01. 本日は、3月12日限りで東海道線から引退する185系・215系を撮り鉄するついでに、南足柄市をぶらぶらハイキング。まずは国府津駅で発車を待つ回送列車を撮影♪
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01. 本日は、3月12日限りで東海道線から引退する185系・215系を撮り鉄するついでに、南足柄市をぶらぶらハイキング。まずは国府津駅で発車を待つ回送列車を撮影♪
02. 小田原駅に移動後、ヤマレコユーザーの間では「ホリデー快速ビューやまなし」でお馴染みだったオール2階建ての215系がうねりながら到着するのを撮影♪
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02. 小田原駅に移動後、ヤマレコユーザーの間では「ホリデー快速ビューやまなし」でお馴染みだったオール2階建ての215系がうねりながら到着するのを撮影♪
03. 小田原城バックで迫ってくるシーンも♪
快速アクティー用として登場しながらも乗降しづらく、湘南ライナーでは椅子狭すぎ。中途半端な存在感であったのは残念なことでした。
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03. 小田原城バックで迫ってくるシーンも♪
快速アクティー用として登場しながらも乗降しづらく、湘南ライナーでは椅子狭すぎ。中途半端な存在感であったのは残念なことでした。
04. さらに根府川に移動し、ここで折り返して小田原から湘南ライナーになる回送列車を撮影☆
かつて185系が伊東行き普通列車で走っていた頃、根府川駅では踊り子51号待避のため2番線に入るのが定番で、それを思い出す光景を狙いました。
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04. さらに根府川に移動し、ここで折り返して小田原から湘南ライナーになる回送列車を撮影☆
かつて185系が伊東行き普通列車で走っていた頃、根府川駅では踊り子51号待避のため2番線に入るのが定番で、それを思い出す光景を狙いました。
05. 根府川駅の脇で咲き誇るおかめ桜と、185系の斜めストライプ、そして朝日に輝く海……。相模湾を取り巻く美しい風景の中で繰り広げられた185系の歴史が終わろうとしています。(涙
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05. 根府川駅の脇で咲き誇るおかめ桜と、185系の斜めストライプ、そして朝日に輝く海……。相模湾を取り巻く美しい風景の中で繰り広げられた185系の歴史が終わろうとしています。(涙
06. 小田原駅に戻ってみると、ホームにあふれていた鉄ヲタは皆、湘南ライナーに乗って行ってしまいました (笑)。私は大雄山線に乗って、穴部駅からスタートします。
南足柄の春めき桜は、まだ小田原市内のここには咲いていませんが、以前曽我丘陵〜小田原フラワーパークをつないだ赤線が近くを通っているのと、大雄山線でも撮り鉄するためです (^^;
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06. 小田原駅に戻ってみると、ホームにあふれていた鉄ヲタは皆、湘南ライナーに乗って行ってしまいました (笑)。私は大雄山線に乗って、穴部駅からスタートします。
南足柄の春めき桜は、まだ小田原市内のここには咲いていませんが、以前曽我丘陵〜小田原フラワーパークをつないだ赤線が近くを通っているのと、大雄山線でも撮り鉄するためです (^^;
07. 大雄山線の5000系電車を激写♪ 新車だと思っていたら、いつの間にか登場から30数年が経っていました。
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07. 大雄山線の5000系電車を激写♪ 新車だと思っていたら、いつの間にか登場から30数年が経っていました。
08. 狩川の「水道橋」脇の撮影地にて、前に歩いたヤマレコ赤線とドッキング☆ 矢倉岳〜浜居場界隈の山並みをバックに快走するシーンです♪
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3/9 8:26
08. 狩川の「水道橋」脇の撮影地にて、前に歩いたヤマレコ赤線とドッキング☆ 矢倉岳〜浜居場界隈の山並みをバックに快走するシーンです♪
09. 1編成だけ、伊豆箱根鉄道の親会社である西武のイエローをまとった「イエロー・シャイニング・トレイン」が走っています。
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3/9 8:20
09. 1編成だけ、伊豆箱根鉄道の親会社である西武のイエローをまとった「イエロー・シャイニング・トレイン」が走っています。
10. ちょうど菜の花が咲き始めて、黄色い帯とベストマッチング☆
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3/9 8:50
