記録ID: 3757337
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ハイキング
京都・北摂
「お江戸への歩き方」� ，任�るか！？ 東海道五十三次 一気通貫 京三条大橋〜草津宿
2021年11月19日(金) [日帰り]
徘徊王™(hi-king)＠skiboy
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 08:03
- 距離
- 31.6km
- 登り
- 238m
- 下り
- 167m
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日帰り
- 山行
- 6:41
- 休憩
- 1:23
- 合計
- 8:04
10:08
12分
ロイネットホテル四条烏丸
10:25
10:25
6分
先斗町
10:36
10:39
6分
京都三条大橋郵便局
11:50
11:58
39分
セブンイレブン京都三条御陵店
13:12
14:01
3分
かねよ
14:04
14:04
17分
逢坂関
18:12
東横イン琵琶湖線南草津駅西口
三条大橋をスタートしお江戸日本橋を目指す。どこまで行けるか！？
ヤマレコが自動的につけた山行名は「東海自然歩道歩道橋」
ヤマレコが自動的につけた山行名は「東海自然歩道歩道橋」
| 天候 | 快晴 三条大橋16℃ 逢坂の関21℃ 瀬田唐橋17℃ 南草津周辺16℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年11月の天気図 |
| アクセス | |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【京三条大橋〜草津】 ・旧街道沿いにはコンビニは少ない ・公衆トイレも少ない ・滋賀県内の旧街道は抜け道になっていて、車幅も狭いが、車が配慮なく身体すれすれのところを飛ばして来るので、要注意。 ●街道沿いのコンビニ セブンイレブン 京都三条御陵店 ●街道沿いのトイレ 逢坂の関記念公園 琵琶湖畔 なぎさ公園 ※旧街道からは5分ほど逸れる。 瀬田南小学校前バス停 |
写真
四条大通り。神戸から京都まで2日間で87キロ。2日目は13時間、49キロということもあり、今日3日目はゆっくりめのスタート。
10
11/19 10:12
四条大通り。神戸から京都まで2日間で87キロ。2日目は13時間、49キロということもあり、今日3日目はゆっくりめのスタート。
ここが今回のスタート地点。頭のてっぺんから気合を入れてお江戸を目指しスタートします！ 16℃
御朱印代わりの風景消印。スタート直後、いきなりです。京都三条大橋郵便局。
またもや風景印。1日に何回もらうことになるのか？ 京都三条広道郵便局は以前もらったことがあるのでパスしようかとも思いましたが、今回は特別。進行方向右側の歩道を歩いていましたが、左に渡りなおして・・・
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またもや風景印。1日に何回もらうことになるのか？ 京都三条広道郵便局は以前もらったことがあるのでパスしようかとも思いましたが、今回は特別。進行方向右側の歩道を歩いていましたが、左に渡りなおして・・・
「まんぽ」は「トンネル」の意として使われることが多いようだが、「鉄道の橋」と解説している文献もあった。鉄道によって、通路や水路が分断されたことによってつくったバイパスといった感じ。「ねじり」とは、トンネルのレンガ積みがねじって積んであるから。鉄道と道路がある角度以上の場合はこの「ねじりまんぽ」で敷設したようです。参考文献
https://kitahata55.co.jp/untiku/kengaku/neziri-manbo/neziri-honbun/neziri-manbo.htm
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11/19 11:02
「まんぽ」は「トンネル」の意として使われることが多いようだが、「鉄道の橋」と解説している文献もあった。鉄道によって、通路や水路が分断されたことによってつくったバイパスといった感じ。「ねじり」とは、トンネルのレンガ積みがねじって積んであるから。鉄道と道路がある角度以上の場合はこの「ねじりまんぽ」で敷設したようです。
参考文献
https://kitahata55.co.jp/untiku/kengaku/neziri-manbo/neziri-honbun/neziri-manbo.htm
参考文献
