焼小屋谷〜木地山谷（来見野川支流）

2021年08月26日(木) [日帰り]

• GPS: 08:09
• 距離: 11.6km
• 登り: 1,052m
• 下り: 1,052m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:10
• 休憩: 0:00
• 合計: 8:10

9:29 駐車地
13:55 13:55 焼小屋谷分岐
16:25 16:25 出渓
17:39 駐車地

天候

晴れた

アクセス

利用交通機関：

自家用車

国道482号
→県道103号線（来見野川、諸鹿）
→林道（ダート）
（林業の邪魔にならないように路肩に駐車）

コース状況／危険箇所等

ヴァリエーションルートです。
沢登りの知識、技術、装備が必要です。

※谷の名前は、『因幡の山やま／鳥取県東部山岳研究会議』を参考にしました。

■木地山谷支流；焼（やき）小屋谷
4本に分かれる。大きな滝はなく遡行対象としては今ひとつ。
陣鉢山への登山ルートにはよいかと思う。

4本の谷に名はわからないが直感で名付けると向かって右から
　植林谷
　ガレ谷
　枯れ谷
　滝谷

■木地山谷本流
大きな滝は5本
ゴルジュ地形もあるので、登攀、高巻きのルートファインディングが重要

焼小屋谷 分かれ
F1　20m
F2　10m
池の谷 分かれ
三滝谷 分かれ
F3　10m　出会いの滝
F4　20m（下部の落ち込みを除く）
F5　10m
不動谷 分かれ
ナメラ谷 分かれ

■谷川林道（軌道敷跡）
木地山川に並行して県境付近まで軌道敷跡が伸びている。ただし、途中からは索道（ロープウェイ）になるため道が途切れる。帰路で利用する場合は注意されたい。

これとは別に滝の高巻き付近には杣道が確認できたので、繋がっているかは未確認だが、利用できるかもしれない。

写真

8/26 9:28

入渓
＊1〜61はgの写真レポ。
＊62以降はsの写真レポです。

8/26 9:28

相方の装備　ピッケルが異彩を放つ

8/26 9:32

いきなり濡れ…たくはないので巻く

8/26 9:37

支流の焼小屋谷へ
林業の作業道が並走してるようだ。

8/26 9:39

焼小屋？墓付き。

8/26 9:44

先の大雨で洗われたのか
岩がむき出しのところがところどころある

8/26 9:52

再び作業道が交差

8/26 9:55

8/26 9:55

8/26 10:05

8/26 10:05

8/26 10:14

8/26 10:16

8/26 10:18

8/26 10:18

8/26 10:18

8/26 10:33

8/26 10:33

再び林道に出会う。水量も減り、この先期待できなかったので一本目の谷の遡行はここで切り上げる。林道を下り、二股辺りに向けて川床へ下降する。

8/26 11:42

8/26 11:42

2つ目の谷は、ガレガレで形相悪く、滝も現れない。よくやく現れた階段。

8/26 11:58

ここを登ると水が枯れる。遡行をやめ、尾根を越えて隣の沢を下る。

8/26 12:39

隣の沢もたいした滝はなかった。

8/26 12:49

更に隣の谷へ。ここは、航空写真で滝らしいものが写っていたので期待がもてる。

8/26 12:53

お、滝が見えてきた。

8/26 12:54

ようやく登攀できそうな滝　15mくらい

8/26 12:59

フリーで突破

8/26 13:00

8/26 13:01

8/26 13:26

この谷は多種多様な石がある。クジャクっぽい。

8/26 13:28

これは鱗っぽい

8/26 13:58

消化不良なので本谷へ。

8/26 14:14

お、滝！

8/26 14:15

F1

8/26 14:16

8/26 14:16

8/26 14:17

8/26 14:17

8/26 14:17

少し戻って登れそうな崖に取り付くがポロポロ剥がれるので諦めて更に戻って斜面を高巻く。杣道があった。

8/26 14:53

上流100mくらいに次の滝F2
これは直登

8/26 15:06

本流に支流二本（池の谷、三滝谷）が合流する地点だが、本流も含めすべて滝となって合流する不思議な地形
三滝合わせて出会いの滝と呼ぶことにする。
向かって右の支流（池の谷）の出会いの滝。渓流瀑。

