記録ID: 296943
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ハイキング
八ヶ岳・蓼科
鷲ヶ峰（霧ケ峰・美ヶ原中央分水嶺トレイル（Cコース））
2013年05月12日(日) [日帰り]
長野県
idetti
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:30
- 距離
- 8.7km
- 登り
- 601m
- 下り
- 600m
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八島湿原の駐車場(6:19)⇒第1ピーク(6:45)⇒第2ピーク(6:55)⇒鷲ヶ峰山頂(7:04)⇒和田峠農の駅(8:04)⇒鷲ヶ峰山頂(9:02)⇒第2ピーク(9:24)⇒第1ピーク(9:30)⇒八島湿原の駐車場(9:49)
休憩込み
往路（八島湿原〜和田峠）：1時間45分
復路（和田峠〜八島湿原）：1時間45分
休憩込み
往路（八島湿原〜和田峠）：1時間45分
復路（和田峠〜八島湿原）：1時間45分
| 天候 | 霧のち晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
120台駐車可能 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
八島湿原から和田峠まで特に危険箇所なし 八島湿原からだと鷲ヶ峰山頂の先に急な下りが突然現れるので雨上がりは特に慎重さが必要。 あと、第2ピークから鷲ヶ峰山頂の間の登山道に野生動物のやや大きめな糞が転がっているので私の様にあやまって蹴らない事・・ においがなかなかとれなくて靴の後処理が大変です。 |
写真
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午前6時過ぎ、八島湿原駐車場に到着です。
鷲ヶ峰の方向は少しガスがかかった状態でした。
鷲ヶ峰の方向は少しガスがかかった状態でした。
ほかに車が10台ほどとまってたけど人の気配のある車は1台位、みなさんどこにいるのかな？
シカよけの防護扉を抜けて緩やかな登りにさしかかると前方を2匹の鹿が早速通り抜けていきました。
まだガスがかかってて北八つから浅間山方向はまだ真っ白で視界はイマイチ
鷲ヶ峰から先、いきなりの急な下りから入ります。ここから和田峠までおもってたより遠かった。
昨日の雨で湿り気味の道、所々ある岩に靴が滑ってひやっとさせられます。
送電線1号と2号
2号はなんかじりじり上の方で行ってたので恐る恐る下を通過しました。
2号はなんかじりじり上の方で行ってたので恐る恐る下を通過しました。
今回のルートの途中でいちばんビーナスラインに近ずく鞍部でやっとこさトレイルの標識発見！ここから和田峠までは、この標識がちらほらとみられるようになりました。
5/12 7:53
今回のルートの途中でいちばんビーナスラインに近ずく鞍部でやっとこさトレイルの標識発見！
ここから和田峠までは、この標識がちらほらとみられるようになりました。
ここから和田峠までは、この標識がちらほらとみられるようになりました。
本日のゴールが近づくにつれてビーナスラインも横目にちらほらと見えてきます。
ことし初のお花ショットはショウジョウバカマ
イマイチピントがあってないけど・・
イマイチピントがあってないけど・・
Dコースへの取付きは農の駅前にある和田峠スキー場を登ってくのではなくてまだしばらくビーナスラインを美ヶ原方向へ歩いて行った先ににあるようです。
5/12 8:06
Dコースへの取付きは農の駅前にある和田峠スキー場を登ってくのではなくてまだしばらくビーナスラインを美ヶ原方向へ歩いて行った先ににあるようです。
鷲ヶ峰山頂に戻ると、北アルプスの眺めも往路に比べるとよく見えるようになってました。
八島湿原の駐車場、日曜だというのに出発のときとあんまし車の量が増えてない
撮影機器：
感想
ここ何年かは4月に山登りのシーズンインを迎えていたけれど今年は天候となにかいろいろで行けてなく5月には絶対行きたいと思ってた。
でも今週も週末まではイマイチな天気予報・・とおもったらいつのまにか日曜が快晴のマークに。
これはどっか行っときたいと思いだしたのが土曜の夕方、でも遠くに行くのはめんどくさいしと思いだし、思いだしたのが霧が峰・美ヶ原中央分水嶺トレイル！！
シーズンインの足慣らしにはもってこい＋なかなかこういうきっかけがないと行かないであろう霧が峰から美ヶ原のルート！とい事でとりあえずどんな感じか一番アクセスしやすそうな八島湿原から和田峠までのCコースを歩いてみる事に
起点となる八島湿原の駐車場までは、家から旧和田ルートで約30分程度、ただ和田峠まで歩いても八島の駐車場まで戻る手段は単独ゆえに自分の足のみ、ピークハントでピストンして登山口まで戻るのはいままで何回もあるけど、このケースは初めてだったからなんか変な感じ
いいのは、この時期あんまし観光客がいない事、静かな鷲ヶ峰の山頂は360度の大展望、これを一人占めできるのはなかなか贅沢なものです。
次は、和田峠から三峰山へて扉峠に至るDコースでも・・・来年のまたこの時期かな
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