西丹沢にあるもう一つの日影山（明神峠〜不老山〜六郎小屋山（日影山）〜棚沢〜谷峨）

2013年07月28日(日) [日帰り]

• GPS: 06:43
• 距離: 17.5km
• 登り: 703m
• 下り: 1,430m

コースタイム

9:15明神峠〜11:10世附峠〜12:00不老山12:15〜12:50番ヶ平〜13:15六郎小屋山〜13:35番ヶ平〜14:45棚沢〜15:10道の駅山北〜15:53谷峨駅

天候

晴れのち一時小雨

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

駿河小山から明神峠行きのバスは、冬季を除く土日休日8:45発のみ。

コース状況／危険箇所等

　明神峠バス停にある道標の向きが？でちょっと戸惑いましたが、金太郎が乗っかっている道標の後ろを登る階段から不老山へ向かう登山道に入ります。
　登山道を歩く限り、特に危険と感じる箇所はありませんでした。

写真

7/28 8:30

駿河小山駅前で土日休日限定1日一本のバスを待ちます。

7/28 9:12

明神峠に到着。

7/28 9:16

湯船山、不老山を指す道標がゲートの方を向いているように見えましたが、後ろの階段から登山道に入って行きます。

7/28 9:18

富士スピードウェイが近くにありますが、ちょっと霞んで見えました。

7/28 9:21

バスで大分高度を稼いでいるので、すぐに緩やかな稜線歩きが出来て、得した気分です。

7/28 9:21

諏訪神社の石祠があります。

7/28 9:22

今年はシーズンを逸してしまいましたが、来年こそは。。。

7/28 9:23

有名な岩田翁の道標、柱の上に被せてある空き缶は腐食防止のため？この先々にある道標にもありました。

7/28 9:24

サンショウバラの実がなっていました。

7/28 9:28

涼やかな山稜歩き。

7/28 9:29

7/28 9:37

急坂と聞いて身構えましたが、優しい急坂でした。

7/28 9:58

ガスがかかってきていい雰囲気です。

7/28 10:01

7/28 10:08

7/28 10:20

立派にそびえています。

7/28 10:33

ガスが薄くなって、甲相国境尾根方面が見えてきました。

7/28 10:35

林道が並行して現れました。

7/28 10:44

横を駆け抜けていった鹿が立ち止まってこちらの様子を伺っています。

7/28 10:46

7/28 10:46

“ゆづく”でも間違いではないはずですが、許せない人が“ゆ”の字を消したのでしょうか？

7/28 10:51

根こそぎ倒れた杉の木、、、あまりにも根が浅いのにびっくり。

7/28 10:53

視界が開けた先に、不老山がドーンと横たわっています。

7/28 11:08

樹下の二人に到着。

7/28 11:10

ここを“樹下の二人”と称したいわれが書いてありましたが、併記されている"蘇峰台”も捨てがたい？

7/28 11:18

世附峠に到着。

7/28 11:19

世附峠では、岩田翁の思いの丈が綴られています。

7/28 11:19

7/28 11:19

7/28 11:19

7/28 11:23

7/28 11:50

不老山南峰。

7/28 11:50

道標の右半分に何が書いてあるのか気になります。

7/28 12:14

不老山頂に到着。

7/28 12:50

番ヶ平を右に折れると山市場に下りますが、六郎小屋山を目指して真っ直ぐ進みます。

7/28 12:53

踏み跡ははっきりしています。

7/28 13:01

手前にあるP867に上がらず、巻いている径路を進みます。

7/28 13:02

ヤブが現れました。

7/28 13:06

はじめのうちは薄かったヤブも、、、

7/28 13:11

段々深くなり、昨日降った雨のしずくで腰から下はずぶ濡れに。。。

7/28 13:12

リボンの向こうに目指す頂があるはず。

7/28 13:15

P843六郎小屋山に到着、、、四方を見回しても見えるのは樹木とヤブだけ、早々に引き返します。

7/28 13:34

繊細そうなキノコ発見。

7/28 13:34

7/28 13:48

これから向かう下界が見えました。

7/28 13:49

右下に見える東名高速の赤い橋の左側にある谷峨駅を目指して歩きます。。。と、遠い＞＜；

7/28 14:15

