【 1日目 】
富山市営バストミー号に乗車して伊予ヶ岳登山口へワープ。
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2/11 7:50
【 1日目 】
富山市営バストミー号に乗車して伊予ヶ岳登山口へワープ。
伊予ヶ岳に登頂。
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2/11 9:03
伊予ヶ岳に登頂。
富山(とみさん)に登頂。
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2/11 12:09
富山(とみさん)に登頂。
本日のお宿にチェックイン。
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2/11 17:39
本日のお宿にチェックイン。
お部屋でかんぱ〜い!
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2/11 16:42
お部屋でかんぱ〜い!
本日の夕飯は中華料理。
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2/11 17:52
本日の夕飯は中華料理。
奥様は生ビール、私は芋焼酎。
3
2/11 17:57
奥様は生ビール、私は芋焼酎。
海鮮焼きそばで〆。
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2/11 18:29
海鮮焼きそばで〆。
【 2日目 】
五井駅にやって来ました。駅および周辺を散策します。
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2/12 9:43
【 2日目 】
五井駅にやって来ました。駅および周辺を散策します。
入場券を購入して改札内へ。
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2/12 9:47
入場券を購入して改札内へ。
小湊鐵道乗り場。本日、昨日の降雪による上総牛久駅での脱線事故の影響で、上総牛久〜上総中野間が運休しています。
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2/12 9:47
小湊鐵道乗り場。本日、昨日の降雪による上総牛久駅での脱線事故の影響で、上総牛久〜上総中野間が運休しています。
JR内房線のホームから小湊鐵道の機関区(車両基地)を見学。写真は、東北地域本社色のキハ40-2(元郡山総合車両センター所属キハ40-2026)。
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2/12 9:51
JR内房線のホームから小湊鐵道の機関区(車両基地)を見学。写真は、東北地域本社色のキハ40-2(元郡山総合車両センター所属キハ40-2026)。
秋田総合車両センターからやって来た男鹿線カラーのキハ40-1006
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2/12 9:52
秋田総合車両センターからやって来た男鹿線カラーのキハ40-1006
小湊鐵道カラーのキハ40-1が五井駅に戻って来ました。こちらは元郡山総合車両センター所属のキハ40-2021。
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2/12 9:53
小湊鐵道カラーのキハ40-1が五井駅に戻って来ました。こちらは元郡山総合車両センター所属のキハ40-2021。
興奮している私を横目にホームをぷらぷらする奥様。
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2/12 9:54
興奮している私を横目にホームをぷらぷらする奥様。
跨線橋から五井機関区を撮影。200形気動車が可愛く並んでいます。萌え〜。
なお、写真右の200形の後ろに首都圏色のキハ40が2輌、五能線を走っていた元秋田総合車両センター所属のキハ40-2018とキハ40-2019 。
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2/12 9:58
跨線橋から五井機関区を撮影。200形気動車が可愛く並んでいます。萌え〜。
なお、写真右の200形の後ろに首都圏色のキハ40が2輌、五能線を走っていた元秋田総合車両センター所属のキハ40-2018とキハ40-2019 。
右からB104機関車、1号機関車、2号機関車。現在、一般公開は中止しています。
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2/12 10:02
右からB104機関車、1号機関車、2号機関車。現在、一般公開は中止しています。
五井踏切から機関区を撮影。先程戻って来たキハ40-1が休んでいました。
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2/12 10:05
五井踏切から機関区を撮影。先程戻って来たキハ40-1が休んでいました。
五井踏切の電鈴式警報機。聞き慣れた電子音では無く「チンチンチン」と玩具のベルのような音がします。
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2/12 10:07
五井踏切の電鈴式警報機。聞き慣れた電子音では無く「チンチンチン」と玩具のベルのような音がします。
五井駅から200形気動車が出発していきました。
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2/12 10:06
五井駅から200形気動車が出発していきました。
続きまして、上総鶴舞駅を見学。映画やドラマ、CMやMVなどのロケ地として有名です。なお、大正14年に建てられた駅舎は、国登録の有形文化財に指定されています。
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2/12 13:22
続きまして、上総鶴舞駅を見学。映画やドラマ、CMやMVなどのロケ地として有名です。なお、大正14年に建てられた駅舎は、国登録の有形文化財に指定されています。
レトロな改札。ドラマ相棒のロケでも使われたそうです。
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2/12 13:23
レトロな改札。ドラマ相棒のロケでも使われたそうです。
ホームに佇む女優さんかと思ったら奥様でした。
2
2/12 13:26
ホームに佇む女優さんかと思ったら奥様でした。
本日のランチは「やじさん里見店」。
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2/12 11:36
本日のランチは「やじさん里見店」。
とろろめし。ウマウマでしたぁ。
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2/12 11:15
