わたらせ渓谷鉄道で【孤高のブナ】へ

2021年07月21日(水) [日帰り]

• GPS: 08:40
• 距離: 15.4km
• 登り: 1,056m
• 下り: 1,050m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:55
• 休憩: 0:41
• 合計: 8:36

距離 15.4km 登り 1,056m 下り 1,057m

8:08 間藤駅
8:31 8:41 赤倉バス停
9:10 銅親水公園入口BS
10:44 10:52 横場山
13:24 13:48 ローソク岩
14:07 中倉山
14:13 14:14 孤高のブナ
14:22 中倉山
14:32 尾根・巻き道分岐点
15:21 中倉山取付地点
15:38 井戸沢堰堤ヘアピンカーブ
16:10 足尾銅親水公園
16:14 16:15 銅親水公園入口BS
16:30 赤倉バス停
16:47 間藤駅
16:48 ゴール地点

天候

🌤⚡️☔️

アクセス

利用交通機関：

電車

桐生駅タイムズ1日400円に駐車
わたらせ渓谷鉄道桐生駅から
6:36始発→間藤駅8:06着 1.5h
1130円Suicaパスモ使えません
1日フリー切符は1880円桐生駅にて
帰り間藤駅15:09 16:31 18:21 19:46
土曜休日トロッコは別途

コース状況／危険箇所等

横場山への登りルートは
目印もほぼ無くGPS頼り
木陰も無く尾根の直登
路面もザレて歩き難く疲れます。

中倉山への岩稜帯通過も慎重に
進めば問題無く歩けますが
その後の急登は不明瞭で薮漕ぎ
の様な所もありました。

降りは一般ルートにて明瞭

その他周辺情報

銅山遺構たくさんあり

写真

7/21 6:25

わたらせ渓谷鉄道　桐生駅
ディーゼル音が心地いい
他に誰も乗って来なかった

7/21 8:08

間藤駅まで1時間半
旅気分満開
さて、ここからスタート

7/21 8:32

足尾精錬所と古河橋
明治中期に作られた鉄橋で
ドイツ製だそうです。

7/21 8:40

板張りで未だに歩けそう
明治のままって凄い
板木が、そんなにもつかな？

7/21 8:46

３連タンク

7/21 8:48

煙突
ここから亜硫酸ガスが
出てたのだろうか

7/21 9:05

足尾に、緑を

祈ります。

7/21 9:08

銅親水公園堰堤　電車で来るとどうしても
ここ迄に来るのにこの時間になってしまう
皆さんはここのPに止めて登って行くらしい
最近は土日満車だそうです
手前が横場山で奥が人気の中倉山
木々は薄い

7/21 9:11

堰堤上から
美しく気持ちの良いせせらぎが見えます

7/21 9:18

川には魚も見られます
アブラビレが見えます
ハヤかな

7/21 9:27

小学校でもたくさん植林してます

7/21 9:46

横場山は導水管の下から
取り付きます。
踏み跡も薄くザレた急斜
とにかく暑い

7/21 10:09

この木も頑張ってます
周りは未だ木々がありません
この頃は晴れてた

7/21 10:34

ハゲ山になった後に1本だけ
芽吹いたのでしょう
これも孤高の木です

7/21 10:35

向かい下方向の山肌
こちら側の山は未だに絶えず稼働音や
ダンプの往来がありました

7/21 10:41

男体山方面のこの雲が
急速に発達して雷雲になりました

7/21 10:44

横場山頂上三角点

7/21 10:51

右側の尾根を登り中腹から
水平に左へ行き左側の尾根と合流
左側の尾根直登は凄い形相

7/21 11:50

さっき左側に見えた尾根形相
こちらの方が面白そう
遠くで見た目より登りは
たぶん怖くないと思います

7/21 12:16

雷が近くまで来て鳴ってます
流石に尾根上を一人歩くのは危険なので
やや下方にて暫く去るの待ちます
怖かった。

7/21 12:22

鳴り止まないので撤退も考えましたが、
どちらも稜線歩き、それならばと
こちらの登り方向を目指しました

7/21 12:28

振り返って撮影
岩場より雷が怖い

7/21 12:50

やっと林に逃げ込めました

7/21 13:15

登って来た稜線。雷でここ歩くのは危険
しかしこの雷はまだ本番では無かった

7/21 13:38

ローソク岩

7/21 14:05

山頂付近の
気持ちの良い稜線

7/21 14:06

中倉山頂上
雲行きが怪しいので急いで
先にある孤高のブナへ

7/21 14:20

右側のこの辺も未だにハゲ地
土まで、悪化してるのだろうか

7/21 14:08

更に凄い
登れるかな？

7/21 14:12

孤高のブナ
一瞬だけ雲が取れました

7/21 14:12

詳しい方が調べたら樹齢は100年以上。
という事は、煙害を生き抜いた事に
なるそうです。
胸が、いっぱいになりました。

7/21 14:11

ロープ以内立禁
木がこれ以上大きくなると風圧で
右側に崩れ、倒れそう
この先の波平ピークも行きたかったが
雷で急いで撤退

7/21 14:46

急激にガスが、かかりゲリラ雷雨
これが雷の本番でした。林内なので安心ですが
多数近くで雷落ちて生きた心地がしなかった

7/21 15:48

雷雨が上がり、レコ確認すると
この川通過して銅親水公園までの
近道がある様です

7/21 16:01

ここ中央、橋桁右登るようですが
水量が多く、靴脱がないと無理です
雷雨にて濡れてたので
ジャブジャブしました

7/21 16:06

出ました。
あとは通路により公園の裏手に出ます
ショートカット成功です

7/21 16:11

さっきの雷雨でもうこんなに濁ってます
これも保水力の無さが原因か、

この後、駅迄行ったら電車10分前に発車
次まで2時間待、桐生駅までタクシー代
17000円の散財。　(T . T)

撮影機器：

iPhone 11 Pro Max Apple

感想

leojiji

以前、銅山見学に来た時に殺伐荒涼とした
風景が好きになり歩いて見たかった山稜帯

いつも近場ばかりなので、ここまでの距離は
面倒くさくてハードルが高かった。
しかし所詮関東圏来てみると楽しさの方が
上回り遠征も良いなと思った山行でした。