棚沢まであと30分の所まで降りてくると、窯の跡がありました。

7/28 14:34

キノコが鈴なり。

7/28 14:34

7/28 14:44

棚沢の吊り橋を渡ります。

7/28 14:47

車道に出ました。

7/28 14:47

駅まであと3キロ弱、もうひと頑張り。

7/28 14:48

西丹沢に向かうバスの中から見えて気になっていた道端の馬頭観音を間近で見ることができました。

7/28 14:58

7/28 14:59

7/28 14:59

7/28 15:11

リニューアルオープンした道の駅に寄ります。

7/28 15:14

すかさず水分補給。

7/28 15:33

もう一息。

7/28 15:41

7/28 15:44

荷重限度が600キロで定員20名ということは、1人30キロ換算？

7/28 15:44

7/28 15:53

谷峨駅に到着したら、上下線同時に発車の合図。
次の電車は約50分後でした。ヽ(´ー｀)ノ

撮影機器：

COOLPIX AW100 ニコン

感想

chakaran

　今年はサンショウバラの時期を逸してしまいましたが、まだ行ったことのない明神峠から湯船山〜不老山〜棚沢のルートを、昔使っていたガイドブックの巻末折込地図で見ると、番ヶ平から伸びる緩やかな尾根の先に六郎小屋山という山があるのが気になりました。その地図にも、最近の山と高原地図にも登山道の表示はありませんが、等高線の形を見る限り番ヶ平から大した登りも下りもなく簡単に行けそうな感じです。
　このところ6月から4回続けて大倉尾根を歩いていたので、静かな季節外れの不老山に行って、ついでに六郎小屋山に行き、そこから世附峠越しにミツバ岳や世附権現山を眺めて見ようと思い、明神峠に向かいました。

　冬季以外の土日休日限定で1日1本駿河小山から出る明神峠行きのバスは、広大な新富士変電所の横を通り、山道をどんどん登って約25分で明神峠に着きました。
　
　バスが標高を稼いでくれたおかげで、登山道に入るなり苦労せずして稜線歩きの雰囲気が味わえてちょっと後ろめたいくらい。
　この辺りは、7〜8月は避けたほうがいいとガイドブックに書いてありましたが、樹木が多く、適度にガスがかかって直射日光があたらないこともあり、思っていた以上に涼しく快適に歩くことができました。

　岩田翁の道標の柱の上に空き缶が被せてあるのを見て、昔子供の頃、実家の庭に立ててあった物干しの柱の上に、雨水が柱の頭から染みこむのを防ぐために被せてあった空き缶を思い出しました。

　不老山から棚沢に向かって下り、番ヶ平で右に折れる所をまっすぐに行くと、六郎小屋山に向かう径路に入りますが、そこには「ハイキングコースでないので通り抜けできません。」という表示がありました。
　ハイキングコースでなくても、通り抜け出来なくても、随分とはっきりした踏み跡がありましたが、途中からヤブになり、段々と濃くなるヤブの中を、前日に降った雨で腰から下がずぶ濡れになりながら歩いているとやがて六郎小屋山頂上に着きました。せっかく目的地に着いたものの全くといっていいほど眺望がなく、全身ずぶ濡れになっていることもあり、直ぐに引き返しました。

　ヤマレコにルートを登録すると六郎小屋山（日影山）と表示されましたが、その他に太郎小屋山という別名もあるようです。神縄の上の日影山といいどちらも眺望がない山なんですね。

　番ヶ平から1時間強の下り一辺倒で車道に出ると、谷峨駅まであと3キロ弱。途中にあるリニューアルオープンして間もない道の駅山北に寄って水分補給をしつつ、時々歩道が無くなり車道を歩きましたが、今日一番の危険箇所は清水橋を避ける車が狭い道を飛ばして通る県道のショートカットコースでした。

　


　

コメント

taka-pulse

はじめまして
taka106といいます。

いつもレコ、
チェックさせてもらってます。

今は箱根界隈と御殿場線沿線を
中心に掘り下げているので、

不老山、世附峠は近々登りたいなあ、
と思っていました。

なので今回のレコは大変参考になりました。

夏場はこのルートは向かないのですね。
秋口にでも挑戦してみようかな。

chakaran

はじめましてtaka106さん。
コメントありがとうございます。
サンショウバラの季節に来れなかったのが残念でしたが、日陰が多くて涼しい風が吹き抜け、思っていた以上に快適に歩けましたし、何よりも静かな山歩きを楽しめました。
紅葉の季節も良さそうなので、秋にも来たいと思いました。
私のレコが少しでもご参考になれば幸いです。