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Yamareco

記録ID: 414838
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
丹沢

塔の岳_蓑毛から表尾根で行く5時間コースでガンバ!

2014年03月09日(日) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
16.8km
登り
1,538m
下り
1,554m

コースタイム

7:50蓑毛-8:55ヤビツ峠-9:17富士見橋-10:45三の塔-12:00行者岳-12:35新大日
-13:10塔の岳13:50-15:50大倉バス停
天候 曇り時々晴れ
過去天気図(気象庁) 2014年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
コース状況/
危険箇所等
表尾根はいつものルートとは違う直登ルートがいくつも出来ており楽しく
歩けます。
ヤビツ峠までのバスは除雪進まず蓑毛止まり
スタートは、蓑毛から降りたのは8名
2014年03月09日 07:51撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 7:51
ヤビツ峠までのバスは除雪進まず蓑毛止まり
スタートは、蓑毛から降りたのは8名
ヤビツ峠のバス停は無人状態
道にはほとんど雪は無いようですが
日陰は凍結しています
2014年03月09日 08:55撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 8:55
ヤビツ峠のバス停は無人状態
道にはほとんど雪は無いようですが
日陰は凍結しています
富士見橋に到着
2014年03月09日 09:17撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 9:17
富士見橋に到着
アプローチから積雪あり
2014年03月09日 09:18撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 9:18
アプローチから積雪あり
二の塔の手前から新ルート開拓
夏道とは全然違うルートが付いています
2014年03月09日 10:16撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 10:16
二の塔の手前から新ルート開拓
夏道とは全然違うルートが付いています
三の塔にはあまり積雪はなく
2014年03月09日 10:47撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 10:47
三の塔にはあまり積雪はなく
烏尾根の下りにはたっぷり雪が張り付いて
おり、はしごの手前は注意が必要
下りにはアイゼンは必須です。
2014年03月09日 10:57撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 10:57
烏尾根の下りにはたっぷり雪が張り付いて
おり、はしごの手前は注意が必要
下りにはアイゼンは必須です。
行者が岳を通過
2014年03月09日 12:03撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 12:03
行者が岳を通過
新大日は雪の吹き溜まりでベンチは雪の下
小屋の屋根は積雪の重さで少し潰れかけて
2014年03月09日 12:35撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 12:35
新大日は雪の吹き溜まりでベンチは雪の下
小屋の屋根は積雪の重さで少し潰れかけて
塔の岳に到着
富士山は雲の中だが微風、時々晴れ間も現れる
2014年03月09日 13:52撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
1
3/9 13:52
塔の岳に到着
富士山は雲の中だが微風、時々晴れ間も現れる
丹沢山方面もよい風景
2014年03月09日 13:53撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 13:53
丹沢山方面もよい風景
だいぶ積雪は少なくなりましたが
定番です
2014年03月09日 13:53撮影 by  SZ-30MR , OLYMPUS IMAGING CORP.
2
3/9 13:53
だいぶ積雪は少なくなりましたが
定番です

感想

ひと月ぶりに山に出かけることになりました。
本当は、富士見高原から編み笠、青年小屋、西岳のいつもの周回コースを計画していたが
寒気が山梨地域を包んでおり、スタッドレスが無いため電車で行けるところを選択すると
塔の岳、丹沢山しか答えが出ません。
今シーズンは、大倉尾根(バカ尾根)を4回もピストンしているのでたまには違うコース
ということで表尾根にいくことにしました。
ヤビツ峠のバスは事前に蓑毛どまりであることも認識していたが、秦野バス停でも
神奈中バスの係りのおじさんがしっかり「蓑毛止まりポスター」を貼り付けていました。
はじめて、蓑毛からヤビツ峠までの山道を歩きましたが約1時間かかりウオーミングアップに
なり富士見橋には9時過ぎに到着。ここからスタートです。
二の塔、烏尾山の手前には夏道とは違う直登ルートがいたるところについており
違う雰囲気で積雪は、70〜80cmはある感じです。
塔の岳山頂には5時間以上掛かりましたが久しぶりに大倉尾根とはちがう雰囲気を感じて
歩くことができました。

下りは、大倉尾根でしたが掘山から下は道が泥濘状態でぐちゃぐちゃでしたが
一箇所だけ駒止め小屋直下の斜度30度くらいの急勾配があり危険箇所がありますので
皆さん、ここだけは慎重に下りましょう。1/5人がしりもちをついてしまうようで
自分もズルズルして最後に転びましたから。


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