https://kitahata55.co.jp/untiku/kengaku/neziri-manbo/neziri-honbun/neziri-manbo.htm
インクラインはコースには沿っていますが、旧東海道ではないの今日はここまでで引き返します。
分岐点を300mほど通り過ぎてしまいました。ほぼ並行したルートなのでアラートが鳴るまでに時間がかかりました。戻るの大変・・・
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11/19 11:28
分岐点を300mほど通り過ぎてしまいました。ほぼ並行したルートなのでアラートが鳴るまでに時間がかかりました。戻るの大変・・・
現代の「茶店」です。トイレを借りて、おにぎり、バナナ、ハッシュポテトを買います。
京都市山科区御陵別所町。ちょうど正午。時速4キロ少し。どこまで行けるのかな？
東海道 大津・京都三里（約12キロ）には牛車による物資の運搬を楽にするため花崗岩の厚板石が敷き詰められていたらしい。これが「車石」。文化2年（1805年）には車石敷設工事が行われ歩車分離型が整備。京に向かって右側が車石の敷かれた車道、右が人馬道で、安全確保のために一段高く設けられていた。境内には当時の状況を一部復元したものがある（現地解説板より。以下¶）そうだが、境内には入れませんでした〜
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11/19 12:35
東海道 大津・京都三里（約12キロ）には牛車による物資の運搬を楽にするため花崗岩の厚板石が敷き詰められていたらしい。これが「車石」。文化2年（1805年）には車石敷設工事が行われ歩車分離型が整備。京に向かって右側が車石の敷かれた車道、右が人馬道で、安全確保のために一段高く設けられていた。境内には当時の状況を一部復元したものがある（現地解説板より。以下¶）そうだが、境内には入れませんでした〜
そして「滋賀県」！ 越境です！ ただ、調べてみると、5枚前の国道1号線をまたぐ歩道橋の手前ですでに滋賀県に入っていたのですが（車石の閑栖寺も滋賀県）、閑栖寺から100mほどの場所で旧東海道は再び京都府になり、そこから150mでまたもや滋賀県に。ただ、ここまでに県境標はありませんでした。23℃
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11/19 12:38
そして「滋賀県」！ 越境です！ ただ、調べてみると、5枚前の国道1号線をまたぐ歩道橋の手前ですでに滋賀県に入っていたのですが（車石の閑栖寺も滋賀県）、閑栖寺から100mほどの場所で旧東海道は再び京都府になり、そこから150mでまたもや滋賀県に。ただ、ここまでに県境標はありませんでした。23℃
月心寺。古い壁と交通量の多い現街道（国道1号線・8号線）のコントラスト。
踏切を渡ると京阪の大谷駅。無人でトイレなし・・・ 大谷駅の前には大谷茶屋、うなぎ屋のようです。高そうなので無縁です。先を急ぎます。
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11/19 12:59
踏切を渡ると京阪の大谷駅。無人でトイレなし・・・ 大谷駅の前には大谷茶屋、うなぎ屋のようです。高そうなので無縁です。先を急ぎます。
蝉丸神社。蝉丸は、小学校の時の百人一首（正確には坊主めくり）のアイドルです！ 参拝しなければ！
蝉丸神社境内。「これやこの 行くも帰るもわかれては 知るも知らぬも逢坂の関」
逢坂の関記念公園。トイレありました〜 トイレを済ませて来た方向を振り返ると、次から次へと車が・・・ うなぎ屋に吸い込まれて行くではありませんか！ 21℃
8
11/19 13:10
逢坂の関記念公園。トイレありました〜 トイレを済ませて来た方向を振り返ると、次から次へと車が・・・ うなぎ屋に吸い込まれて行くではありませんか！ 21℃
なんとなく一生二度と来そうな気がしなかったので、値段に関係なく入ってみます。「大谷茶屋」でなく「かねよ」。写真の別邸に案内されます。
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11/19 14:00
なんとなく一生二度と来そうな気がしなかったので、値段に関係なく入ってみます。「大谷茶屋」でなく「かねよ」。写真の別邸に案内されます。
特上きんし重。卵焼きが売りだそうです。ちなみに「特上」「極上」「超極上」とあります。この違いは、ウナギの質の違いとかでなく、量の違いとのこと。「超極上」は税込み5610円＋サービス料なので、「特上」（税込み3960円＋サービス料10％）にしました。やはり誰かと一緒に来るところです・・・
