記録ID: 3959572
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ハイキング
日光・那須・筑波
筑波山〜宝篋山〜国土地理院 つくばを満喫しました
2022年01月30日(日) [日帰り]
茨城県
M2132K
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:28
- 距離
- 13.4km
- 登り
- 1,178m
- 下り
- 1,177m
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日帰り
- 山行
- 5:39
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 6:06
距離 13.4km
登り 1,179m
下り 1,207m
14:30
筑波山麓小田駐車場
| 天候 | 晴れでも雲が多い。風は穏やか |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
宝篋山：筑波山麓小田駐車場（無料） 国土地理院：見学者用駐車場（無料） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
問題無し。全体的にほぼドライでした |
写真
筑波山へ向かう車中から撮影しました。当然ながら、赤信号で停止しています
市営第三駐車場は8:20の段階でガラガラでした。男体山がクリアで今日の眺めに期待が持てます
ひとまず2年ぶりの参拝。ケーブルカーの始発前で、神社はまだ閑散としていました
ケーブル沿いに表参道を登って御幸ヶ原へ到着しました。霞ケ浦の向こうに鹿島灘の海が光っています
御幸ヶ原はトイレなどの工事で立入規制が有りますが、男体山頂までは普通に登れます
男体山から御幸ヶ原へ降って、日光白根山や男体山など北の山は比較的よく見えています
女体山頂からも霞ヶ浦が見えていました。右手の電波塔は次に向かう予定の宝篋山だと思います
女体山頂の岩場はバリケードで塞がれていました。安全対策でしょうか
戻った駐車場は満車で駐車待ちも数台。ここから梅林へもすぐに行けますが、今日は先があるので観梅は次の機会にします
筑波山から宝篋山へ
最寄りの小田休憩所駐車場は満車のため、徒歩8分（ガイドの表示です）の場所にある市営駐車場へ駐車しました
最寄りの小田休憩所駐車場は満車のため、徒歩8分（ガイドの表示です）の場所にある市営駐車場へ駐車しました
ただ、ここもほぼ満車です。自分は初めてですが、やはり人気の山なのですね
「小田十字路」はナビで検索しても出なかったため、山頂の電波塔を目指して車を進めました
ルートは沢沿い。この滝は駐車場の案内にもあった白滝です。うーん岩石の違いはよく判りません。。。
こちらは名前の通り富士山石。登りませんでしたが、登れそうな気はします
こちらは山頂から少し降った場所。付近はヤマザクラも多く、お花の季節は華やかになると思います
山中では多くの方を見かけました。地元で愛されている山なのでしょう
降ってきた宝篋山を振り返る。素敵な里山を堪能して、いったんハイキングは終了です
ハイキングは終了ですが、せっかくつくばに来たので、ここに寄ってみます。国土地理院の敷地に入るのは20年ぶりくらいでしょうか
3
1/30 14:53
ハイキングは終了ですが、せっかくつくばに来たので、ここに寄ってみます。国土地理院の敷地に入るのは20年ぶりくらいでしょうか
この展示を見るのは初めてですが、自分が関わった仕事についての記載もありました。ちょっと感激です
電子基準点です。全国に1300ヶ所あるそうなので、真剣に探してみようかな
感想
2年ぶりに筑波山へ登拝しました。2年前と同じ、筑波山神社から御幸ヶ原コースで登り白雲橋コースで降る周回コースとしましたが、全体的にドライで歩きやすかった印象です。ただ、狭い急傾斜な場所にお子さんも含む登山者が多いので、慎重に歩行しました
今回は筑波山に加えて、みなさんのレコでもよく見かける宝篋山に初めて登ってみました。宝篋山の標高は461mですが、登山口の小田の標高は約20mと低く、結構な登りごたえがあります。午後の山中でも多くの登山者を見かけ、地元で人気の山と認識しました。休憩所に置かれたガイドを見ると、桜花の頃がお奨めのように思いました
最後に国土地理院・地図と測量の科学館を訪問してみました。施設は日本地図センターが運営しており、土曜と休日も見学時間は16時まで。古代プトレマイオスからヤマレコでも使用されている最新の地図情報技術まで概観することができます
自分も20年ほど前までIT関連の業務で関わったことがあり、懐かしい思いで展示を見学しました
その当時は技術の対象として地図に興味を持っていましたが、自分がハイキングで利用するとは夢にも思いませんでした。スマホなどは無い時代ですが、「一般の人が手元で電子地図を活用する世の中」というイメージは、業務に関わる皆さんが持っていたように思います
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