記録ID: 396975
全員に公開
ハイキング
関東
外秩父七峰ハイキングコース（想定外の帰宅ルートで右往左往）
2014年01月18日(土) [日帰り]
million
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:20
- 距離
- 40.5km
- 登り
- 2,137m
- 下り
- 2,131m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
小川町駅7時7分→石尊山8時7分→笠山10時26分→堂平山11時→
定峰峠11時55分→大霧山12時43分→二本木峠13時29分→皇鈴山13時45分→
中間平14時26分→寄居駅15時25分
＊前回タイム
小川町駅7時09分→石尊山8時11分→笠山10時39分→堂平山11時15分→
定峰峠12時14分→大霧山13時02分→二本木峠13時52分→皇鈴山14時08分→
中間平14時56分→寄居駅16時18分
定峰峠11時55分→大霧山12時43分→二本木峠13時29分→皇鈴山13時45分→
中間平14時26分→寄居駅15時25分
＊前回タイム
小川町駅7時09分→石尊山8時11分→笠山10時39分→堂平山11時15分→
定峰峠12時14分→大霧山13時02分→二本木峠13時52分→皇鈴山14時08分→
中間平14時56分→寄居駅16時18分
| 天候 | 晴れ後曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年01月の天気図 |
| アクセス |
行き 橋本始発→小川町7時 帰り 寄居15時57分→沢山乗り換えて→橋本18時20分 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険個所はありません。 標高750くらいから雪が残っている場所があり、踏まれて凍っている 所がちらほらありましたが、どこも土の出ている部分や脇に避けることが 出来たので、軽アイゼン等は使用していません。 一部凍結の上に落ち葉が積もっている個所がありました。 私は見極められずに乗ってしまい、ひとコケしました。 |
写真
拍手
撮影機器：
感想
外秩父七峰コース。
毎年、大会が盛大に開催されるようですが、そういうのが苦手な私は
一昨年の3月にひっそりと歩いてきました。
今年の大会概要が発表されたようで、練習や下見の人が増えるのかな
と思い、その前にひと歩きと先週計画を立てたのですが、頓挫。
今日は別の所を予定していたのですが、昨夜不意に気が変わり、急遽行ってきました。
42キロぐらいなので、時間5キロ移動できれば8時間半ぐらいで帰って来れるかなと
目論みスタートしました。
そこそこアップダウンがあり、6時間経過した時点で時間4.5キロに落ちていました。
最後は帳尻合わせで下りの舗装路を走ってどうにか目標達成。
区間区間のタイムも2年前より良くなっていたので、満足だったのですが、
帰宅ルートでドタバタしてしまい、最寄りの橋本駅に着いた時はぐったりして
しまいました。
乗り換えが沢山でお上りさん状態。
八高線で帰ろうと思っていたのに、小川駅で乗り間違え東武東上線で池袋方面に。
2年前のタイムを1時間近く短縮したのに、帰宅時間はたいして変わらなかった。
最後、八王子駅で階段駆け上がらなかったら同じ時間になるところでした。
待ち時間が多くても知ってるルートで帰れば良かったと反省。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：1276人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
皇鈴山の最新記録
外秩父七峰、小川町山歩
2024年04月28日 (日帰り) [A]
ツツジ満開の皇鈴山、登谷山
2024年04月28日 (日帰り) [B]
二本木峠のツツジは見ごろでした
2024年04月28日 (日帰り) [B]
外秩父七峰縦走2024逆走。敗退
2024年04月28日 (日帰り) [C]
二本木峠のツツジ咲いてます🌸その他（皇鈴山、登谷山）
2024年04月27日 (日帰り) [B]
官ノ倉山の最新記録
官ノ倉山
2024年04月29日 (日帰り) [C]
官ノ倉山
2024年04月29日 (日帰り) [C]
外秩父七峰、小川町山歩
2024年04月28日 (日帰り) [A]
石尊山-官ノ倉山-烏森山 ピストン
2024年04月28日 (日帰り) [B]
小川駅〜官ノ倉山〜笠山〜堂平山〜剣ヶ峰〜白石峠〜白石車庫
2024年04月28日 (日帰り) [C]