とろろめし。ウマウマでしたぁ。
食後は飯給(いたぶ)駅を見学。
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2/12 11:45
食後は飯給(いたぶ)駅を見学。
飯給駅にある女性用御手洗。モデルは奥様。
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2/12 11:46
飯給駅にある女性用御手洗。モデルは奥様。
黒塀の中にはガラス張りの御手洗。日本一広い女子トイレなんだそうです。
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2/12 11:52
黒塀の中にはガラス張りの御手洗。日本一広い女子トイレなんだそうです。
次にチバニアンを見学します。まずは、ビジターセンターで概略を学習。
チバニアンとは、およそ77万4000年前〜12万9000年前の更新世中期にあたる地質年代の名称で、千葉県市原市にある地層「千葉セクション」の中に、地磁気の逆転現象の痕跡が明瞭に残っていることなどが世界的に認められ、重要な地層として2020年にGSSP(国際境界模式地)に正式に認定されました。
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2/12 12:05
次にチバニアンを見学します。まずは、ビジターセンターで概略を学習。
チバニアンとは、およそ77万4000年前〜12万9000年前の更新世中期にあたる地質年代の名称で、千葉県市原市にある地層「千葉セクション」の中に、地磁気の逆転現象の痕跡が明瞭に残っていることなどが世界的に認められ、重要な地層として2020年にGSSP(国際境界模式地)に正式に認定されました。
ガイドさんの説明を聞きながら養老川へ。
日本の地名が地球の歴史に刻まれるのは史上初の快挙で、その主な地層を観察するために養老川沿いの崖の露頭へ向かいます。
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2/12 12:29
ガイドさんの説明を聞きながら養老川へ。
日本の地名が地球の歴史に刻まれるのは史上初の快挙で、その主な地層を観察するために養老川沿いの崖の露頭へ向かいます。
養老川に降りました。ガイドさんの説明を聞きながら奥様が「ブラタモリみたい」と申しておりました。
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2/12 12:42
養老川に降りました。ガイドさんの説明を聞きながら奥様が「ブラタモリみたい」と申しておりました。
こちらがチバニアン発見の地層「千葉セクション」。
現在の地球には北極付近にS極、南極付近にN極がありますが、地球誕生から46億年の間には地磁気の向きは何度も逆転しているとのことで、最も現在に近い逆転の痕跡が「千葉セクション」の地層に残っているそうです。
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2/12 12:43
こちらがチバニアン発見の地層「千葉セクション」。
現在の地球には北極付近にS極、南極付近にN極がありますが、地球誕生から46億年の間には地磁気の向きは何度も逆転しているとのことで、最も現在に近い逆転の痕跡が「千葉セクション」の地層に残っているそうです。
チバニアン。写真では全くその発見の凄さが伝わりません。一応、色付きの杭によって大まかな極性が表示されていますので、よく観察すると地磁気の逆転がわかります。
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2/12 12:44
チバニアン。写真では全くその発見の凄さが伝わりません。一応、色付きの杭によって大まかな極性が表示されていますので、よく観察すると地磁気の逆転がわかります。
養老川の川底の化石。昔、ここは深い海だったそうです。
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2/12 12:49
養老川の川底の化石。昔、ここは深い海だったそうです。
養老渓谷に移動して粟又の滝へ。
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2/12 14:13
養老渓谷に移動して粟又の滝へ。
粟又の滝へ向かう奥様は「なんか滝の観光って多くない?」と不思議なことを宣っておりました。
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2/12 14:19
粟又の滝へ向かう奥様は「なんか滝の観光って多くない?」と不思議なことを宣っておりました。
粟又の滝。房総一の名瀑布と言われる約100メートルに亘る滑滝です。
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2/12 14:20
粟又の滝。房総一の名瀑布と言われる約100メートルに亘る滑滝です。
養老川左岸に渡り遊歩道を進むと万代の滝がありました。
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2/12 14:26
養老川左岸に渡り遊歩道を進むと万代の滝がありました。
残念ながらその先は通行止め。
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2/12 14:27
残念ながらその先は通行止め。
本日最後の観光は養老渓谷駅。
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2/12 15:04
本日最後の観光は養老渓谷駅。
ここも映画の舞台になりそうな雰囲気です。
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2/12 15:03
ここも映画の舞台になりそうな雰囲気です。
本日のお宿へチェックイン。
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2/13 9:46
本日のお宿へチェックイン。
お部屋でかんぱ〜い。
2
2/12 15:23
お部屋でかんぱ〜い。
部屋からは穏やかな養老川が見えました。
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2/12 16:57
部屋からは穏やかな養老川が見えました。
お楽しみの夕食タイム。
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2/12 18:15
お楽しみの夕食タイム。
かんぱ〜い。
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2/12 18:17
かんぱ〜い。
フキノトウの天ぷら。ウマウマでした〜🎵
1
2/12 18:32
フキノトウの天ぷら。ウマウマでした〜🎵
私の大好物、鰻の蒲焼き。ヤバイ!地元の鰻屋よりも美味いかも!
