記録ID: 427581
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積雪期ピークハント／縦走
石鎚山
【四国遠征1泊2日(1日目)】石鎚山(土小屋ルート往復)
2014年04月11日(金) [日帰り]
sekinao
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:04
- 距離
- 9.9km
- 登り
- 685m
- 下り
- 684m
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12:45 駐車場(国民宿舎下)
12:54 土小屋登山口
13:51 表参道合流地点
14:06 弥山頂上
14:14 天狗岳
14:18 南尖峰
14:40 表参道合流地点
15:42 土小屋登山口
15:48 駐車場(国民宿舎下)
12:54 土小屋登山口
13:51 表参道合流地点
14:06 弥山頂上
14:14 天狗岳
14:18 南尖峰
14:40 表参道合流地点
15:42 土小屋登山口
15:48 駐車場(国民宿舎下)
| 天候 | 曇 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
飛行機
マイカーで自宅(4:20)→京成成田(5:50) 電車で京成成田(6:10)→空港第2(6:16) Jetstarで成田(8:05)→松山(9:40) レンタカーで松山空港(10:20)→土小屋(12:20) ▼下山後 土小屋(16:00)〜寒風山トンネル(17:00)〜四国中央(18:20) いの町の国道へ抜けるまでの道(高知県道40号石鎚公園線)が狭く神経を使いました。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
▼コース状況 このコースはトラバース道が多く、この日トラバースしている箇所は数十cm積雪していました。 しかも斜面が急なので気を抜けません。 落ちないことを前提にするとアイゼンとピッケル(ほとんど持たれてる方はいませんでしたが)推奨です。 (私と同じく13時頃に出発した団体さん約20名は中盤のトラバースで撤退していました) 鳥居〜三の鎖場まではハシゴが雪に埋まっていて急斜面であったためこの日、最も注意しました(滑ったら滑落です) 弥山から尾根の雪は僅かでした。 ▼その他 コンビニは松山市内を逃すとありません。 (ローソン・サイクルK多し) 水は神社のトイレにありました。 石黒レストハウスは営業中＆自販機あり 道路は松山から石鎚スカイラインまでの道は広く問題ありません。 土小屋からは瓶ヶ森林道を通り、よさこい峠からいの町の名野川〜吉野川に沿って下るルートを通りましたが対向車とのすれ違いが困難なほど狭いです。 待避所を確認しながら運転する必要があります。 |
写真
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石鎚神社(登山口まで数十m)
神社の裏からも登山口に抜けられます
神社の裏からも登山口に抜けられます
そうなんです！その9日間に来てしまいました。。
直前に知って急遽こちらのルートに変更しました
直前に知って急遽こちらのルートに変更しました
すぐに雪のトラバースです
北側はずっとこんな感じ
大勢の方が歩いているため踏み跡はしっかりしています
北側はずっとこんな感じ
大勢の方が歩いているため踏み跡はしっかりしています
レコで良く見る鳥居ですね
この先に鎖場があるはずですが、結局トレースにつられて巻き道へ
この先に鎖場があるはずですが、結局トレースにつられて巻き道へ
これもレコで良く見る鎖ですね
神社はお参りしたけど写真撮り忘れた。。
神社はお参りしたけど写真撮り忘れた。。
天狗岳！
西日本最高峰なんですね
同じ高さの南尖峰にも行きました(片道数分)
西日本最高峰なんですね
同じ高さの南尖峰にも行きました(片道数分)
撮影機器：
感想
以前から狙っていた四国百名山巡りが実現できました。
金曜なのでJetstarの格安航空券が最安価格になっており数日前でも購入できました。
空席が目立ちました。
強風で電車遅延が心配されたので、結局成田までマイカーを使い4:00出発。
空港駐車場は高いので京成成田駅前の1日500円パーキングを利用し、京成線始発に乗り1駅(6:10〜6:16)
成田空港やJetstarは初めてだったため戸惑う部分もありましたが、時間的にはだいぶ余裕でした。
土小屋コースはほとんど山の北側を通るせいか残雪がまだまだ多かったです。
気温が高く雪は緩んでいました。
これからの時期は踏み抜きも多くなる気がします。
トラバースでのスリップや山頂下の急斜面に対応するならアイゼン＆ピッケル持参が無難と思います。
(ピッケルが無くて緊張しました)
一番大変だったのは車の運転でした。
空港から2時間、下山後も2時間、特に下山後のルートは道幅が狭く気を使いました。
下山後は四国中央まで移動しビジホへ。
長い一日でした。
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artpanorama さん
遠路はるばるご苦労様でした！
金曜日はもう少し見晴らしいいかと思ったが霞んでますね〜！
遠望の利く日にもう一度おいで下さい！(^^♪
長沢ダム添いの石鎚公園線は神経すり減ったでしょう、まあ四国の山道は何処もあんな感じです！(笑)
亀ヶ森林道が通れればもう少しマシだったんですが！(^_-)-☆
コメントありがとうございます。
人生初の四国でした。
忙しく駆け足での山行となってしまいましたが満喫できました。
最近は飛行機も安く利用できて四国も近くなったのでまた訪れたいと思います。
sekinaoさん、こんにちは。zucchiです。
九州のあとはどこを狙うんだろうと思っていたら四国だったんですね。
暖かくなる前に行けるところという意味では、私も九州行ったので同じような判断かもしれませんね。
九州も四国もそうですが移動がやはり大変です。土日で行くこと考えたらなおさら制限多いですし。そんな中でも二座ゲットお疲れさまでした！
私も同じ頃に羽田からsekinaoさんの記録参考にして九州に行ってきました。
同じ百名山目指す一人として、今後もレコ参考にさせていただきます
※それにしてもペース早いですね
zucchi
こんばんは！
コメントありがとうございます。
九州は11日から行かれたのですね。無事3座ゲットできたようでお疲れ様でした！
しかも1つめと3つめは私が当初予定していたコース・・(笑)
それと、56座ならちょうど一緒ですよ。
九州山行後はちょっと疲れが溜まっていて、南アにルート下見テン泊と称して25�埣瓦い播个辰突茲燭蕷ι┐鮗陲蕕靴討靴泙ぁ△靴个蕕�休んでいました
行きたい山はいくつかあるんですが、体調・天気と相談して臨機応変に登ろうと思います。
4月後半からいよいよ本格的なシーズンに入るので楽しみですね。
次のレコ楽しみにしています！
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