大霧山の最新記録
外秩父七峰、小川町山歩
2024年04月28日 (日帰り) [A]
二本木峠のツツジは見ごろでした
2024年04月28日 (日帰り) [B]
外秩父七峰縦走2024逆走。敗退
2024年04月28日 (日帰り) [C]
20240427外秩父七峰縦走
2024年04月27日 (日帰り) [C]
蓑山から丸山へ（皆野駅～芦ヶ久保駅）
2024年04月20日 (日帰り) [B]
ミリオンさんはやっぱりスッゴい、
たまげました
millionさん、こんばんは。
最近、よくレコでも見かけるコースですね。
東武グループ推奨ハイキングコースでしょうか。
奥武蔵とは違う？
雪が少ないのはトレーニングにいいかも。
ドロドロは大丈夫でしたか。
ソロで完走は見事ですね。
私は、初めての大会参加&完歩を目指し、下見&練習に1/17小川町から6:30スタートしましたが２峰目で後半のコースが日没後になってしまうペースだと気が付き、初めてのコースでナイトトレックは危険と判断し、３峰目に登る分岐点から下山しました。
次回の下見再開で残りのルートを覚え、その後大会へ向けて完歩出来るよう練習して行きます。
トータル８時間強のところ、６時間経過した時点で
平均4.5�劼世辰燭發里�5�劼北瓩靴燭覆鵑董ΑΑ�
結果１時間も短縮・・・
ただ八王子駅で階段駆けあがって去年と帰宅タイムをクリアなんて・・・
一日中時間と戦われていたんですね・・・
私もいつかここ歩いて見たいと思っているのですが、
今の時期は明るいうちに戻ってこれないので
到底諦めておりましたが、millionさんならやれちゃうんですね〜
距離も長ければ、姿勢が凄いです
頭が下がります
おつかれさまでした
millionさん、こんばんは。
遠征して、40km強を日帰りとは…。毎度のことですが、驚かされます。
実は、私も大霧山は、ひそかに狙っていました。近々行ってしまうかもしれません。ただ八高線は、連絡が悪いので、帰路に高麗川駅以北の駅から、というのは避けたいと思っています。
私も以前、落葉の下が凍結しているのに気づかず、コケた事あります。あれって反則ですよね。
超長距離の超早山行、お疲れさまでした。
makoto53さん、おはようございます。
最後は結構無理したので足パンパンです。
久しぶりにマメも作ってしまい・・・
yamaheroさん、おはようございます。
そうなんです、東武グループが企画している大会でそれ用の
ルート図もあるんです。
道路半分山半分って感じなのですが、山の部分は高尾・陣馬
と似たような感じです。
今回は土が凍って固まっていたのですが、解けたり雨だと
ドロドロになりそうな所が随所にありました。
高尾・陣馬より人が少ないのがいいのですが、遠いので
気合い入れて家でないと行けないです。
yuki 1fさん、おはようございます。
私は賑やかなところが苦手なので、勝手に縦走して来ました。
2年前に回った時はその前週に下見で半分回ったんです。
エスケープポイントの案内がしっかりしていてるなと
思ったのですが、今回はより案内がより充実していた
ように思いました。
大会参加されるのですね。
結構な人数が参加されるようですから前半は渋滞も
有るようですね。
無事完歩できるといいですね。頑張ってくださいね。
コメントありがとうございました。
yamahiroさん、おはようございます。
このコース最後の10キロぐらいはダラダラと下る舗装路
なんです。
エネルギーが足りてない頭で計算したら、小走りで降りれば
5キロに戻るだろうと頑張ってみました。
5キロに戻した所で満足してしまい、駅まで走り切れれば
メモしていた想定の一番早い電車に乗れそうだったのですが、
平坦地になってヘタレました。
乗り換えは・・・
小川町では人の流れに乗ってしまい想定外の
北朝霞では流れに乗れずに
西国分寺では降りる階段が分からず探して降りたらタッチの差で
ドアが閉まり
次の電車が少し遅延して八王子着が遅くなり階段走るハメに
なりました。
最後は意地を出して横浜線に飛び乗りました。
shuchanさん、おはようございます。
高尾方面の便利さと比べると、やはり「遠い」ですね。
このコースだと半分道路なので私向きなのですが、登山道が
あるのに林道を歩かせるようなコース設定になってました。
歩きながら山ルート中心でもう一度来ようかなと思った
のですが、帰りの移動中にそんな思いは吹っ飛びました。
大霧山、良い展望でしたよ。
このあたりは結構ハイカーさんが居ました。
shuchanさんだとどんなコース取りになるんでしょうか。
私には想像もつきませんが。
隠れた凍結、嫌らしいですよね。
