長峰山から杣谷道

2020年11月06日(金) [日帰り]

• GPS: 04:30
• 距離: 8.8km
• 登り: 742m
• 下り: 663m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:55
• 休憩: 0:35
• 合計: 4:30

9:30 六甲登山口
11:16 11:28 長峰山
12:19 12:25 杣谷峠
12:29 12:33 杣谷パックマン
12:41 12:41 杣谷の巨人
12:44 12:44 勧進滝
13:12 13:15 摩耶第二砂防堰堤
13:26 13:34 摩耶砂防堰堤
13:46 13:48 山寺尾根 分岐点
13:50 13:50 杣谷堰堤
13:55 13:55 杣谷（カスケードバレー・徳川道）登山口 / 永峰堰堤
14:00 灘丸山公園

9:11 JR六甲道 - 10:02 篠原台登山口 - 長峰山 - 11:16 天狗塚 - 11:27 - 昼食休憩(11:52-12:09) - 12:20 杣谷峠 - 杣谷道 - 14:00 灘丸山公園 - 14:33 JR摩耶
※ArcGISによる地図はこちら:https://www.arcgis.com/apps/MapTour/index.html?appid=e94c357facdd4ecd9ce3cd78eaa5f427
※ArcGISによる標高グラフはこちら:https://www.arcgis.com/apps/Profile/index.html?appid=be4fb7c26b0347269b76b440a1bbc5e6
※ブログ版はこちら:http://shinji50.sblo.jp/article/188099772.html

天候

曇り。神戸市正午の気温17.4℃、東南東の風2.2m/s、湿度55%

アクセス

利用交通機関：

電車

行き:JR六甲道
帰り:JR摩耶

コース状況／危険箇所等

伯母野山からの登山道は閉じられているようです。

ファイル

20201106.jpg

1/25000「神戸首部」昭和2年刊(部分)
（更新時刻：2020/11/08 09:11）

写真

11/6 10:01

篠原台からの眺め。中央は六甲台学舎のグラウンド。

11/6 10:02

篠原台取り付き直後の斜面は工事中。西日本豪雨により引き起こされた土砂崩れの大元がここなんか。

11/6 10:10

伯母野山からの取付きは閉じられている。青いシートの下が先程の工事現場。

11/6 10:29

長峰山一般道の名物になっている樹木のトンネル。これは東向き、上の方。

11/6 10:40

2本目の送電鉄塔。

11/6 10:42

この辺りトゲのある木が多い。登山路外すとこれに悩まされる。

11/6 10:52

また、ヤマモモの木も多い。

11/6 11:15

天狗塚に到着。

11/6 11:16

余りいい写真は取れなかったがこれは東灘の方向。

11/6 11:17

西の方向。左手史跡公園の向うに縦走路、淡路島。

11/6 11:24

少し東に戻って三宮中心街。

11/6 11:25

かわいめの標識が置いてあった。

11/6 12:20

さて、杣谷峠に下りるとこの看板。以前から伯母野山コースで私有地通過は現地の案内で告知されていたが、地権者が変わり通過を認めなくなったというように読める。であれば今日通過したコースが公設路になるはずだが..

11/6 13:05

杣谷を下りたという証拠写真。実は今日の山歩きは腰の状態を調べることが目的で片側ストック使い慎重に下りました。結果は後日お知らせするかもしれません。

撮影機器：

COOLPIX A10 ニコン

感想

shinji50

10月は腰の不具合に見舞われた。筋肉痛または筋肉疲労に起因する不具合だが、これまでの経験から山歩きといわゆる腰痛は関係がないと考えていた。ところが10月期の経験で、必ずしもそうではなさそうだという思いが湧いてきた。9,10月の山歩きの記録や自覚症状などから長距離の下り歩行が腰に負担を与えている可能性があると考え、腰の状態がほぼ回復した状態で下りにストックを使い、腰の状態を観察することにした。観察するといっても結果は下山後の夜または数日後に分かるので自分に向かって乞うご期待と言ってみるしかない。