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特上きんし重。卵焼きが売りだそうです。ちなみに「特上」「極上」「超極上」とあります。この違いは、ウナギの質の違いとかでなく、量の違いとのこと。「超極上」は税込み5610円＋サービス料なので、「特上」（税込み3960円＋サービス料10％）にしました。やはり誰かと一緒に来るところです・・・
ふたたび逢坂山関を越えて・・・ 反対車線にあった神社。関蝉丸神社上社。
さらに下って行くと関蝉丸神社下社。灯籠と境内の間に京阪電車の線路があります。
飛び出し坊やならぬ、飛び出し坊主！ 蝉丸！ 飛び出し坊やは滋賀県が発祥です。
京阪京津線は車道を走る併用軌道もあります。ここもそこそこの勾配。併用軌道は車両長が30m以下とされているようですが、特例として4両編成が認められているとのこと。
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11/19 14:29
京阪京津線は車道を走る併用軌道もあります。ここもそこそこの勾配。併用軌道は車両長が30m以下とされているようですが、特例として4両編成が認められているとのこと。
華階寺のイチョウ2株。推定樹齢400年。もともと境内だったようだ。（参考文献：『ちゃんと歩ける東海道五十三次』 以下†）
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11/19 14:34
華階寺のイチョウ2株。推定樹齢400年。もともと境内だったようだ。（参考文献：『ちゃんと歩ける東海道五十三次』 以下†）
滋賀県庁。あとで気づくがダウンロードしてきた東海道地図と『ちゃんと歩ける東海道五十三次』のルートに差異あり。『ちゃんと歩ける東海道五十三次』のルート（旧街道）はもう一本琵琶湖寄りの通りでした⤵⤵⤵
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11/19 14:37
滋賀県庁。あとで気づくがダウンロードしてきた東海道地図と『ちゃんと歩ける東海道五十三次』のルートに差異あり。『ちゃんと歩ける東海道五十三次』のルート（旧街道）はもう一本琵琶湖寄りの通りでした⤵⤵⤵
旧東海道って湖畔には面していないようです。ルートからは外れるますが、琵琶湖畔に出てみます。琵琶湖も見たのですが、トイレもしたかった・・・ ありました！ なぎさ公園。旧街道、とにかくコンビニはないし、トイレもありません・・・ 17℃
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旧東海道って湖畔には面していないようです。ルートからは外れるますが、琵琶湖畔に出てみます。琵琶湖も見たのですが、トイレもしたかった・・・ ありました！ なぎさ公園。旧街道、とにかくコンビニはないし、トイレもありません・・・ 17℃
レトロな雰囲気。大津市本丸町。ところどころに郵便局に寄りますが滋賀県では風景消印の局に当たりません・・・
瀬田唐橋。全長223.7メートル。京都の宇治橋、山崎橋とならんで日本三大橋の1つとされてきた。（参考文献:wiki、以下※）「唐橋を制する者は天下を制す」と言われ軍事の要衝だった（†）らしい。17℃
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11/19 16:12
瀬田唐橋。全長223.7メートル。京都の宇治橋、山崎橋とならんで日本三大橋の1つとされてきた。（参考文献:wiki、以下※）「唐橋を制する者は天下を制す」と言われ軍事の要衝だった（†）らしい。17℃
近江八景の1つ「瀬田の夕照」として知られる（※）らしいが、まさに、そのタイミングでした！
愛宕神社を少し行ったところに公園とバス停（瀬田南小学校前）とトイレ。この先どこにコンビニやトイレがあるかわからないので行っておきます・・・
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11/19 16:29
愛宕神社を少し行ったところに公園とバス停（瀬田南小学校前）とトイレ。この先どこにコンビニやトイレがあるかわからないので行っておきます・・・
2コマ前のトイレから少し行くと旧東海道は現在の道からは曲がりますが、、交通量は多い。
狭い道だが対面通行。抜け道なのでしょうか？ 肘とドアミラーすれすれ、バンバン飛ばしてきます。ちなみに2019年の都道府県別「運転マナーの悪いランキング」滋賀県は25位。15℃
