千早古道と肩衝山周回

2021年01月30日(土) [日帰り]

• GPS: 06:57
• 距離: 8.8km
• 登り: 501m
• 下り: 513m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:22
• 休憩: 0:36
• 合計: 6:58

9:10 スタート地点
12:05 12:41 肩衝山
13:51 0:00 鉄塔4号
15:29 0:00 さくらトンネル
16:08 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

車は西恩寺に駐車した

コース状況／危険箇所等

往路の根来春樹氏昭文社地図1990年版コースは、少し整備されている
コースは快適とはいかない部分も有るが通れた
下りの、4号鉄塔からさくらトンネルまで道は残るが、ほぼ廃道、GPSが無ければ道は特定できなかった。

写真

1/30 8:45

西恩寺からスタート

1/30 9:17

千早古道に取りつく

1/30 9:41

小学生が作った道標、古そうだ

1/30 10:06

登ってきた方向
天誅組は観心寺に集結したとか、同じ道を通ったか？？

1/30 10:07

中津原から来た天誅組と出会ったか？？

1/30 10:17

千早小学校のマーク有
昔小学生が作った物か？

1/30 10:19

大井、千早方面の案内が新しくできている

1/30 10:59

小深（R310）に下る分岐、道抜け地点にロープを設置に行った

1/30 11:23

この地点の分岐は見落としやすい
古道側に入れば千早隧道から千早大橋に、林道をそのまま登れば、肩衝山山頂に行く

1/30 11:37

赤坂城跡に向かう千早古道と千早大橋川の分岐に有る
天誅組はここから千早峠越えで五条代官所に攻め入ったのだろう

1/30 11:52

千早古道から肩衝山に直登した

1/30 12:05

山頂測量杭　590.8m

1/30 12:41

山頂は林道の真上、桧の巨木が生える
山名板は無かった

1/30 12:58

尾根の鉄塔管理道で千早古道（赤坂城跡側）に下る

1/30 13:31

P508から鉄塔道標18に向かって

1/30 13:31

丸山塞跡に向かう

1/30 13:36

丸山塞跡から鉄塔経由で千早古道に行けるが、引き返し林道を下った。
古道跡は残るが地形図は林道を書く

1/30 13:50

鉄塔4号の上は丸山城跡と地図もある
鉄塔下からピークを越えてみた

1/30 13:50

鉄塔案内

1/30 13:51

鉄塔下に小学生看板が有る

1/30 13:54

丸山城跡跡と書かれた地図が有る

1/30 14:28

所が4号鉄塔を超えて林道に出てから、さくらトンネル上に出るには、道は分かりづらい
ここで道を掴むのにウロウロ
もうGPSを頼る以外に手は無かった
林道の急カーブから猛烈な矢竹の中に突っ込むと荒れた道が出る

1/30 14:28

白いテープを打った
矢竹の下に黄色が有ったが踏み込んで気が付いた
猛烈に荒れた道だった

1/30 15:09

兎に角廃道と同じだが時には常態良く残っていた

1/30 15:28

道は有るがこんな状態

1/30 15:29

さくらトンネル手前で笹が出てゆく手を阻んだ
さくらトンネル東口にバリバリと下ってみたがお勧めできない。とにかく下った

1/30 15:57

後は車道を西恩寺に向かった

1/30 16:08

西園寺駐車場、有難うございました
西園寺は大きなお寺さんです
巨木の桜は咲けば見事だろうな

撮影機器：

COOLPIX AW100 ニコン

感想

ショウタンの山は楽しい

今回もsilverboyjapanさんのコース案内で千早古道を周回した
記事はシルバーボーイさんと二重に成りますが
私は、ホームページに地図をリンクするために記事を書きます

詳しい状況はシルバーボーイさんの記事を参考にしてください
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2885365.html