10. ちょうど菜の花が咲き始めて、黄色い帯とベストマッチング☆
11. 5000系の第1編成はステンレスではなく鋼製で、長年白とブルーの塗装でしたが、2016年から伊豆箱根鉄道&西武の旧塗装である赤電となっています♪
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11. 5000系の第1編成はステンレスではなく鋼製で、長年白とブルーの塗装でしたが、2016年から伊豆箱根鉄道&西武の旧塗装である赤電となっています♪
12. 1984年にこの編成が登場したとき、旧型電車大好き中坊だった私は「大好きな編成が廃車になってしまう……5000系が憎い」と思ったものですが (爆)、今はそんな過去を全て許して「赤電5000系ハァハァ……」と言いながら激写しまくるものですから、鉄ヲタなんて勝手なものです w
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12. 1984年にこの編成が登場したとき、旧型電車大好き中坊だった私は「大好きな編成が廃車になってしまう……5000系が憎い」と思ったものですが (爆)、今はそんな過去を全て許して「赤電5000系ハァハァ……」と言いながら激写しまくるものですから、鉄ヲタなんて勝手なものです w
13. おっと、いつまでも撮り鉄していると、ヤマレコ活動ではなくなってしまいますので前進しましょう w
穴部駅〜飯田岡駅のあいだの撮影地は、ちょうど狩川の堤に沿っており、明神ヶ岳〜矢倉岳〜丹沢〜大山の山岳パノラマを楽しめるところです。
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3/9 8:29
13. おっと、いつまでも撮り鉄していると、ヤマレコ活動ではなくなってしまいますので前進しましょう w
穴部駅〜飯田岡駅のあいだの撮影地は、ちょうど狩川の堤に沿っており、明神ヶ岳〜矢倉岳〜丹沢〜大山の山岳パノラマを楽しめるところです。
14. 飯田岡駅からさらに狩川沿いに進み、小田原市と南足柄市の境あたりに来ると、春めき桜が御登場♪
春めき桜は南足柄の農家が品種改良で生みだし、2000年に登録されたもので、南足柄市とその周辺で広まりつつあります。
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14. 飯田岡駅からさらに狩川沿いに進み、小田原市と南足柄市の境あたりに来ると、春めき桜が御登場♪
春めき桜は南足柄の農家が品種改良で生みだし、2000年に登録されたもので、南足柄市とその周辺で広まりつつあります。
15. 河津桜と染井吉野の季節の中間を狙って、ちょうど色合いも河津桜と染井吉野の中間のような、絶妙な濃さのピンクの花が咲きます。樹形は高くなくイマイチ見映えしませんが、その代わりに枝・房あたりの花の密度がスゴい!
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15. 河津桜と染井吉野の季節の中間を狙って、ちょうど色合いも河津桜と染井吉野の中間のような、絶妙な濃さのピンクの花が咲きます。樹形は高くなくイマイチ見映えしませんが、その代わりに枝・房あたりの花の密度がスゴい!
16. 相模沼田駅にて、赤電塗装編成と標準色ブルー編成の行き違いをパチリ☆
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16. 相模沼田駅にて、赤電塗装編成と標準色ブルー編成の行き違いをパチリ☆
17. 相模沼田から塚原までは、線路脇の県道を進みましたが、岩原駅前付近では左の旧道の雰囲気が良かったです。
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17. 相模沼田から塚原までは、線路脇の県道を進みましたが、岩原駅前付近では左の旧道の雰囲気が良かったです。
18. 塚原駅の先にある駒千代橋まで来ると、矢倉岳〜浜居場〜21世紀の森の稜線がグッと近くなりました。ここから狩川左岸の散策路を進みます。
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3/9 9:52
18. 塚原駅の先にある駒千代橋まで来ると、矢倉岳〜浜居場〜21世紀の森の稜線がグッと近くなりました。ここから狩川左岸の散策路を進みます。
19. こんな感じの河畔の道をのんびりと進みます。
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3/9 10:00
19. こんな感じの河畔の道をのんびりと進みます。
20. 花下橋まで来ると、天下の富士フィルムの工場が目の前に迫って来ます。この地が古くから工場に選ばれたのは、箱根外輪山から湧き出る清冽な水がフィルムや精密機器の生産にまたとなく好都合だからでしょう。
このすぐ近くの公民館駐車場で咲いている春めき桜が見事でしたので、マクロレンズで撮ってみました☆