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11/19 17:22
狭い道だが対面通行。抜け道なのでしょうか？ 肘とドアミラーすれすれ、バンバン飛ばしてきます。ちなみに2019年の都道府県別「運転マナーの悪いランキング」滋賀県は25位。15℃
弁天池。池の中には弁財天神社があるようですが気づきませんでした。東海道初日は出来れば石部宿を目指していましたが、まだ15キロほどあります。時間は17時半ですが、気分的には21時を回ったような感じ・・・ 今日は草津（宿）で泊まることにします。日中、石部宿のホテルに問い合わせはしたが、予約入れなくてよかった・・・
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11/19 17:37
弁天池。池の中には弁財天神社があるようですが気づきませんでした。
東海道初日は出来れば石部宿を目指していましたが、まだ15キロほどあります。時間は17時半ですが、気分的には21時を回ったような感じ・・・ 今日は草津（宿）で泊まることにします。日中、石部宿のホテルに問い合わせはしたが、予約入れなくてよかった・・・
東海道初日は出来れば石部宿を目指していましたが、まだ15キロほどあります。時間は17時半ですが、気分的には21時を回ったような感じ・・・ 今日は草津（宿）で泊まることにします。日中、石部宿のホテルに問い合わせはしたが、予約入れなくてよかった・・・
街道の雰囲気があります。なんかさっきから気になっているのですが、月が変です。
スマホで検索してみると、「皆既月食。89年ぶり、次回は65年後」と出て来ます？？？ 皆既月食が89年ぶり？？？ 歩きながら読んでいたので見落としていましたが「ほぼ皆既月食」。98％の蝕だそうです。
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スマホで検索してみると、「皆既月食。89年ぶり、次回は65年後」と出て来ます？？？ 皆既月食が89年ぶり？？？ 歩きながら読んでいたので見落としていましたが「ほぼ皆既月食」。98％の蝕だそうです。
今夜の宿は「東横イン琵琶湖線南草津駅西口」。遠回りになりますが、明日の起点を考えて野路の交差点まで行っておきます。
バスタブもゆったりめ。天井からのシャワーもあります。今日もバスタブにお湯を張って、ゆっくり浸かります。
今日の出発点ロイネットホテル四条烏丸から、ここ東横イン琵琶湖線南草津駅西口までは徒歩でのルート検索では20キロちょうど。しかし、旧街道では31.5キロとなりました。地図で見ても近江大橋の迂回の大きさがわかります。また、これで見ると「瀬田唐橋」が要衝だったことも納得できます。
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今日の出発点ロイネットホテル四条烏丸から、ここ東横イン琵琶湖線南草津駅西口までは徒歩でのルート検索では20キロちょうど。しかし、旧街道では31.5キロとなりました。地図で見ても近江大橋の迂回の大きさがわかります。また、これで見ると「瀬田唐橋」が要衝だったことも納得できます。
撮影機器：
感想
徘徊王™(hi-king)＠skiboy
小学生の頃から漠然と憧れていた「東海道五十三次膝栗毛」。
もし、今、人生でやり残してはいけないテーマをあげよと言われればこれしかない。
（ほかに重要なライフワークとしてプロジェクトに取り組んでいたが、ほぼほぼ完成したので）
還暦の誕生日に神戸、それも、東海道本線起点の神戸駅まで出発点を延ばしての出発。どうにか2日で旧西国街道を京都まで。そして、三条大橋から日本橋と東海道本線起点の東京駅を目指す！ といってもどこまで行けるやら・・・
乞う、ご期待！
前日（西国街道）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3755262.html
翌日
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3762680.html
セブンイレブン 京都烏丸高辻店 7:47 395円
京都三条大橋郵便局 10：37 63円
京都三条広道郵便局 10：52 63円
セブンイレブン 京都三条御陵店 11:52 510円
かねよ 13:54 4356円
東横イン琵琶湖線南草津駅西口 6300円
ファミリーマート南草津二丁目店 21:43 1113円
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