御茶屋御殿山と周辺の三角点

2022年01月22日(土) [日帰り]

• GPS: 05:02
• 距離: 13.2km
• 登り: 299m
• 下り: 280m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:41
• 休憩: 0:21
• 合計: 5:02

8:40 スタート地点
11:10 11:31 御茶屋御殿山
13:42 ゴール地点

天候

晴れ／曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

往　JR　船戸駅
復　和歌山電鉄　貴志駅

写真

1/22 8:38

今日のスタート：JR　船戸駅

1/22 9:06

貴志川・紀の川合流地点

1/22 9:29

4（北島）那賀スポーツレクリエーションセンター内

1/22 9:30

4（北島）25.5m

1/22 9:37

後で向かう御茶屋御殿山を望みながら

1/22 10:00

ここから「奥の池」の堤へ

1/22 10:02

「奥の池」

1/22 10:10

4（奥ノ池）

1/22 10:10

4（奥ノ池）結構高い堤の上に

1/22 10:09

4（奥ノ池）57.0m

1/22 10:12

「奥の池」の角から御茶屋御殿山に向かう。　
暫くは道なし。

1/22 10:16

この小屋辺りから

1/22 10:19

道があった！(^^)

1/22 10:20

が、直ぐに無くなりこの先で左斜面へ

1/22 10:23

頻繁に何かの石積みが現れ

1/22 10:26

破線道への最後の薮こぎで

1/22 10:30

道に合流

1/22 10:31

数少ない眺望ポイント（南方面）

1/22 10:36

1/22 10:38

よく整備されてる！(^^)

1/22 11:03

東屋からの展望は無いが

1/22 11:05

少し進むと船戸山GC越しの眺望ポイント（紀の川・岩出市・紀の川市・右端は龍門山）

1/22 11:11

右の御茶屋御殿山へ

1/22 11:12

頂上のアンテナ群

1/22 11:16

御茶屋御殿山に到着

1/22 11:18

御茶屋御殿山（3御殿山）278.6m

1/22 11:16

1/22 11:33

「北山方面・関電管理道」方向へ

1/22 11:34

しっかりした道標があったので、いい道！(^^)
以後、下山まで破線道を進めるつもりだったが・・・

1/22 11:38

道は鉄塔まで。

1/22 11:41

破線道が完全に消え藪こぎで

1/22 11:43

テープがあり、ほっとする(^^)

1/22 11:49

かなり酷い藪を突き進み

1/22 11:50

ちょっと安心も

1/22 11:54

どう進めば？の状態に

1/22 12:02

1/22 12:08

久々のテープ！(^^)

1/22 12:13

進む方向が分かりにくい(_ _)

1/22 12:17

北山妙見宮の側に何とか降りて来た！(^^)

1/22 12:18

北山妙見宮

1/22 12:21

妙見宮の鳥居前に

1/22 12:22

4（妙見宮）

1/22 12:21

4（妙見宮）73.4m

1/22 12:29

車道に下山（妙見宮が中央に少し見えている）

1/22 12:57

4（島田）29.5m　
手前に見えているのが標石と思ったが、ただの石だった(_ _)　
貴志川の堤道が拡幅されてるので亡失だろう。

1/22 13:18

3（神戸）

1/22 13:19

3（神戸）26.3m

1/22 13:44

ゴール：和歌山電鉄　貴志駅

1/22 14:06

黒色仕様の「たま電車」に乗車し

1/22 14:08

いい雰囲気！で和歌山駅へ

撮影機器：

サイバーショット DSC-WX350 SONY

感想

rokuto

4（奥ノ池）　
堤の下にフェンスがあり接近は無理かと思ったが、堤の南端から取付けた！(^^)　

御茶屋御殿山　
登りは破線道に合流後は良く整備された明瞭道！
下りは鉄塔までは明瞭だが、以後の破線道は消滅し1kmほどの藪こぎして妙見宮に。　
いつもの藪こぎだが、やはり道に合流するとホッとする(^^)

4（島田）　
堤上の道幅が「点の記」よりも広がっていて砂利道が舗装されてるので、その工事で亡失したのだろう。　

他の三角点は難なくGET!