3
2/12 18:41
私の大好物、鰻の蒲焼き。ヤバイ!地元の鰻屋よりも美味いかも!
【 3日目 】
美味しい朝食を戴いて旅行3日目スタートです。なお、ご飯を奥様は2杯、私は4杯おかわりしました。
3
2/13 8:01
【 3日目 】
美味しい朝食を戴いて旅行3日目スタートです。なお、ご飯を奥様は2杯、私は4杯おかわりしました。
お宿近くの向山トンネルをお散歩。写真上部のトンネルはモータリゼーション以前に使われていた素掘りのトンネル。昭和45年3月に行われた道路改良に伴い掘られたのが下段のトンネル。正確には、写真下段の新しく掘られたトンネル出口から23mまでは共栄トンネルとなっています。
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2/13 9:45
お宿近くの向山トンネルをお散歩。写真上部のトンネルはモータリゼーション以前に使われていた素掘りのトンネル。昭和45年3月に行われた道路改良に伴い掘られたのが下段のトンネル。正確には、写真下段の新しく掘られたトンネル出口から23mまでは共栄トンネルとなっています。
小湊鐵道といすみ鉄道の接続駅である上総中野駅を見学。
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2/13 10:00
小湊鐵道といすみ鉄道の接続駅である上総中野駅を見学。
写真は小湊鉄道の養老渓谷駅方面。
0
2/13 10:00
写真は小湊鉄道の養老渓谷駅方面。
続きまして、いすみ鉄道の大多喜駅にやって来ました。
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2/13 10:23
続きまして、いすみ鉄道の大多喜駅にやって来ました。
いすみ鉄道大多喜機関区。この昭和な情景が旅情をそそります。
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2/13 10:25
いすみ鉄道大多喜機関区。この昭和な情景が旅情をそそります。
国鉄標準色のキハ52-125がエンジンを掛けて出発の準備をしていました。
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2/13 10:24
国鉄標準色のキハ52-125がエンジンを掛けて出発の準備をしていました。
およよ!キハ52に連結しているのは58系気動車じゃないの?萌え〜!
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2/13 10:24
およよ!キハ52に連結しているのは58系気動車じゃないの?萌え〜!
機関庫の中に58系気動車のキハ28がチラッと見えました。後で会いに来るからね!
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2/13 10:27
機関庫の中に58系気動車のキハ28がチラッと見えました。後で会いに来るからね!
続きまして、いすみポッポの丘を観光します。
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2/13 11:08
続きまして、いすみポッポの丘を観光します。
まずは、ポッポの丘最上部へ。写真は大山ケーブルカー「たんざわ号」の脇を歩く奥様。
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2/13 10:43
まずは、ポッポの丘最上部へ。写真は大山ケーブルカー「たんざわ号」の脇を歩く奥様。
萌え〜!183系だぁ!右は183系0番台、左は183系1500番台。
奥様は「はつかりだ!懐かしい!」って言っていましたが、「はつかり」は485系で、こちらは房総特急などに使用されていたことを説明するとややこしいのでやめました。
2
2/13 10:44
萌え〜!183系だぁ!右は183系0番台、左は183系1500番台。
奥様は「はつかりだ!懐かしい!」って言っていましたが、「はつかり」は485系で、こちらは房総特急などに使用されていたことを説明するとややこしいのでやめました。
湘南色の113系2000番台、横須賀色の113系1000番台。懐かしいなぁ。
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2/13 10:44
湘南色の113系2000番台、横須賀色の113系1000番台。懐かしいなぁ。
DE10に牽引された24系ブルートレイン。
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2/13 10:46
DE10に牽引された24系ブルートレイン。
24系ブルートレインの車内を見学。モデルは奥様。もう一度、夜行列車の旅がしたいなぁ。
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2/13 10:50
24系ブルートレインの車内を見学。モデルは奥様。もう一度、夜行列車の旅がしたいなぁ。
奥様が東京に出てきた頃にはまだ現役だった営団丸ノ内線400形。なお、我が町川越にあった個人所有の同型の保存車両は、近年解体されてしまいました。
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2/13 10:55
奥様が東京に出てきた頃にはまだ現役だった営団丸ノ内線400形。なお、我が町川越にあった個人所有の同型の保存車両は、近年解体されてしまいました。
銚子電気鉄道のデハ700形(旧デユワ101形)、平成22年に引退しました。