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3/9 10:05
20. 花下橋まで来ると、天下の富士フィルムの工場が目の前に迫って来ます。この地が古くから工場に選ばれたのは、箱根外輪山から湧き出る清冽な水がフィルムや精密機器の生産にまたとなく好都合だからでしょう。
このすぐ近くの公民館駐車場で咲いている春めき桜が見事でしたので、マクロレンズで撮ってみました☆
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25. 寒緋桜も少し離れた所で存在感を主張していましたのでパチリ。
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25. 寒緋桜も少し離れた所で存在感を主張していましたのでパチリ。
26. しかし、この濃厚な色を写真で表現しようとするとナカナカ難しい……(^^;
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3/9 10:10
26. しかし、この濃厚な色を写真で表現しようとするとナカナカ難しい……(^^;
27. 公民館のちょい北あたりで矢倉岳を眺めると、何と……富嶽が矢倉岳とキレイに並んで見えるとは! (雲が残念 ^^;)
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3/9 10:27
27. 公民館のちょい北あたりで矢倉岳を眺めると、何と……富嶽が矢倉岳とキレイに並んで見えるとは! (雲が残念 ^^;)
28. 神崎橋から「春木径(はるきみち)」を進みながら、キレイな房をマクロレンズで撮って楽しみました。
「春木」とは富士フィルム創業者氏の名前で、長寿で天寿を全うしたのを記念して、当時地元の新種として現れたばかりの春めき桜を狩川の堤に植えたとのこと。
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28. 神崎橋から「春木径(はるきみち)」を進みながら、キレイな房をマクロレンズで撮って楽しみました。
「春木」とは富士フィルム創業者氏の名前で、長寿で天寿を全うしたのを記念して、当時地元の新種として現れたばかりの春めき桜を狩川の堤に植えたとのこと。
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33. 富士フィルム前駅のすぐそばにある大泉河原橋まで来ると、大雄山駅界隈はもうすぐ。
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33. 富士フィルム前駅のすぐそばにある大泉河原橋まで来ると、大雄山駅界隈はもうすぐ。
34. 大雄山駅東側の踏切で撮り鉄♪
画面左の電車は、かつての旧型車の唯一の生き残りで、工事列車の牽引や、検査のため駿豆線の大場工場に出入りする電車の牽引に用いられています。(大雄山線には2〜3年に1度の大規模検査をする設備がなく、東海道線で臨時の貨物列車を仕立てて、駿豆線の三島駅まで送っています)
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34. 大雄山駅東側の踏切で撮り鉄♪
画面左の電車は、かつての旧型車の唯一の生き残りで、工事列車の牽引や、検査のため駿豆線の大場工場に出入りする電車の牽引に用いられています。(大雄山線には2〜3年に1度の大規模検査をする設備がなく、東海道線で臨時の貨物列車を仕立てて、駿豆線の三島駅まで送っています)
35. 入場券を買って大雄山駅の中に入り、かつて現役時は赤電塗装だった旧型の牽引車と、現役の赤電との並びを激写♪♪♪
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3/9 11:26
35. 入場券を買って大雄山駅の中に入り、かつて現役時は赤電塗装だった旧型の牽引車と、現役の赤電との並びを激写♪♪♪
36. 時刻は11時を過ぎ、大雄山駅界隈でラーメン屋か蕎麦屋に入ろうと思い事前に調べていたのですが、どこも火曜閉店! (滝汗) 空きっ腹を抱えたまま、春めき桜の最大の名所・一ノ堰ハラネを目指すことにします。
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3/9 11:15
36. 時刻は11時を過ぎ、大雄山駅界隈でラーメン屋か蕎麦屋に入ろうと思い事前に調べていたのですが、どこも火曜閉店! (滝汗) 空きっ腹を抱えたまま、春めき桜の最大の名所・一ノ堰ハラネを目指すことにします。
37. 切り通しを過ぎると目の前には高松山がドーン!
ちなみに、新松田駅から一ノ堰ハラネを目指す場合には、関本(大雄山駅)行きの箱根登山バスに乗り、この坂を下ったところの足柄高校前で下車、北に約1kmほど歩けばOKです。
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3/9 11:44
37. 切り通しを過ぎると目の前には高松山がドーン!
