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記録ID: 2775946
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ハイキング
富士・御坂

富士山 船津口登山道 旧道調査6

2020年11月29日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
07:01
距離
11.8km
登り
517m
下り
513m
歩くペース
ゆっくり
1.71.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:58
休憩
0:01
合計
6:59
距離 11.8km 登り 517m 下り 520m
15:04
ゴール地点
天候 晴れのち曇り
過去天気図(気象庁) 2020年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
コース状況/
危険箇所等
整備された登山道ではありません。
倒木が多くルートを見失いがちです。
便宜的に富士林道沿いのここから入ります。
2020年11月29日 08:05撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 8:05
便宜的に富士林道沿いのここから入ります。
少し進むと登山道だったと思われる踏み跡に合流します。沢のように深いですが、上の方は次のような写真のように植林されているので沢ではないと判断できます。
2020年11月29日 08:12撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 8:12
少し進むと登山道だったと思われる踏み跡に合流します。沢のように深いですが、上の方は次のような写真のように植林されているので沢ではないと判断できます。
整然と植林された中をクネクネとすすむ登山道跡とみられる踏み跡。
2020年11月29日 08:14撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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11/29 8:14
整然と植林された中をクネクネとすすむ登山道跡とみられる踏み跡。
この区間は夏は藪で歩けませんでしたが、ようやく歩けるようになりました。
2020年11月29日 08:18撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 8:18
この区間は夏は藪で歩けませんでしたが、ようやく歩けるようになりました。
この区間は夏は藪で歩けませんでしたが、ようやく歩けるようになりました。
2020年11月29日 08:25撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 8:25
この区間は夏は藪で歩けませんでしたが、ようやく歩けるようになりました。
イノシシでしょうか、かなり掘り返されています。伐採植林で地形が変わっている上に、イノシシが荒らすと、もはやわからなくなります。
2020年11月29日 08:54撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 8:54
イノシシでしょうか、かなり掘り返されています。伐採植林で地形が変わっている上に、イノシシが荒らすと、もはやわからなくなります。
沢には植林しないので間違いない区間です。
2020年11月29日 09:00撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:00
沢には植林しないので間違いない区間です。
沢には植林しないので間違いない区間です。
2020年11月29日 09:09撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:09
沢には植林しないので間違いない区間です。
作業林道にぶつかります。
2020年11月29日 09:14撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:14
作業林道にぶつかります。
ここは左の方に旧バス道、中間に細い旧道とみられる踏み跡があるのですが、今日は広い道を進みます。
2020年11月29日 09:21撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:21
ここは左の方に旧バス道、中間に細い旧道とみられる踏み跡があるのですが、今日は広い道を進みます。
ここは左。帰りは右から戻ってきました。
2020年11月29日 09:27撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:27
ここは左。帰りは右から戻ってきました。
丸尾に沿った道です。少し広いので作業林道っぽいですが、クネクネが激しいのが意味深です。
2020年11月29日 09:32撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:32
丸尾に沿った道です。少し広いので作業林道っぽいですが、クネクネが激しいのが意味深です。
伐採地植林帯に出ます。少し伸びると全体像がつかめなくなりそうです。
2020年11月29日 09:35撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:35
伐採地植林帯に出ます。少し伸びると全体像がつかめなくなりそうです。
旧バス道に出ました。ここから中央奥に踏み跡があると読んで進みましたがダメ。少し左もダメ。一番左側に続きがありました。
2020年11月29日 09:39撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:39
旧バス道に出ました。ここから中央奥に踏み跡があると読んで進みましたがダメ。少し左もダメ。一番左側に続きがありました。
連続した道が続いていました。少し広いので作業林道っぽいですが、クネクネが激しいのが意味深です。
2020年11月29日 09:53撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:53
連続した道が続いていました。少し広いので作業林道っぽいですが、クネクネが激しいのが意味深です。
赤いテープは何を意味しているのでしょうか。
2020年11月29日 09:58撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 9:58
赤いテープは何を意味しているのでしょうか。
他の作業林道とは異なり、両側の景色が自然林というのが特徴。もともと登山道だったのが拡張利用されたと仮定します。
2020年11月29日 10:04撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 10:04
他の作業林道とは異なり、両側の景色が自然林というのが特徴。もともと登山道だったのが拡張利用されたと仮定します。
全般的には倒木が少なく歩きやすいです。バス道より面白かった。
2020年11月29日 10:10撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 10:10
全般的には倒木が少なく歩きやすいです。バス道より面白かった。
1510m付近の右手に強い踏み跡がありました。今回は正面に向かったのですが、ここが意外といけるかも???
2020年11月29日 10:23撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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11/29 10:23
1510m付近の右手に強い踏み跡がありました。今回は正面に向かったのですが、ここが意外といけるかも???
正面をつっきる、とはいえ、この4本の木、倒木が塞いでいました。果たして正しかったのか?
