記録ID: 3714425
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無雪期ピークハント／縦走
日光・那須・筑波
筑波山地最南端 宝篋山（小田山）＋成り行きで土浦まで歩き
2021年11月06日(土) [日帰り]
faroe
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:01
- 距離
- 22.3km
- 登り
- 504m
- 下り
- 504m
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| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
Out:JR土浦駅 関東鉄道バスは、土日は710円でICカード用の1日乗車券を使用できます。 土浦〜宝篋山入口は640円なので、往復使用ならお得です。 詳しくは https://www.kantetsu.co.jp/news/18041601_bus.html |
| コース状況／ 危険箇所等 |
宝篋山は、筑波山の前山のような山です。 筑波山地では一番南側に当たる地域の山です。 麓に小田集落があり、小田城がありましたが、その後詰めの城のような位置づけでもあったように見えます。 宝篋山という名前のように、頂上には大きな宝篋印塔があります。 つくば市や小田地区のみなさんが丁寧に整備しており、非常に歩きやすいです。 所要な分岐点にはしっかり看板が準備されています。 里山にありがちな、ふくそうする道で悩むところがないわけではありませんが、たいがい合流します。 困ったら上の方に向かって行けば困らないかと思います。 つくば市が「宝篋山トレッキングマップ」を出しています。 紙でも各所で手に入りますし、インターネットでダウンロードが可能です。 https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/001/454/R02_12_houkyousan_trekking_map.pdf コースタイムはかなり甘いように思います。 山慣れしている人なら8割くらいの時間で着くんじゃないかと思います。 バス停近くの宝篋山小田休憩所から登山。 登りで使ったのは小田城コース。 下りは常願寺コースを使用しました。 多くの人が利用する極楽寺コースに比べると人が少なく、快適でした。 小田城コースは乾いており登りやすいです。 常願寺コースは沢沿いの道ですので、岩がちであったり、湿ったところがありました。 地元の人にも愛されている山のようです。 季節を変え、登るコースを変えて、再び登ってみたい山でした。 |
| その他周辺情報 | バス停付近にコンビニはありません。 バスの場合は土浦駅などで、車の場合は小田の手前にコンビニがあります。 （土浦方面からだと少し手前にセイコーマートがあったりします） 小田休憩所に自販機があります。 小田休憩所と頂上直下にトイレがあります。 小田の集落内ですと何か所かトイレがあります。 |
写真
土浦駅から関東鉄道バスで「宝篋山入口」まで来ました。バスはその前の高岡で終わっちゃうのも多いので、時間をしっかり確認しましょう。
拍手11/6 7:43
土浦駅から関東鉄道バスで「宝篋山入口」まで来ました。
バスはその前の高岡で終わっちゃうのも多いので、時間をしっかり確認しましょう。
バスはその前の高岡で終わっちゃうのも多いので、時間をしっかり確認しましょう。
宝篋山小田休憩所の駐車場
秋の土曜日とはいえ、こんなに山に入ってるの？？？
秋の土曜日とはいえ、こんなに山に入ってるの？？？
宝篋山という名前から宗教的なものが多いです。
でも下の方だけでした。
でも下の方だけでした。
こんな手書きの看板がたくさんあります。
ちょっと位置関係が分かりにくいのもないわけではないですが、地元の皆様に感謝です。
ちょっと位置関係が分かりにくいのもないわけではないですが、地元の皆様に感謝です。
これは、つくば市が置いたものでしょう。
わかりやすいです。
右下の番号は、「宝篋山トレッキングマップ」に記載されている番号です。
わかりやすいです。
右下の番号は、「宝篋山トレッキングマップ」に記載されている番号です。
「落ちたら怪我する」な場所は何か所かありますので注意してください。
宝篋山は、小田山と呼ばれていました。
国土地理院の地図には併記されています。
国土地理院の地図には併記されています。
忍性菩薩像
貧民やハンセン病患者の救済に当たりました。
この辺りでも活動したそうです。
貧民やハンセン病患者の救済に当たりました。
この辺りでも活動したそうです。
宝篋山 460.67m No290
あ、三角点写真撮るの忘れてた・・・
あ、三角点写真撮るの忘れてた・・・
空堀だろうなあ、と思っていたら、まさしくそのように書いてありました。
山頂を巻くみちもあるようなないような。
ただ、あったとしても、あまり歩かれていないようなふみ跡でした。
ただ、あったとしても、あまり歩かれていないようなふみ跡でした。
下から上がってきたとき、尖浅間に登らないなら、淳平歩道がたぶん楽です。（等高線からの想像）
バスまで2時間近くあるので、筑波鉄道の廃線跡である「つくば霞ケ浦りんりんロード」を土浦まで歩くことにしました。小田から土浦まで13��
11/6 11:13
バスまで2時間近くあるので、筑波鉄道の廃線跡である「つくば霞ケ浦りんりんロード」を土浦まで歩くことにしました。
小田から土浦まで13��
小田から土浦まで13��
小田城址を抜けます。
自転車は右に迂回しますが、私は歩行者ですからね。
自転車は右に迂回しますが、私は歩行者ですからね。
このような距離ポストが助けになります。
土浦〜岩瀬間は40キロです。
土浦〜岩瀬間は40キロです。
常陸藤沢駅跡
トイレがありました。
ケータリングカーも出ていました。
トイレがありました。
ケータリングカーも出ていました。
新土浦駅
こちらは水戸街道歩きの時に通過しました。
ホームの先が、水戸街道で交差します。
こちらは水戸街道歩きの時に通過しました。
ホームの先が、水戸街道で交差します。
感想
宝篋山は良い山でした。
地元の人に愛されてるなぁ、そんな気がします。
また登ってみたい山って少ないんですが、宝篋山はまた登ってみたいです。
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