鉢伏山〜大山とビク山〜龍王山

2013年12月02日(月) [日帰り]

• GPS: 05:53
• 距離: 17.6km
• 登り: 1,212m
• 下り: 1,191m

コースタイム

9:04 川俣ダム
9:15 林道終点
9:30〜9:35 稜線
9:47〜9:55 鉢伏山（三等三角点）
10:25 一本松越
10:54 大山越
11:22〜11:32 大山（一等三角点）
11:52 大山越
12:11 清水3林道
12:20〜12:23 橋のたもと
12:31〜12:37 川俣ダム
　車で移動
12:45〜13:00 小路池(コウジイケ)
13:10 林道からの登山口
13:30 四国電力鉄塔No118
13:35 四国電力鉄塔No119
13:41 巡視路分岐
13:57〜14:05 ビク山
14:23 四国電力鉄塔No123
14:25〜14:35 龍王山
　　帰りは四国電力讃岐鳴門線の巡視路で下る
14:50 四国電力鉄塔No121
14:56 四国電力鉄塔No120
15:01 巡視路・ビク山分岐
15:07 四国電力鉄塔No119
15:10 四国電力鉄塔No118
15:21 林道
15:26　　　小路池(コウジイケ)

天候

晴のち曇

アクセス

利用交通機関：

自家用車

ホテルマリンパレスさぬき 7:44 == 8:02 高松中央IC == 8:17 津田の松原SA 8:23 == 8:33 引田(ヒケタ)IC == 8:56 川俣ダム

コース状況／危険箇所等

鉢伏山〜大山
　ダムから10分程度で林道終点となり、道なりに沢沿いの路を上る。林道終点から稜線までの標高差130mだが急登だ。
　鉢伏山までは整備された路だが、その先一本松越の辺りまで一部藪になっているところがある。
　一本松越にはお地蔵さんが2体鎮座していた。そこから大山越の途中に四等三角点（P537.1m）が有る。
　大山越は舗装の車道で北に向かう施錠されたNTT専用道路と北西への施錠された急なコンクリの作業道がある。登山道はコンクリの作業道の右側の直急登でロープが設置されている。直急登を石垣の所まで上ると右からの整備された歩道と合流する。更に上るとまた、右からの整備された歩道と合流して尾根沿いに大山でアップダウンを繰り返して到着する。
　大山頂上には一等三角点と天側点があるが展望は望めない。頂上に大きな電波塔がある。
　下山は大山越から沢沿いをダムに通じる清水3林道に降りる。
　最初はテープの目印にしたが、直ぐに見失い沢に沿って降りたら林道に到着。林道からの登山口の目印等は無かったようだ。
　橋のたもとから一本松越への踏み跡も探したが分からなかった。

　川俣ダムから小路池(コウジイケ)まで2.7km車で移動

ビク山〜龍王山　
　林道を10分程歩くと右側にアルミの梯子が設置されている。四国電力讃岐鳴門線の鉄塔巡視路だ。とても良く整備されていて歩きやすい歩道だ。
　四国電力鉄塔No119 を過ぎて、数分で四国電力巡視路と別れてビク山への尾根道を上る。ビク山頂上直下はカヤが生茂っていて踏み跡が不明瞭だ。
　ビク山頂上には仏像が安置されていて、三角点は数メートル離れた所にある。
　竜王山までアップダウンを繰り返して鉄塔No123から直急登を上ると頂上到着。
　頂上からの展望無し。大坂峠への路は広く、良く整備されいるようだ。
　帰りは、四国電力　讃岐鳴門線の巡視路で帰ることにする。
　鉄塔No123から巡視路を下ると直ぐにNo122とNo121の分岐があるのでNo121の方に向かう。ほぼ山腹を巻いての等高線沿い巡視路だ。高低差が無いので歩くのは楽だが距離は長そうだ。
　龍王山から巡視路・ビク山分岐の下り26分で上りは休みを抜いて36分だから少しだけ早かったのだろうか？

写真

12/6 12:54

林道終点からの歩道

12/6 12:54

沢筋の歩道

12/6 12:54

稜線に登り上げた所の標識

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鉢伏山手前の上り

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鉢伏山頂上　三等三角点有り　展望無し

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10:00　鉢伏山から5分程進んだ所の藪化した歩道

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一本松越のお地蔵さんが2体

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P537.1mの四等三角点

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大山越の施錠されたNTT専用道路

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大山越からの直急登その1

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大山越からの直急登その2　ロープがある

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大山越からの直急登を登りあげた石垣の上で右からの整備された歩道と合流

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大山頂上　一等三角点　電波塔有り

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橋の先から右に曲がると施錠された清水3林道だ

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川俣ダムの向こう側（右岸）に駐車

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ビク山への登山口：四国電力讃岐鳴門線巡視路入り口

12/6 12:54

途中の良く整備されて歩きやすい巡視路

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ビク山直下の一部カヤの密生地

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ビク山　三等三角点

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ビク山頂上　仏像が安置されている。展望無し

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龍王山への広い登山道

12/6 12:54

龍王山頂上　展望無し

12/6 12:54

14:42　帰りの巻き道（四国電力　巡視路）

撮影機器：

HIGH SPEED EXILIM EX-ZR400 カシオ

感想

ピークハンター4138

四国山行26日目
　連続26日間登山をしているので筋力が付き、歩くのが早くなる。コース的には高低差が少ないので歩きやすい。ただ標識が少ないので分岐部等で現在地が不安になってしまう。
　大山寺に参拝したかったが、時間が足りないので諦める。
　
　ビク山〜龍王山は大坂峠から登ろうと思っていたが、そこまで行くのに時間がかかるので、途中の小路池(コウジイケ)から登ることにする。
　四国電力讃岐鳴門線巡視路は良く整備されていて歩きやすかった。帰りは巡視路を帰る。尾根道より若干早かっただけだった。

　本日4座達成

四国山行まとめ
　新たに71座+2度目2座+その他
・津志嶽・秋葉山・黒笠山・丸笹山〜赤帽子山〜中尾山・塔の丸・次郎笈〜剱山〜一の森・八面山・正善山・綱付山・砥石権現・高城山・天神丸・青ノ塔・平家平・大森山〜八早山・湯桶丸・網附森〜天狗塚・白髪山・高ノ河山〜西又山〜太助山・石立山・神賀山・土佐矢筈山〜ニセ小檜曽山〜小檜曽・野地峰・国見山・杖ヶ森・鉢ヶ森・杖立山・梶ヶ森・野鹿池山〜野鹿池山西峰・国見山・寒峰・三方山・中津山・落ハゲ(オチハゲ)〜前烏帽子山〜烏帽子山・矢筈山〜石堂山〜白滝山山・高板山・奥神賀山・御在所山・大星山・大森山〜佐々連尾山・工石山（奥工石山）・白髪山・風呂塔〜火打山・工石山・雪光山・陣ヶ森・稲叢山〜西門山・寒風山・伊予富士〜東黒森〜西黒森〜瓶ヶ森・筒上山〜手箱山・雨ヶ森・中津明神山・神南山〜五十崎神南山・豊受山・翠波峰東峰・鉢伏山〜大山・ビク山〜龍王山・眉山最高点