輪行ママチャリ地の果て 千歳川〜札幌〜石狩川

2021年07月13日(火) 〜 2021年07月16日(金)

• GPS: 24:42
• 距離: 232km
• 登り: 362m
• 下り: 387m

コースタイム

1日目

• 山行: 6:34
• 休憩: 0:00
• 合計: 6:34

10:42 スタート地点
11:05 11:05 日の出除雪ステーション
16:36 16:36 自転車専用道起点
16:58 16:58 さっぽろテレビ塔
17:16 宿泊地

2日目

• 山行: 5:03
• 休憩: 0:00
• 合計: 5:03

10:49 宿泊地
15:52 宿泊地

3日目

• 山行: 5:01
• 休憩: 0:00
• 合計: 5:01

10:23 宿泊地
15:24 宿泊地

4日目

• 山行: 7:53
• 休憩: 0:11
• 合計: 8:04

7:56 宿泊地
8:16 8:17 幌平橋駅
9:16 9:17 真駒内公園（五輪大橋口）
9:27 9:28 桜山北側コース（上町口）
11:50 11:50 道と川の駅花ロードえにわ
12:14 12:19 JR千歳駅
13:55 13:58 水明郷パーキング
15:05 15:05 千歳橋
15:30 15:30 平和交差点
15:41 15:41 ＪＲ南千歳駅西口
15:58 15:58 ＪＲ新千歳空港駅
16:00 ゴール地点

天候

晴れ梅雨なし

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

輪行ママチャリ地の果て
4日間で札幌周辺豊平川、石狩川、千歳川250キロ

写真

7/13 10:20

千歳空港ターミナルから出発

7/13 10:46

敷地内に花畑

7/13 11:56

自衛隊戦闘機も飛んでくる

7/13 13:25

土手の砂利道もあるで

7/13 16:38

札幌市街豊平川河川敷でた

7/13 16:43

7/14 11:00

7/14 11:08

サケも遡上する豊平川

7/14 12:37

7/14 12:40

石狩川出ました

7/14 12:40

7/14 12:46

7/14 13:31

引退サラブレッド

7/14 15:05

土手の草刈り

7/14 15:15

7/14 15:21

ああ、でかい

7/14 15:46

江別駅にて、二日目終了

7/15 8:27

三日目札幌駅から出る

7/15 10:19

深川

7/15 10:39

サイクリング道

7/15 11:03

7/15 11:06

昨日よりずっと上流の石狩川

7/15 11:18

7/15 11:56

サイロだけしかない

7/15 11:57

函館本線通過

7/15 11:57

牛はいる

7/15 12:31

雨竜川合流

7/15 13:47

7/15 13:54

7/15 14:31

おやじ

7/15 14:54

7/15 15:29

滝川駅にて三日目終わり
そこからバス

7/15 17:41

下車したのが時計台

7/15 17:44

これだ30年振り見た

7/16 7:53

止まったホテル

7/16 8:16

最終日四日目
豊平川遡上する、俺はサケか

7/16 8:27

藻岩山

7/16 9:01

真駒内の白樺

7/16 9:02

丘

7/16 10:50

ピンフ駅かと平和駅

7/16 11:19

乗るよ〜千歳下車

7/16 12:56

支笏湖自転車道とは「クマ

7/16 13:04

釣り師とか

7/16 13:05

川底も

7/16 13:06

7/16 13:06

よく見える

7/16 13:06

7/16 13:07

7/16 14:49

帰りは

7/16 15:00

ここが出発だった。街中

7/16 15:36

7/16 15:52

またまた空港ターミナル戻ってきた〜羽田へ

撮影機器：

PowerShot SX620 HS CANON

感想

sptaka

輪行ママチャリ地の果て　NO1
2021・7月13日火曜　千歳空港〜札幌　50k
　5か月ぶりにカムバックしたが、チャリ話。高齢化に伴う膝炎症で、ソフトエクササイズに。都会の梅雨嫌って札幌へ。
　折り畳みチャリを飛行機に乗っけて札幌。ターミナルで組み立て、そこからGO！
　空港からチャリで脱出できるかと思ったら、できるよ。羽田だって、歩いて入れる。さて千歳川に沿って（土手はチャリ道になっているはず）北上。頭上を自衛隊の戦闘機がビュンビュン飛ぶが、千歳は自衛隊基地兼ねていた。そのうち土手工事始まって、聞けば「盛り土」で土手強靭化、後に舗装か。下に降りて北広島へ。
　空港〜札幌間にも知らない街あるね。そこから下道で、今度は上り下りで札幌へ。いつもの電車乗り（レンタカーも多かったが）、チャリでのんびり。

7・14　豊平川〜石狩川〜江別　60k
　市街にきたなら、サケも遡上するという豊平川辺りでチャリ。まずは下流目指して石狩川に合流。左側走っていたから大回りになって、向こう岸へ。今度は上流目指すが、広大な農地に迷って、最後はどうにか江別へ。電車乗って戻る。

7・15 深川〜石狩川〜滝川　50k
　札幌のビジネスホテルベースだから、呑気だね。今日は一気に旭川方面に電車で深川へ。にしても料金高い。こんな100k程度で4500円とは、桁違うんじゃないの。JR北海道は本州の倍掛け。深川で降りて、石狩川南下するが、実は風向き間違って（北海道なのに南風）、向かい風は厳しい。石狩川自転車道が有名なのだが、まあ一応。向こう側走っていたら、雨竜川の合流で大回りになって、新十津川町にまで入った。あまりに広大、青空熱波。クマはいないが、行き倒れなりそう。牧草と牛とサイロはあるのだが、他に人はなし。人口密度5人のアホさ加減に感動するよ全く。滝川で断念。

7・16　豊平川上流〜真駒内〜羊ケ丘〜平和
　　　　　千歳〜自転車道〜支笏湖途中〜空港　50k
　最終日は、豊平川の上流目指して、ああ藻岩山なんてのも近くに、そのうち真駒内に入った。のどかな丘陵。トラバースして羊ヶ丘から平和。こんなピンフ駅なんて、知らなんだ。
　千歳まで電車。そこから有名な支笏湖自転車道に入るが、いいのは最初の5キロだけで、嫌な予感したが、上ではただのトラック道の歩道になっただけ。ここは空港〜ニセコへの幹線道。その脇に歩道記憶あったが、それだった。がっかり戻って空港へまたチャリで入る。が今時歩いている変人も数人。
　3泊4日の旅終わって、250k走行。　こんな輪行ママチャリが老後に趣味になり得るか？