2020年11月29日 10:24撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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11/29 10:24
正面をつっきる、とはいえ、この4本の木、倒木が塞いでいました。果たして正しかったのか?
それなりに続いてはいました。
2020年11月29日 10:33撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 10:33
それなりに続いてはいました。
1530mの危険な分岐点に出ました。
船津口の旧バス道は左に進むのですが、右側に釣られがちの迷いポイントです。この交差点に出たわけです。
2020年11月29日 10:38撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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11/29 10:38
1530mの危険な分岐点に出ました。
船津口の旧バス道は左に進むのですが、右側に釣られがちの迷いポイントです。この交差点に出たわけです。
作業林道の続きという感じです。
2020年11月29日 10:41撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 10:41
作業林道の続きという感じです。
新しい作業林道にぶつかりました。そういう意味では作業林道の連続性を確認したような感じになってしまいました。
2020年11月29日 10:42撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 10:42
新しい作業林道にぶつかりました。そういう意味では作業林道の連続性を確認したような感じになってしまいました。
新しい作業林道のここから入ります。
2020年11月29日 10:44撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 10:44
新しい作業林道のここから入ります。
強い踏み跡。向こうはスバルライン。
2020年11月29日 10:57撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 10:57
強い踏み跡。向こうはスバルライン。
2020年11月29日 11:05撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 11:05
スバルラインを超えたところの倒木地帯。ここは草が枯れても難しいです。
2020年11月29日 11:24撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 11:24
スバルラインを超えたところの倒木地帯。ここは草が枯れても難しいです。
スバルラインを超えたところの倒木地帯。ここは草が枯れても難しいです。
2020年11月29日 11:33撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 11:33
スバルラインを超えたところの倒木地帯。ここは草が枯れても難しいです。
作業林道でエスケープしますが、やはり倒木地獄。
2020年11月29日 11:38撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 11:38
作業林道でエスケープしますが、やはり倒木地獄。
旧バス道に出ました。やはり楽ですね。
2020年11月29日 11:47撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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11/29 11:47
旧バス道に出ました。やはり楽ですね。
なんとなく気になる谷間を下ってみます。知らないところを歩くことに意味があります。
2020年11月29日 12:33撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 12:33
なんとなく気になる谷間を下ってみます。知らないところを歩くことに意味があります。
踏み跡なのか、ただの谷間なのか。知らないところを歩くことに意味があります。
2020年11月29日 12:36撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 12:36
踏み跡なのか、ただの谷間なのか。知らないところを歩くことに意味があります。
踏み跡なのか、ただの谷間なのか。知らないところを歩くことに意味があります。
2020年11月29日 12:48撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 12:48
踏み跡なのか、ただの谷間なのか。知らないところを歩くことに意味があります。
1530mから下の未踏破区間に挑戦。
2020年11月29日 12:53撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 12:53
1530mから下の未踏破区間に挑戦。
1530mから下の未踏破区間に挑戦。
2020年11月29日 13:31撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 13:31
1530mから下の未踏破区間に挑戦。
倒木地獄にルート見失った感が半端ないです。
2020年11月29日 13:33撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 13:33
倒木地獄にルート見失った感が半端ないです。
それらしい踏み跡を下ります。
2020年11月29日 13:42撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 13:42
それらしい踏み跡を下ります。
伐採植林帯のフェンス横を下り・・
2020年11月29日 13:46撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 13:46
伐採植林帯のフェンス横を下り・・
まだ草が多く見失いがち
2020年11月29日 13:51撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 13:51
まだ草が多く見失いがち
なんとか続いている感じでしたが、予想より方角が西寄り。果たしてどうなのかな?
2020年11月29日 13:59撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 13:59
なんとか続いている感じでしたが、予想より方角が西寄り。果たしてどうなのかな?
地図にない作業林道で戻りました。そもそも地図にない場所ばかり歩いていますが。
2020年11月29日 14:17撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
11/29 14:17
地図にない作業林道で戻りました。そもそも地図にない場所ばかり歩いていますが。
かなり歩きましたが、かえって混乱してきました。
細い赤線は歩いたログの数々です。
黒い丸印は次回以降の要調査ポイントです。
まだまだ楽しめそうです。
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かなり歩きましたが、かえって混乱してきました。
細い赤線は歩いたログの数々です。
黒い丸印は次回以降の要調査ポイントです。
まだまだ楽しめそうです。

感想

精進口からのアクセスも含め、6回目の調査となる今回は、藪で歩けなかった区間がどのように歩けるかを検証しました。トゲトゲが若干気になりましたが、まずまず歩けることを確認でき、ルートの確証を得ることができました。
今回は1340付近から右に分岐する奥庭コースを検証しましたが、もう数回歩いてから結論を出したいと思います。

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