8/26 15:08

向かって右の支流（池の谷）渓流瀑の上流の滝

8/26 15:06

左が本流（F3）、右が向かって左の支流（三滝谷）の出会いの滝
三本の滝が同時に見えるのは贅沢。

8/26 15:09

8/26 15:13

向かって左の支流（三滝谷）の滝

8/26 15:13

本流の出会いの滝F3

8/26 15:13

F3
直登

8/26 15:44

しばらく進むとまた面白い地形になってきた。

8/26 15:45

8/26 15:49

F4
右岸を高巻く

8/26 16:19

ゴルジュの終わり
F5裏見の滝

8/26 16:19

左岸を高巻き

8/26 16:25

上部は平坦。

8/26 16:25

支流（不動谷）が合流している。そろそろ水量も少なくなってきた。

8/26 16:25

軌道跡が見えたのでここで遡行を終了し帰路へ。

8/26 16:51

立派な岸壁
アクセスが良ければいいクライミングゲレンデになるかも。

8/26 16:56

軌道の残骸があった。トロッコかな？

8/26 16:57

構造物がある。

8/26 16:58

あれ？道がない！？

8/26 16:59

8/26 17:00

もしかして、索道（ロープウェイ）？？

今回の行程、帰路の破線道は見当たらなかったので、斜面を降りて川床に降りて戻った。

8/26 9:29

sの写真レポ。ここからはじまり。この先は工事中なので手前に駐車。

8/26 9:30

8/26 9:34

8/26 9:42

水量はまずまず。

8/26 9:50

林道にでる。

8/26 9:53

8/26 9:54

8/26 9:55

8/26 9:58

8/26 10:01

焼小屋谷の一番大きな分岐。水量は左4右6くらい。まず右へ。

8/26 10:11

8/26 10:15

8/26 10:17

東の尾根もすっきりしてて下降によさそう。

8/26 10:23

8/26 10:25

水が少なくなってきた。人工的な道もみえてきたので、ちょっと走って先までいってきたが、滝らしいものはなさそうなので戻る。

8/26 10:53

尾根をくだり、はじめの二俣を目指す。

8/26 11:14

同行者はロープを使ってくだった。

8/26 11:26

次は真ん中の沢を調査。写真の右が真ん中の沢。

8/26 11:35

ここは一番ガレていた。沢登り目的ではいるにはちょっとしんどいかも。

8/26 11:42

8/26 11:44

8/26 11:50

8/26 11:57

それでもいい段差あり。

8/26 11:57

8/26 12:47

尾根を下り、一番東の谷へ下降。遡行する。よさげな渓相。

8/26 12:49

クラックを使わせる箇所もあり楽しめた。

8/26 12:51

8/26 12:55

8/26 13:05

8/26 13:08

イワタバコ。

8/26 13:11

8/26 13:34

8/26 13:56

木地山谷を遡行する。

8/26 14:11

8/26 14:15

8/26 14:19

8/26 14:23

かなり急な斜面を登りはじめたので少し心配する。こっちはもっと手前の斜面を登った。

8/26 14:41

8/26 14:44

8/26 14:46

8/26 14:48

8/26 14:54

8/26 15:04

8/26 15:04

3滝が合流するところは向かって右側の滝が好き。

8/26 15:05

8/26 15:05

8/26 15:19

8/26 15:30

8/26 15:45

8/26 15:48

8/26 15:49

巻く。

8/26 16:18

8/26 16:22

遡行終了。

8/26 16:25

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-620 オリンパス

Galaxy S8 SC-02J docomo サムスン

装備

個人装備

沢用の服装 渓流シューズ ヘルメット ハーネス ギア類一式 防水バッグ バイル 水筒 ナイフ ダイナミックロープ30m

感想

yasam.ixx

初見の沢に行こうと思うとどうもマイナーなチョイスに落ち着く。
今回は、若桜町の来見野川（諸鹿渓谷で有名なところ）の支流の木地山川の更に支流の焼小屋谷

記録なんてものはほぼほぼない。
谷が4本にわかれているのでそれぞれ調査した。

一本目、針葉樹林帯。めぼしい滝なし。
並走する林道を利用して分岐点まで戻る。
ニ本目、ガレガレ。最後に階段状の落ち込みが出て水が枯れる。
尾根を越えて三本目を下降。めぼしい滝なし。
四本目、航空写真にも滝っぽいのが写ってたので期待が持てる。15mくらいの滝があり、水量は少ないが登りごたえはあった。
結果、大きな滝もなく、魚影も薄く、沢登りというより陣鉢山へのピークハント用の沢かも。

辛うじて成果はあったものの物足りなくて、引き続き本谷へ。

支流と違い水量もなかなか、立派な滝とフリーソロでも登れる滝が連続する楽しめる谷でした。特に2つの谷が出会うところの三滝はユニークでよかった。

出渓は、並走する軌道敷跡を辿って。あとは歩くだけだと思ってたら途中から道が消失してて、斜面を下って再び川床へ。最後まで楽しませてくれた。