諏訪山 地味だけど三百名山、関東百、群馬百

2020年10月25日(日) [日帰り]

• GPS: 06:30
• 距離: 18.4km
• 登り: 1,489m
• 下り: 1,500m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:56
• 休憩: 0:33
• 合計: 6:29

9:17 川の駅上野
10:05 10:10 諏訪山楢原登山口
11:16 11:16 湯の沢の頭
12:15 12:26 三笠山
12:45 12:45 諏訪山
13:03 13:12 三笠山
13:57 13:58 湯の沢の頭
14:30 14:37 小倉山
15:00 15:00 諏訪山楢原登山口
15:46 川の駅上野

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

川の駅上野に駐車、歩いて林道往復

コース状況／危険箇所等

＊尾根に上がるとしばらくは小ピークをまきながらほぼ平坦
＊細いトラバースの区間が多く、踏み外さないように
＊ロープとハシゴのある所は難しくない。その前後の方が緊張する
＊楽ルートでコース作成したら小倉山経由になって、自然に巻道に入ったら警告が。帰路で小倉山を経由したが道はなく強引に斜面を進んだ。

写真

10/25 9:36

川の駅から国道、林道を歩いて

10/25 10:05

楢原登山口へ。車3台止まって満車

10/25 10:07

登山口には普寛堂

10/25 10:10

最初は沢沿い、沢を離れてからジグザグの急登で

10/25 10:33

尾根に出た。ここから先、意外と距離があるんだな

10/25 10:33

だけど、難所が出て来る前はなだらかな尾根と

10/25 10:44

ほぼ平坦な巻道が続く
崖っぷちの細いトラバースなので緊張する

10/25 10:53

倒木をくぐったりも

10/25 11:04

祠や石仏、それからこういうお堂があちこちに
このお堂の横から険しい急降下がある(写真は帰路に）

10/25 11:16

巻道をしばらく進んで湯の沢の頭に。浜平鉱泉コースが合流（だけどどこで？帰路で判明）

10/25 11:52

このロープは不要な感じ

10/25 11:58

この上にもまたハシゴ、ハシゴの上がロープ

10/25 12:04

三笠かと思ったらその手前の小ピーク

10/25 12:04

祠と石碑

10/25 12:04

あれが三笠
巻道に戻って先へ

10/25 12:21

三笠かから諏訪山を、半分樹に隠れどれがメインのピークかわからない

10/25 12:24

垂直っぽく見えてビビった
ロープってモノはいつ切れるかあてにならないのに
意外とステップがたくさんあって大丈夫だった

10/25 12:45

残りはわりと平和な道、でもニセピークの繰り返しでやっと山頂(地形図では単純に尾根を登るだけなのに）
展望は全然ない

10/25 12:46

三等三角点

10/25 13:02

戻って、さっきの三笠の岩場、意外と斜度は緩かった

10/25 13:06

三笠

10/25 13:07

紅葉と展望

10/25 13:07

紅葉と展望もう一枚

10/25 13:58

湯の沢の頭、浜平へは尾根、楢原は右の巻道

10/25 14:06

お堂の下のハシゴ、水平に近いのでかえって使いにくい。梯子の上が険しい崖、そっちに梯子があればよいのに

10/25 14:12

こういう神様が登山道わきあちこちに

10/25 14:25

往路で巻道に入ってしまったので帰路で小倉山を経由
だけど、尾根にはまともな道がない

10/25 14:30

山頂手前は斜面を強引に登った
2等三角点

10/25 14:32

山名版もある
尾根をまっすぐ進んだら間違っていた。右へ急斜面を滑り落ちるように下り、尾根に乗ってしばらく下り、巻道に合流。どう考えても正規ルートではない。

10/25 14:51

岩の上のお堂
この下の沢のすぐ上にもお堂が

10/25 15:01

登山口に戻った

10/25 15:45

川の駅上野にゴール

撮影機器：

サイバーショット DSC-W830 SONY

感想

旅がらす

＊今日は関東甲信越全般に晴れだと思っていたが、昨夜てんくらを見たらどこもかしこもC、里に近い低山、長野や山梨の南の方だけがA。行く先が限られる。Aの山でも隣のちょっと高い山がCだと心配。遠方に行って雨じゃもったいないので、地元で残っている三百名山の諏訪山に決定。
*西上州あるあるの切り立った岩山ではないけど、一部にそういうところもあり、ハシゴとロープが設置されている。その場所を乗り切るのは難しくなかった。その前後や、細いトラバースのほうが怖かった。
＊途中で5組すれ違った。登山口の車は3台だったので浜平からの人も。川の駅に止めてあるから、浜平に下山もアリだった。想定せず情報を調べてなかったしピストンで計画書を提出してあるのでまたの機会に。