天狗倉山

2021年05月03日(月) [日帰り]

• GPS: 02:14
• 距離: 7.6km
• 登り: 512m
• 下り: 517m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:57
• 休憩: 0:15
• 合計: 2:12

距離 7.6km 登り 521m 下り 517m

10:19 スタート地点
10:37 馬越峠海山登り口
11:06 11:07 馬越峠
11:27 11:43 天狗倉山
11:54 馬越峠
12:15 12:16 馬越峠海山登り口
12:33 種まき権兵衛の里

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道の駅海山に駐車するのが一般的だが、この日はゴールデンウィークの真っ只中で、満車のため、種まき権兵衛の里に駐車

写真

5/3 10:20

種まき権兵衛の里からの便石山と日本一の清流　銚子川

5/3 10:31

馬越峠方向

5/3 10:31

下流域でこの透明度はここでしか見たことがない

5/3 10:35

5/3 10:39

熊野古道を代表する風景

5/3 10:50

この風景が続く

5/3 10:52

清らかな小川

5/3 11:09

岩の上に杉

5/3 11:26

山頂までわずか

5/3 11:28

天狗倉山山頂からの素晴らしい眺め
尾鷲市街地と尾鷲湾が一望出来る

5/3 11:29

奥は大峯山脈だろうか

5/3 11:30

右手前が尾鷲湾で、奥は熊野灘

5/3 11:35

山頂の岩の上から

5/3 11:35

山頂

5/3 11:40

山頂の大岩を下から
大きすぎでフレームアウト

5/3 11:40

この角度ならなんとか

5/3 11:53

行きに撮り忘れた、馬越峠の看板
20人以上の人が休憩中

5/3 12:14

国道42号沿いの馬越峠入り口

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

taku83

　以前、便石山に登った帰りに熊野古道の馬越峠から下山しようとしたらが、道迷いで林道から下山したので、馬越峠のリベンジ。合わせて、天狗倉山を目指す。
　ゴールデンウィークだからか、道の駅海山の駐車場は満車で、種まき権兵衛の里の駐車場に泊める。少し馬越峠入り口から離れるが、透明度日本一になったことのある銚子川沿いを歩くことが出来た。しかし、道の駅はあの満車では道の駅としての機能を失っているけど、大丈夫なのだろうか？
　馬越峠まではいかにも熊野古道の風景。石畳に杉林という、いにしえの風景を堪能出来た。馬越峠から天狗倉山までは急な階段もあるが、よく整備されていて、家族連れなど数えきれない人とすれ違う、人気の山のようだ。
　山頂には大岩がそびえ立ち、金属製のハシゴで登る。そこからの風景は海、山、街を同時に見渡せる絶景だった。
　尾鷲を取り囲むように整備された尾鷲トレイルの一部を歩いたわけだが、その他の部分のコースも気になった。