千早古道と肩衝山、千早洞

2021年03月04日(木) [日帰り]

• GPS: 03:27
• 距離: 3.5km
• 登り: 236m
• 下り: 241m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:05
• 休憩: 0:23
• 合計: 3:28

距離 3.5km 登り 236m 下り 255m

11:18 千早大橋駐車場
12:40 13:03 肩衝山
14:46 千早大橋駐車場

復路で尾根を通れないかと通ってみたが、5m程度に15分かかる笹ブッシュにつかまった。笹おそるべし

天候

曇り　やや風が強い

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

3/4 11:19

千早大橋横の有料駐車場500円に停める

3/4 11:21

千早洞入り口から古道に入る

3/4 11:22

千早洞入り口には観心寺一里29町の距離表示有り、廃道の千早洞コースを指すのか古道の尾根コースを指すのか？

3/4 11:25

新しい道標がとりつき上に

3/4 11:40

今回通って見つけた道標、多分膾谷行者の物だろうが、行者コースを知りたい

3/4 12:03

春の芽吹きが、

3/4 12:05

中津原分岐から肩衝山東下古道に入る

3/4 12:06

管理道として残っている部分は道跡が有るが

3/4 12:12

3/4 12:19

管理道として使われていない所は

3/4 12:19

倒木と雑木や草で道が消える

3/4 12:21

道が消える

3/4 12:27

鉄塔標識の所は富山塞跡跡だろう
そこから尾根に向かって登ると林道が出る
林道で肩衝山に行けば良いものを、尾根まで登ると

3/4 12:29

林道上は倒木

3/4 12:35

尾根の道標

3/4 12:38

肩衝山は林道に削られ、山頂は小さい

3/4 12:41

下から見た山頂

3/4 12:49

山頂で昼ご飯を食べ

3/4 13:08

林道を下って西側の千早古道に向かう
下って分かるが、肩衝山はお椀を伏せたような小さなピークだったが、林道に半分削られたようだ

3/4 13:09

林道は状態が良い
地図に載る尾根道はややブッシュだった

3/4 13:23

千早古道に出て標識で千早大橋に向かう

3/4 13:28

3/4 13:37

中津原分岐

3/4 13:42

その先で尾根に乗ってみた

3/4 13:44

最初は良い

3/4 13:46

3/4 14:04

鉄塔手前で笹薮に突っ込んだ
死ぬかと思う猛烈ブッシュだった

3/4 14:18

馬鹿は止めて、古道を真面目に下った

3/4 14:23

時間もあるし

3/4 14:29

旧、千早洞に行ってみた

3/4 14:31

残したい遺産だ
今時こんなきれいなトンネルは無い

3/4 14:32

中も状態は悪くなさそうだ

3/4 14:45

駐車場は商魂たくましい500円

撮影機器：

DMC-FP7 Panasonic

感想

ショウタンの山は楽しい

千早古道は一本ではないことは通って分かりましたが、今日、観心寺に行って天誅組が主にどのコースを通ったかの疑問に更に分からなくなりました。
後村上天皇御廟が有る観心寺
御廟の上の尾根を通るはずはない
石見川左岸の黒実線道が古くから有り、左岸道を通り鳥原から西恩寺ルートと赤坂城跡から中津原ルートと2ルートで千早峠に向かったのだろう
方や荷駄隊、方や兵隊や大将組、観心寺にはそお多くの兵が集結したとは考えにくかった。

コメント

silverboy

千早洞
27日（土）にバイクの若者にここから千早古道の標識見えるかと呼んだら「良く見えますよ」との声が返ってきた。
暫くして降りて行くと神戸NOのバイクが置いてあり、千早洞を見に行き戻ってきた。「2回目だけど、行く道は綺麗になってる。古いトンネルに興味がある。子供だったら入れそうだが。入れなかった。」という。私もその足で見に行きました。古く歴史を感じました。

ショウタンの山は楽しい

Re: 千早洞
いろんなトンネルを見ますが、綺麗なトンネルですね
誰かが鉄筋を切り取ったのか、普通の大人なら入れそうでしたが、私はちょっと無理です
観光資源に出来ないのかなと思います
道標の石栫少し増やしておきました