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Yamareco

記録ID: 3764489
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ハイキング
丹沢

焼山(有中文)

2021年11月20日(土) [日帰り]
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ONTHEROAD その他1人
GPS
--:--
距離
10.9km
登り
893m
下り
914m
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2021年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
橋本〜鳥居原ふれあいの館
神奈中バス 橋07 
橋本駅北口 9:05発 鳥居原ふれあいの館(いえ)行

焼山登山口〜三ケ木 三56 16:36発
三ケ木〜橋本 橋01 17:10発 橋本駅北口行き

橋本駅付近の渋滞にはほんと辟易
桥本车站附近的堵车堵得很厉害,真讨厌
コース状況/
危険箇所等
T37_平戸焼山線 鳥屋平戸〜焼山 目前禁止通行 由于崩塌登山路
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/f4y/02yama/kouen_kouenhodou/003.html

从养鸡公司傍边开始的登山路口有点难找到
从鸟屋到主山梁,很遗憾,这条路现在进一步荒废,有的地方足迹不明显,有的地方由于崩塌失去路线。再加上,有的栈道腐朽了,有的绳子也风蚀了。

如果选择这条路,从主山梁下山的起点不太明显,第一次下的话有可能会迷路
却从山脚的鸟屋爬山的话,到柏原之头,越野摩特车也进去登山路,让人惊讶。

从烧山到烧山登山口之间的登山路(等于东海自然步道),好像修改了,在斜坡上有安装绳子的区间
听说以前在有绳子的下面发生了死亡事故。

T37_平戸焼山線 鳥屋平戸〜焼山 通行できません 登山道崩落 当面の間
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/f4y/02yama/kouen_kouenhodou/003.html

コッコパークからの入り方がちょっとわかりづらい。
鳥屋から主脈までは、残念ながら廃道化が進んでいる。踏み跡が非常に薄かったり、崩壊でルート消失している箇所がある。桟道が朽ちていたり、トラロープが風化していたりする。下りの場合は主脈からの下りだしが難しいと思う。初見では迷いそうな印象の箇所あり。
逆に鳥屋から柏原ノ頭はオフロードバイクが入っていてびっくりする。
焼山から焼山登山口までの東海自然歩道は、登山道の付け替えがあったのか?急登にロープが張られている区間あり。以前ロープより下で滑落事故があった模様。
この標識から少し進むと民家になってしまう。
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この標識から少し進むと民家になってしまう。
ここが登山道ということですよね?
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ここが登山道ということですよね?
10丁目。他もあったんだろうね?
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10丁目。他もあったんだろうね?
反対側に石仏が倒れていたので
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反対側に石仏が倒れていたので
起こしました
蛭嶽大神
柏原ノ頭の三角点
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柏原ノ頭の三角点
くちてゆくのみ??
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くちてゆくのみ??
古いタイプの道標かな、ほかのルートでは見かけない
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古いタイプの道標かな、ほかのルートでは見かけない
この左側から登ってきた。ここにベンチがあり、主脈に出たのかと勘違い。
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この左側から登ってきた。ここにベンチがあり、主脈に出たのかと勘違い。
焼山山頂の鳥屋の祠
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焼山山頂の鳥屋の祠
これが青根かな
これは青野原だと思う
これは青野原だと思う
焼山登山口から下りてきて、林道左側にある山神様
佐藤芝明さんの「丹沢・桂秋山域の山の神々」の表紙になっている
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焼山登山口から下りてきて、林道左側にある山神様
佐藤芝明さんの「丹沢・桂秋山域の山の神々」の表紙になっている

感想

听说,烧山是鸟屋,青根和青野原这三个乡村的边境
其中之一,从鸟屋开始爬山的路线就是这条路,但环境越来越荒废,非常遗憾。
路上的指路牌和凳子都是否默默地等着最后一天呢,这条路其实很有背景,希望地方政府把它修缮,早日回复以前的样子

紧急事态宣言结束后开始从鸟屋起点爬山,爬了几坐,看过通往烧山和柏原ノ頭方向的登山口的指路牌,很想有一天爬这条路了。

究竟什么时候开始禁止通行?最早可追溯到2008年的山友记录,已经过了十多年,地方政府是否抛弃了?

不知道因为没有登山客,从我们后面一辆越野摩特车超过去了,我们听到它的声音心里能准备好,但骑手却不知道我们的存在,突然间前方看到我们登山客,可能吓死他的。
接下来,车辙能看到到柏原之头。

我们从柏原之头走向エンナミノ頭,之后往西下去
(編集中)


焼山は、鳥屋・青根・青野原の3集落の境であったらしい。
その一つ、鳥屋から登るのがこのルートなのだが、残念ながら荒廃が進んでいる。
過去の道標やベンチも朽ちていくのを待っているのか。
焼山と鳥屋を結ぶ大切な道、残ってほしい。

緊急事態宣言が明けてから鳥屋に通い始めた。
何度か歩くうちに、焼山や柏原ノ頭につづく登山口を見かけていたので、いつかは歩きたいと思っていた。
レコをさかのぼるとこの鳥屋焼山ルートは、2008年にはすでに通行止めになっていたようなのだが、一体いつから通行止めになったのやら。。。すでに10年以上経っている。このまま見捨てるつもりなのだろうか。
ハイカーが歩かないせいかオフロードバイクが後ろから走ってきた。こちらからはエンジン音が聞こえるので心の準備はできるが、ライダーからすればいきなり前方に登山者が現れたら驚くだろう。その後も轍を見ると柏原ノ頭までは入ってきているようだった。
柏原ノ頭からエンナミノ頭に稜線をつないで、そこから西に下った。
(編集中)

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コメント

初めまして新ハイキング734号の記事を参考にして茨菰山-柏原ノ頭を歩きました。鳥屋郵便局から歩き出すとJR東海のリニヤ車両基地の工事が進んでいました。平戸に向かう道で見た気になった祠を検索したら(蛭嶽大神が)ヒットしましたありがとうございます。丹沢・桂秋山の山の神々を読み返しています。
2023/2/18 12:41
takigoyamaさん 
コメントありがとうございました。
鳥屋のあたりの山もいい雰囲気ですよね、猟期はちょっとドキドキですが…。実際に歩くと本の内容がより迫ってきますね。
2023/2/18 21:54
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