ちなみに、新松田駅から一ノ堰ハラネを目指す場合には、関本(大雄山駅)行きの箱根登山バスに乗り、この坂を下ったところの足柄高校前で下車、北に約1kmほど歩けばOKです。
38. というわけで、西側の斜面にビッシリと春めき桜が咲き誇り、北には高松山を望む「一ノ堰ハラネ」にやって来ました♪
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3/9 11:55
38. というわけで、西側の斜面にビッシリと春めき桜が咲き誇り、北には高松山を望む「一ノ堰ハラネ」にやって来ました♪
39. 個人的には、アサヒビール工場へのアプローチ道にあたる「地蔵下橋」からの眺めが圧巻☆
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3/9 12:23
39. 個人的には、アサヒビール工場へのアプローチ道にあたる「地蔵下橋」からの眺めが圧巻☆
40. 菜の花も咲いていました♪
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3/9 12:21
40. 菜の花も咲いていました♪
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45. 濃いめなピンクの波にお腹いっぱいになった後は、次のスポット・南足柄市運動公園を目指して緩く登って行きます。高松山の表情が良いですね。
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45. 濃いめなピンクの波にお腹いっぱいになった後は、次のスポット・南足柄市運動公園を目指して緩く登って行きます。高松山の表情が良いですね。
46. 事前にヤマレコ画面で2万5000分の1地図を眺めながらルートを考えてチョイスした細道の入口が、何というか、入ったら寺か神社の敷地になって行き止まりっぽくも見えるのですが、とりあえず突っ込んでみます。
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3/9 12:33
46. 事前にヤマレコ画面で2万5000分の1地図を眺めながらルートを考えてチョイスした細道の入口が、何というか、入ったら寺か神社の敷地になって行き止まりっぽくも見えるのですが、とりあえず突っ込んでみます。
47. 松田山方面の眺めが上々♪ 画面右端あたりが、河津桜の西平畑公園です。
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3/9 12:34
47. 松田山方面の眺めが上々♪ 画面右端あたりが、河津桜の西平畑公園です。
48. をを、良い感じの道が続いているではないですか!
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3/9 12:35
48. をを、良い感じの道が続いているではないですか!
49. 配水塔がある高みから矢倉岳方面を眺めつつ、南足柄運動公園に入ります。
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3/9 12:38
49. 配水塔がある高みから矢倉岳方面を眺めつつ、南足柄運動公園に入ります。
50. 広々とした園内のそこかしこで春めき桜が咲き誇り、しかも僅か数名の地元客がいるだけ! ピクニックには最高の空間?!
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3/9 12:54
50. 広々とした園内のそこかしこで春めき桜が咲き誇り、しかも僅か数名の地元客がいるだけ! ピクニックには最高の空間?!
51. ハクモクレンは見頃を過ぎてしまいましたが、心和む眺めです。
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3/9 12:46
51. ハクモクレンは見頃を過ぎてしまいましたが、心和む眺めです。
52. 球場の奥、手前の高みは浅間山・河村城跡公園。奥は高松山です。
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3/9 12:48
52. 球場の奥、手前の高みは浅間山・河村城跡公園。奥は高松山です。
53. をっ、ようやく雲が切れて青空がのぞいてきました♪
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3/9 12:44
53. をっ、ようやく雲が切れて青空がのぞいてきました♪
54. みるみるうちに、さらに空が真っ青に☆
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3/9 12:52
54. みるみるうちに、さらに空が真っ青に☆
55. 春の青空と濃いめピンク♪ これから春本番!と力強く告げているかのようです♪
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55. 春の青空と濃いめピンク♪ これから春本番!と力強く告げているかのようです♪
56. 今日来て本当に良かったです♪
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3/9 12:53
56. 今日来て本当に良かったです♪
57. 運動公園の北、新大口橋で酒匂川を渡り、山北町に入ります。
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3/9 13:06
57. 運動公園の北、新大口橋で酒匂川を渡り、山北町に入ります。
58. 浅間山のピークを望む。
いずれ、今回訪ねたスポットを再訪しつつ、このピークや別の春めき桜スポットも加えたコースを歩いてみようと思います。
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3/9 13:15
58. 浅間山のピークを望む。
いずれ、今回訪ねたスポットを再訪しつつ、このピークや別の春めき桜スポットも加えたコースを歩いてみようと思います。
59. 河村城址入口を通過(西谷戸バス停付近)。このあと少々登って切り通しを抜けると、山北町役場を経て山北駅に着きます。
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3/9 13:18
59. 河村城址入口を通過(西谷戸バス停付近)。このあと少々登って切り通しを抜けると、山北町役場を経て山北駅に着きます。
60. さくらの湯の脇で保存されている、御殿場線非電化時代のヌシ・D52機関車。圧縮空気で動くことが出来ます。
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3/9 13:39
60. さくらの湯の脇で保存されている、御殿場線非電化時代のヌシ・D52機関車。圧縮空気で動くことが出来ます。
61. 昭和で時間が止まったかのような山北駅前にゴール!