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2/13 10:57
銚子電気鉄道のデハ700形(旧デユワ101形)、平成22年に引退しました。
萌え〜!右から103系500番台、荷物専用車のクモニ83形、久留里線や八高線で活躍したキハ38形。
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2/13 10:59
萌え〜!右から103系500番台、荷物専用車のクモニ83形、久留里線や八高線で活躍したキハ38形。
いすみポッポの丘を経営しているのは、ファームリゾートいすみ鶏卵牧場。よって、新鮮な鶏卵が売りです。我が家も漏れなくお土産として鶏卵を購入しました。
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2/13 11:09
いすみポッポの丘を経営しているのは、ファームリゾートいすみ鶏卵牧場。よって、新鮮な鶏卵が売りです。我が家も漏れなくお土産として鶏卵を購入しました。
続いて大多喜城にやって来ましたが休館中。お城が大好きな奥様は非常に残念がっていました。
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2/13 11:46
続いて大多喜城にやって来ましたが休館中。お城が大好きな奥様は非常に残念がっていました。
大多喜城天守閣下から大多喜市街を眺める。
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2/13 11:47
大多喜城天守閣下から大多喜市街を眺める。
房総中央鉄道館の休館中。オミクロンめ〜いい加減にしろよな!
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2/13 12:07
房総中央鉄道館の休館中。オミクロンめ〜いい加減にしろよな!
気持ちを切り替えて大多喜町城下を散策します。
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2/13 12:08
気持ちを切り替えて大多喜町城下を散策します。
土蔵造りの釜屋を見学。中で観光協会の方に詳しい説明を聞きました。昔は質屋だったそうで立派な商家でした。
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2/13 12:10
土蔵造りの釜屋を見学。中で観光協会の方に詳しい説明を聞きました。昔は質屋だったそうで立派な商家でした。
「そば処 くらや」にてランチ♪
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2/13 13:07
「そば処 くらや」にてランチ♪
天丼せいろセット。美味しい蕎麦でした。
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2/13 12:51
天丼せいろセット。美味しい蕎麦でした。
店内にはNゲージのジオラマ。ずーっと眺めていても飽きません。
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2/13 13:04
店内にはNゲージのジオラマ。ずーっと眺めていても飽きません。
いよいよ、本旅行最後の観光。入場券を購入して大多喜駅構内へ。写真は主力のいすみ300形。
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2/13 13:23
いよいよ、本旅行最後の観光。入場券を購入して大多喜駅構内へ。写真は主力のいすみ300形。
萌え×10!キハ52-125・キハ28-2346が入線してきました。
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2/13 13:24
萌え×10!キハ52-125・キハ28-2346が入線してきました。
萌え〜×50!私、ヒゲのある58系には馴染みがないのですが、東北新幹線が開業する以前は、「ざおう」「おが」などの急行として東北本線に沢山走っていました。なお、急行土佐のヘッドマークの通り、ヒゲは主に四国地方において急行(ヒゲ付)と普通列車を区別するために導入されたそうです。
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2/13 13:25
萌え〜×50!私、ヒゲのある58系には馴染みがないのですが、東北新幹線が開業する以前は、「ざおう」「おが」などの急行として東北本線に沢山走っていました。なお、急行土佐のヘッドマークの通り、ヒゲは主に四国地方において急行(ヒゲ付)と普通列車を区別するために導入されたそうです。
エンジン音を響かせて大原方面に走り去っていきました。我ながらエモい写真が撮れたと自画自賛。
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2/13 13:27
エンジン音を響かせて大原方面に走り去っていきました。我ながらエモい写真が撮れたと自画自賛。
お土産のポッポの丘の鶏卵。早速、翌朝(2月14日、結婚記念日当日)にTKGでいただきました。すげー美味かった!
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2/13 16:55
お土産のポッポの丘の鶏卵。早速、翌朝(2月14日、結婚記念日当日)にTKGでいただきました。すげー美味かった!
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