口P　スペース減少：2台　本日工事予定で付近の余地に止められず

コース状況／危険箇所等

一般登山道以外を含みます。地図手書きで正確ではありません。
踏み跡不明瞭、ザレの押し出しあり　登りに使用したルートは恐らく廃道扱い、整備されておりません。
＊地図読み必須
＊焼山直下直登　急登、道なし
＊黍殻山〜P860〜伊勢沢：VR

写真

10/24 6:46

がびょーん！連チャンでP難民？

10/24 7:27

むぅ〜、引き返す

10/24 7:36

山のエスカルゴ

10/24 7:42

10/24 7:44

立派な径路あるね〜
＊ここ直登中蛭に気付く　両足10匹以上！

10/24 8:18

10/24 8:28

記憶なし

10/24 8:35

振り返って

10/24 8:39

10/24 8:58

宮ケ瀬ダム

10/24 9:02

ほっと癒される

10/24 9:19

10/24 9:21

特徴あるね

10/24 9:32

回収

10/24 9:53

古い道標の残骸か？

10/24 10:10

10/24 10:13

10/24 10:18

10/24 10:24

10/24 10:26

10/24 10:30

10/24 10:31

亥の目逆ですな

10/24 10:32

10/24 10:33

こちらは五角形で彫られてる？

10/24 10:40

蛭チェック後、ゆっくり休憩

10/24 11:04

THE丹沢

10/24 11:14

ガス薄くなった

10/24 11:15

黄葉も良い

10/24 11:19

いいよね

10/24 11:31

10/24 11:55

キッコウハグマ　ちっさい

10/24 12:00

写真撮りつつ休憩

10/24 12:21

10/24 12:21

ガタクリ峰というらしい　P860

10/24 12:35

心の目で見よ

10/24 13:00

ありゃ、ブル道できとる

10/24 13:05

END OF THE BULL ROAD！

10/24 13:24

苔の廊下　＊すでにここで間違ってたみたい・・・

10/24 13:28

木の実

10/24 13:46

はい、沢に降りちゃいました

10/24 13:50

高速道ちょっと辿り

10/24 13:57

飛び石渡渉　＊振り返って

10/24 14:04

あら〜

10/24 14:09

ほぉ〜

10/24 14:12

あれま〜

10/24 14:13

大将

10/24 14:15

久しぶりのWゲート

10/24 14:19

全然進捗してませんな

撮影機器：

COOLPIX S3700 ニコン

感想

utayan

　ウソでしょ、2回連続で駐車場難民？　水沢橋方面通行止め。もうトンネル出た先ですぐ。前は崩壊場所手前まで行けたのに。仕方なく松茸山登山口へ行くも工事関係者の方が大型車両通過の予定ありでご遠慮下さいと。橋の傍のスペースどうぞと言われるもあそこはすれ違い用のスペースだし・・。ゴマの実程度の私の良心が納得しない・・。おぷちょん・・はて、どうしたものか。
　広沢寺まで戻って石尊沢？イマイチ。車を走らせて途中の林道付近に余地発見。ここから予定と逆回りで行ってみるか！行きましょう！沢沿いに林道進むが堰堤群？このまま進まず少し戻っ枝尾根に取りつく。足を取られながらなんとか山土斜面をこなして尾根上へ。辿って林道？径路？横切って小Pへ。わぁお！蛭がいっぱいついとる！もののけ姫にでてくる祟り神？の動きに似ていて気味が悪い。立ち止まると余計にたかられそうで取りあえず目立つのだけ弾き飛ばして小Pへ。ここであらかた指で跳ねる。10匹以上。さらに途中で動きの目についた2匹、5匹、3匹、あ〜もう覚えてらんない。水平路歩いてるがザレのくずれ数か所いなさなくてはならない。尾根上でブゥフォンと。乙事主？大きめのイノシシ一頭、咳払いして見えなくなる。古い道標いくつか。焼山までの残りの距離に心折れそうになるも過去の記憶を呼び起こしながら＆少々アルバイトしながら直下の急登に取りつく。同行者連れてこなくて良かったわ〜。絶対文句言われるコースだわ。しかも予定で降ってたら怒髪天を衝くシチュエーションに遭遇したであろう。←他人事か！
　山頂で大休止。三つの祠再確認。一基は崩れたまま。一つは亥の目逆。もう一基は五角形に見える。ガスの稜線進んで2人組とすれ違い。一つ宿題割愛してガタクリ峰経由での下山。途中新しいブル道。これのせいにしちゃいかんが早めに舵切って沢へ軟着陸。せっかちだと言われる所以か？自分ではめんどくさがりの性格だと自負しているが。良い子はマネしないでね。対岸の林道使って崩壊場所確認しながらPへ帰着。

コメント

ずっぴー

林道の復旧工事
utaさん、こんにちは。水沢橋情報etc　ありがとうございます。林道復旧の工事なら仕方ないですが、当面ダメそうですね。早戸川林道も早く開通してほしいです。もう10月末なのに、ヤマビルいっぱい・・・ 　困ったものです。

utayan

Re: 林道の復旧工事
ZUPPYさん、コメントありがとうございます。

あちこち復旧全然進んでないように感じられます。個人的に神ノ川＆早戸川の早期の復旧を望みますがなるようにしかならんのでしょうね
奴らは進化しているのかも？ま〜前日の雨＆奴らの本拠地に乗り込んだようなもので・・。今季一番のモテ期を味わいました ただ、焼山山頂でのチェック時、見つけた２匹は動きが鈍かったので気温が下がれば不活性は本当のようです。