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3/9 13:46
61. 昭和で時間が止まったかのような山北駅前にゴール!
62. 今日もお疲れコカコーラが美味い!
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3/9 13:53
62. 今日もお疲れコカコーラが美味い!
63. 藤沢駅前の中華「古久屋」で遅い昼食としました。ジャンボラーメンと餃子、合わせて945円也をペロリ♪
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63. 藤沢駅前の中華「古久屋」で遅い昼食としました。ジャンボラーメンと餃子、合わせて945円也をペロリ♪
64. うちのにゃんこ雪丸殿。
新しく買い直したガリガリポールが気に入りすぎて真剣な表情です (笑)。
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64. うちのにゃんこ雪丸殿。
新しく買い直したガリガリポールが気に入りすぎて真剣な表情です (笑)。
bobandouさん、こんにちは。
斜めストライプの電車の登場には驚きました。
あまりの斬新さに、HOゲージの模型を買いました。
485系、165系、103系、カツミEB10機関車のなかで
異彩を放っていました。
模型… 実家のどこかにおいてあるはずですが
この機会に、蔵出ししてみようと思います。
春めき桜。初めて知りましたが、
花付きがよくて、ボリュームありますね
来年のプランに考えたいと思います。
山に関係ないコメントばかりで申し訳ないです。
こんばんは、コメントどうもありがとうございます!
いえいえ、今回まるっきり山に登っておらず、単純に赤線を描くだけのレコですので、頂くコメントが山に関係なくても全然問題ございません
そして……HOをお求めとは、バリバリの鉄でいらっしゃるのですね!!
何ともうらやましい……。HOは高くて場所を食いますので、私はHOは置物用として1両モノを数両持っているだけです。ほとんどの所有品はNですね〜
処分したご記憶がなければ、たぶん何処かで眠っているでしょうから、久しぶりに光を当てて、登場した頃を思い出すよすがになると良いですね!
春めき桜、木の全体としてみるとイマイチな姿ですが、花一輪一輪の勢いや迫力は満点ですので、是非そのうち周遊されてみて下さい!
南足柄市以外でも、例えば曽我丘陵の富士見塚や、秦野市蓑毛手前の東京カントリー倶楽部西側(中丸橋バス停の上流)など、少しずつ春めき桜スポットが増えているようです。
荒川歩きをしていたら、bobandouさんのレコに出会い、大変参考にさせていただきました。この場を借りて、御礼申し上げます。
相変わらず、素敵なお写真です!今回の荒川歩きで、寄居が桜のまちを目指していることを知りました。「春めき桜」は寄居の収集に入っているでしょうか、私の地元の安行桜はありませんでした(笑)。全国、いろんな桜の名所が増えて、時間が足りないという嬉しい悩みです。
こんにちは、こちらこそはじめまして、コメントどうもありがとうございます!
荒川歩きは一昨年の今頃の話でしたが、あの頃はテレワークなどもなく、体力がもっとあって長い距離を歩けたものでした……。菜の花に桜と、何気に春の喜びに満ちた道中でした 。そんなレコを参考にして頂いたとは幸いです
寄居は、あの巨大なエドヒガン桜や、鐘撞堂山の桜などから、駅前再開発とともに桜タウンで街起こしという戦略なのでしょうね
安行桜も春めき桜も、今のところ知名度は地元レベルでとどまっていると思われますので、寄居町が追加コレクションするかどうか分かりませんが、いろいろ揃えて春はひたすら切れ目なく桜を楽しめるようになると良いですね
もっとも、ソメイヨシノ、エドヒガンに加えて、最近人気急上昇の河津桜がメインになりそうな気も…… (そのうち全国的に、河津桜が染井吉野を上回るのではないかと、何となく予想しています )。
……と、ここまで書いた後でレコを拝見したところ、何と寄居町!そんなにいろいろ収集するとは……
10〜20年後には相当知名度上がりますね、これは!!
あと、レコを拝見していて、「やっぱ荒川からの山岳展望最高!」と思いました
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