記録ID: 367660
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無雪期ピークハント／縦走
丹沢
神ノ川-源造尾根-檜洞丸-熊笹ノ峰、入り口が藪
2013年11月01日(金) [日帰り]
神奈川県
old-diver
- GPS
- --:--
- 距離
- 10.5km
- 登り
- 1,249m
- 下り
- 1,248m
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神ノ川7:45-8:34広河原-8:55源造尾根入口-10:35金山沢乗越11:45-12:35檜洞丸12:57-13:22熊笹ノ峰-14:54神ノ川
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
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この日はどういう訳か日陰沢橋は通行止め。手前のスペースに駐車、自分の車1台のみ。
後から轟音をたててブルトーザが。そうか！今日は林道工事なので、橋の所で通行止めだったのか。ガッテン。
向こうにガードレールがある。地図に載っている迂回路はあそこか？橋の両側にそれらしき道がある。行く気はないよ。
ここから河原に下りる。看板にいろいろ能書きが書いてある。（熊笹ノ峰の入り口にもあったな。）
水量は問題ない。飛び石で沢を渡って取り付きに。草に隠れて同じような道標がある。
そろそろP1244か？左に巻いているぞ。ここもすばらしい。地蔵平に雰囲気が似ている。
稜線が現れてきた。もうすぐ金山谷乗越だろう。それにしてもいくつもピークがあって、P1244がどこだか分からなかったな。
右側の沢がユーシンから檜洞沢を詰めてくるところみたいだ。今度挑戦してみようか。
オッ！、ベンチがある。少し先まで行って（本当は神ノ川乗越まで行きたかったが、途中でやめた。）戻って、ここでランチ。
青ヶ岳山荘が見えてきた。テーブル使用料\100だって。これはどうもネ−。
檜洞丸はそこそこに犬越路方面へ。ここが熊笹ノ峰（ヤタ尾根）からの降り口。
ここは直滑降。それほど急ではないが登るときにほぼ直登なので急に感じるし、実際きつい。
登山中、ヘリコプターが何度も地蔵平方面に運んでいたが、これか。連休前に登山道を治しているのかな。
感想
本命の地蔵平-蛭が岳-源造尾根のルートを踏破するための前哨戦として、源造尾根の調査をしました。予期していた尾根よりもずっと明瞭で歩きやすかったです。危険箇所もほとんど無く、尾根もきれいでした。ただし源造新道入り口の藪には参った。
それと途中の林道からは沢から流れ出る滝が見られ、また大きいのに感激しました。台風26号以来、水量が豊富だなという印象です。
登山中、今日はずっとヘリコプターが轟音をたてて何かを運搬していました。はじめは連休向けに蛭が岳への食料の運搬かなと思っていましたが、どうも登山道を修理するための機材を運んでいたようです。
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