爆風の向坂山・白岩山

2022年02月20日(日) [日帰り]

• GPS: 03:46
• 距離: 7.7km
• 登り: 478m
• 下り: 492m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:16
• 休憩: 0:30
• 合計: 3:46

8:52 スタート地点
9:06 9:09 白岩山登山口
9:10 9:11 五ヶ瀬川源流
9:36 9:36 白岩峠(杉越)
10:03 10:08 白岩山（岩峰）
10:29 10:29 白岩峠(杉越)
11:06 11:12 向坂山
11:25 11:38 五ヶ瀬スキー場
12:05 12:05 五ヶ瀬川源流
12:08 12:09 白岩山登山口
12:23 12:24 カシバル峠
12:38 ゴール地点

天候

吹雪

アクセス

利用交通機関：

自家用車

積雪のため五ヶ瀬スキー場登り口で車のチェックがあり四駆スタッドレス以外は横の駐車場に誘導されシャトルバスに乗る必要がありました。
途中、四駆のワンボックスが登れず引き返したので四駆スタッドレスでも自信がない人はシャトルバスを使用した方がよいかもです。
登山者はシャトルバス利用の際に入場リフトを使用するようお願いされます。
下山だけ使おうかと考えましてましたが爆風でリフトが停まってたので利用せず。
レストランも密で使わずスキー場にお金払わず申し訳なかったです。

コース状況／危険箇所等

道は明瞭。積雪は多い所で30cm程。ずっとチェーンスパイク使用しましたが、林道歩きはチェーンスパイク、稜線歩きは6本爪が良いかなぁという印象でした。

写真

2/20 9:41

お)巨木にびっしり霧氷！

2/20 9:45

鼻) 美しい

2/20 10:04

お)白岩山 爆風！

2/20 10:04

お)晴れてくれば…このあと寒さでスマホ死亡。ちーん

撮影機器：

arrows M03 SIMフリー FCNT

AQUOS sense SH-01K docomo シャープ

感想

おみ

青空霧氷を期待して初の冬季脊梁でしたが、霧氷はしっかりあったものの終始曇り空で爆風。トラブルも多くて課題の残る冬季脊梁デビューでした。
●まさかのシャトルバス
●変えたSDカードが調子悪く一眼で撮影できず
●スマホも途中で電源落ちて撮影できず
●鹿よけフェンスにひっかけてズボンに穴が開く
●稜線は爆風（樹林帯なので風は弱いと思ってた）昼食とれず
●スキー場は爆風でホワイトアウト
●レストランで休憩して天気回復したら登り返そうかと考えましたが、レストランは爆風を避けた人と昼食時間帯で大混雑。密すぎで休憩する気になれず失意の下山。

初めからうまくは行かないものですかねーー
アクセスは雪道の不安を除けば雲仙に行くくらいの距離感だったので思ったより遠くはなかったですね。次は来期になるかなぁ。
しっかり条件見極めて次は青空霧氷を楽しんでみたいです。

鼻水

家を4時前に出る。
霧氷あればいいなあっと思ってたらモリモリありすぎ、爆風の中の稜線歩きは耐えながらも幸せを感じた。
フライドポテト、食べたかった（つд｀）
おつかれっしたーーー。