倉岳山・高畑山/二十六夜山(山梨百名山36・37座目 甲斐百山6座目)

2021年02月27日(土) [日帰り]

• GPS: 05:08
• 距離: 12.6km
• 登り: 1,414m
• 下り: 1,184m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:39
• 休憩: 0:55
• 合計: 5:34

8:23 浜沢バス停
8:58 8:58 立野峠
9:24 9:25 倉岳山
9:47 9:47 穴路峠
9:49 9:49 天神山
10:11 10:13 雛鶴分岐
10:14 10:15 高畑山
10:19 10:19 雛鶴分岐
10:34 10:34 楢峠
10:42 10:42 大ダビ山
10:48 10:48 イヤゲ峠
10:52 10:52 高岩
11:08 11:08 雛鶴峠
11:08 11:44 自転車で移動
11:44 11:44 浜沢バス停
11:49 11:49 アオゲラの森キャンプ場
12:36 12:37 明星平
12:47 12:48 分岐
12:56 13:05 二十六夜山
13:13 13:13 分岐
13:22 13:22 明星平
13:52 13:56 アオゲラの森キャンプ場
13:57 浜沢バス停

写真

2/27 9:21

倉岳山山頂。

2/27 9:21

倉岳山山頂より富士山。

2/27 10:14

高畑山山頂。

2/27 10:14

高畑山山頂より富士山。

2/27 12:57

二十六夜山山頂。

2/27 12:57

二十六夜山山頂は、眺望がほぼ無し。

撮影機器：

Xperia XZs SO-03J docomo SONY

感想

dia-sea

旧雛鶴トンネル前に自転車をデポして、浜沢バス停付近の駐車スペースより登山。
倉岳山、高畑山までは、特に危険個所無いが、穴路峠は、若干取りつきが不明瞭。
雛鶴分岐から大ダビ山、高岩と、あまり人が入っていないようで、道のように見えない部分多々あり、尾根を外さなければ問題なし。
雛鶴峠に近づくと鉄塔があり、折り返す道もあるが直進が正解。間違い注意。
雛鶴峠近辺は、道が不明瞭な箇所が多いが、旧雛鶴トンネルらしき物が見えてくるので、それを目印に進むことができる。
旧雛鶴トンネルからは、デポした自転車で浜沢バス停付近の駐車スペースに戻る。
ぎりぎり午前中に戻る事が出来たので、浜沢バス停付近の駐車スペースから、二十六夜山にピストン。
キャンプ場周りは、道を外れず、舗装路を使うのが正解。
キャンプ場を越えると、斜度がきつめの尾根をひたすら登る。痩せ尾根もあるので、若干の注意が必要。
三日月峠の最初の分岐は場所を見つけられなかったので、使わない方が良いかもしれない。
明星平から二十六夜山山頂までは、特に危険個所無し。
山頂方向に右折する地点で、直進すると二十六夜塔があるが、見逃してしまう場合があるかもしれない。