今回は見事にやられました。
先週、南半分を逆コース（旧・定峰⇒笠山)で縦走したばかりで、懐かしく
拙者は２３年前ぐらいの大会に参加して、見事、途中で撤退しました（⇒途中で、飽きました）。
寄居駅、美味い駅そばがありますが・・・１５時２５分着だと営業終了だったかな？
millionさんの難敵は 今回は 交通の便でしたか
しかし 最後の4.5ｋｍを走って 5ｋｍ/ｈに戻せるのが 凄い
やはり 歩きの（走り）のプロですね
もう 大会等に出るっきゃ無いね
昨年より進化して タイム短縮とは 未だまだ 進化しそうです
私は 今日は トレラン練習会で 筑波山の東側 うろついて来ます
私は交通便がやはり悪いから 8時過ぎスタートに成るので
もう少し日が伸びてから行きたいです
歴史のある大会なんですね。
私はヤマレコに登録して少したってから、他のユーザーさん
に教えて頂き、その存在を知りました。
寄居で30分以上時間があったので、何か食べようと思った
のですが、着替えるために靴脱いだらマメが出来ていて
うろちょろする気になれず、ホームの待合室で
ました。
腹ペコだったので乗り継ぎに失敗した北朝霞で待ち時間に
そばを食べたのですがどこにでもあるお店で・・・・
最近、そば運悪いです。
soar800さん、おはようございます。
急に決めたので、前回の途中のタイムとかメモして
行かなかったので、とにかく8時間台で戻りたいと
頑張ったら、各区間全部前回を上回ってました。
少しは進歩してますかね。
このルート、ロードをしっかり走れるsoar800さんなら
6時間台で周回出来るのではなんて勝手に思ってます。
今の時期の8時スタートでも余裕で明るいうちにゴールだと
思いますよ。
元祖、駅ー山ー駅。さらっと言いますね。それも山道、そこのところは
驚きませんが。
mさんの弱みは、複雑な乗り継ぎですね。
お使いではないんですか？ 秩父方面は、路線複雑ですから。丹沢、陣馬、奥多摩はシンプルですが。
Mikuniさん、こんにちは。
んです。
結構本数有るなと思ったら半分は東武東上線を使うルートだったので、
それを除外して携帯にメモしてました。
1518、1557、1659。
すべて小川町で八高線に乗る前提のものなんですが、すっかり
忘れてしまって。
補給も面倒くさくて、11時ぐらいから何も食べていなかったので
脳に栄養が回っていなかったようです。
セブンで
電車に乗れたんですが・・・・
西国分寺では追加の
後半にきてスピードの調整をされるというところが
millionさんのmillionさんたる所以ですね
そして確実に時間を以前より縮められているのも凄いです
乗り換えでお上りさん状態・・・
たまに大きな駅にいったりすると右往左往したりしています。
これで乗り遅れたりするとかなりのダメージです
連敗脱出、おめでとうございました
naveさん、こんばんは。
前回に比べてルート確認とか省けるので最初から
15分ぐらいのアドバンテージは有ったんです。
それと道路部分で歩きながら物も食べれるしとか・・・
乗り換えのロスは
寄居30分、北朝霞12分、西国分寺10分＋遠回りでした。
連敗
セブンに寄らなければ・・・・
millionさん、こんばんは。
40km以上のルートを、平均5kmで8時間台というのも凄いですが、昨年より1時間短縮とはまた凄い
定期的に同じルートを歩くと、進化が実感できそうですね。
今後、どこまで進化されていくのか、今年もビックリしながら楽しみにしております
しかし、帰りの乗り換えは大変だったようで
お疲れさまでした。
cirrusさん、こんばんは。
そうなんです、同じルートで比較したかったので遠征しました。
本当は一人ハセツネやりたいのですが、三頭山とか通らないといけないので
凍結の少ない低山のルートにしました。
もう道路だけかなとストック仕舞ったら、最後にひと登りがあって、両手で
膝を押して登りました。（soar800さんに教わったトレラン技）
アッ、ストイックでしたね。
million
外秩父お疲れ様でした。
40キロ越えですがサクッって感じですね。
2年前より進化・・・流石です
埼玉の山はあまり行かないのですが
山頂の標識は雲取山にあるのと同じ形なんですね。
kankotoさん、こんばんは。
最近、舗装道路も下りは少し走れるようになったので、
前のタイムはクリア出来るだろう思っていたので、
自分なりに目標を少し上げてみました。
でも、駅まで走り切れないところが今の実力かなと。
山頂標識、全く気づきませんでした。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する