関東ふれあいの道 群馬4 小梨峠から牛伏山へのみち

2022年05月29日(日) [日帰り]

• GPS: 05:23
• 距離: 23.2km
• 登り: 1,024m
• 下り: 1,202m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:37
• 休憩: 0:44
• 合計: 5:21

9:14 上鹿島バス停
9:51 9:58 小梨峠
11:37 11:57 牛伏山
12:08 12:17 牛伏山展望台
14:02 14:10 多胡碑
14:37 14:37 馬庭駅
14:37 ゴール地点

天候

快晴、気温34度

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き
中央総武線新宿5:32着→新宿5:35発(山手線)池袋5:43着→池袋5:52発(埼京線)赤羽6:01着→赤羽6:10発(高崎線)倉賀野7:43着→倉賀野7:58発(八高線)群馬藤岡8:08着→群馬藤岡8:36発(藤岡市コミュニティバスめぐるん上平行)上鹿島9:13着

のんびりホリデーSuicaパス2670円
神保原→群馬藤岡は330円乗越精算
バスは500円(交通系IC不可)

帰り
馬庭14:55発(上信電鉄)高崎15:14着→高崎15:36(上野東京ライン)籠原16:10着→籠原16:13発(湘南新宿ライン)新宿17:32着

上信電鉄490円、高崎→倉賀野は242円乗越精算

コース状況／危険箇所等

危険箇所は特に無し
小梨峠先の区間は藤岡市側には通行できないの表示がありましたが、高崎市側の表示が確認できませんでした。いずれにせよ、通行は自己責任で。
道の荒れ具合は、牛伏山手前のトレイル区間の最初のところが一番です。靴が半分埋まる程度の泥濘が膝下くらいまで伸びた雑草に隠れています。

その他周辺情報

牛伏山展望台1Fに自販機、国道254交差の左にローソン、馬庭駅前に商店(酒販は無し)

写真

5/29 8:08

群馬藤岡駅、八高線(北)は首都圏では珍しい気動車です。

5/29 8:37

群馬藤岡駅からはコミュニティバス「めぐるん」で移動。
ハイエースですね。

5/29 9:15

バス降りてここからスタート

5/29 9:15

芭蕉塚

5/29 9:17

まだ通行できない表示は残ってますが、ヤマレコ以外の情報も含めた判断により、自己責任で行きます

5/29 9:21

コンクリ舗装を登ります

5/29 9:30

なかなかの傾斜です。前日の両神山に登った疲れもあり、結構来てます。

5/29 9:32

落石。これ、通行出きるように移動されてました。右側の木にウインチのワイヤーの跡がありました。

5/29 9:34

関ふれプレートありました

5/29 9:37

この分岐からしばらく未舗装

5/29 9:48

すぐに小梨峠、バス停から35分くらいでした

5/29 9:52

小梨峠先です。崩れてるのはこれ？コンクリ舗装の下がえぐれてて、崩落しそうが正解？山側を歩けば問題なさそう。

5/29 9:53

ここも同様、さっきよりはえぐれ具合がまだましかな？

5/29 9:54

ここも同じ。これまでの３か所くらいしか、通行できないの理由になりそうなところが見当たらない

5/29 10:02

むしろ、その先の道の繁り具合の方が、、、梅雨過ぎて刈払いされなかったら厳しそう

5/29 10:03

ここ、指導票無いのでちょっと地図を見て確認。右に下る(藪に突っ込む)が正解

5/29 10:22

その後舗装林道になり、多分水道施設？のところに到着

5/29 10:27

分岐まで降りてきましたが、高崎市の通行できない表示が見つけられなかった。もしかして、通行できないは解除？

5/29 10:36

通学路で発砲は怖い、、、

5/29 10:42

ここから登りのトレイルに 入るんですが、道あるのか？と不安になる状態です。踏み入れた直後、雑草の下に酷い泥濘。どこに踏み入れても靴が半分埋まる状況。ここは冬枯れの時期じゃないと駄目なのかもしれません。その先も、踏まれてない荒れたトレイルという感じでした。

5/29 10:53

トレイル区間終了。舗装路の下り開始。

5/29 10:54

すぐに出てきましたが、案内板あっても整備はされてないんだろうなという雰囲気です

5/29 11:03

舗装路を下りきったところに広いスペースが登場。昔はここでバスが転回でもしてたのかな？

5/29 11:09

牛伏山から車両は下りのみの林道を歩いて登っていきます

5/29 11:17

ショートカット出来るポイントですが、ふれあいの道は舗装路なので、そちらに行きます。

5/29 11:41

登りきったところに、本ルート初？の里程票。まだ半分弱。

5/29 11:42

石柱

5/29 11:58

一応ピークをゲット

5/29 11:58

三角点もゲット

5/29 12:01

一発行っときました

5/29 12:04

牛の伏せ

5/29 12:06

綺麗なトイレありました

5/29 12:08

展望台にも寄ってみました。
１Fに自販機あります。コーラが全部売り切れでしたので冷たいコーヒーブレイクとしました。暑かったので一気飲みでした。

5/29 12:10

展望台からはなかなかの景色でした。

5/29 12:10

浅間山は存在感ありますね

5/29 12:25

展望台からは少しだけ舗装路を下って、トラバース道を通って、関東ふれあいの道に復帰。この階段はカットできましたが、その後も同じような階段がつづきましたが、、、

5/29 12:36

そしてまさかの登り返し

5/29 12:46

ようやく牛伏山は終了

5/29 12:52

左行きます、車は駄目だよ的な標識が多くあります

5/29 12:55

ここからは陽射しを遮るものの無い道です。

5/29 13:33

ひたすら太陽の光を浴びましたが、国道でローソン登場！水、コーラ、アイスを購入し休憩。

5/29 13:50

のどかな光景ですが、過酷な陽射しです

5/29 13:54

牛伏山の全容が見えました。右が首かな？
しかし暑い、汗が吹き出ます。

5/29 14:04

多胡碑
ボランティア？の方がいらっしゃって、説明していただきました。ありがとうございます。

5/29 14:47

ゴールです。駅前の商店でお酒は販売してなかったので、駅の自販機で冷たいジュースをいただきました。

撮影機器：

AQUOS sense5G SH-53A docomo シャープ

感想

tsugu29

関東ふれあいの道、群馬4を歩きました。前日の両神山の疲れと、予想最高気温35度で、ちょっと躊躇しましたが、色んな情報を踏まえ、通行できるなら梅雨前がベストと判断し、自己責任で行ってみました。
小梨峠先も手前も、落石、倒木、崩落済み箇所は整備された感じがありました。高崎市の通行できない表示が見当たらなかったので、もしかしたら状況が変わってて、藤岡市にはまだ伝わっていないだけか？と推察しましたが、通行する場合は確認していただいた方がよいかもしれません。
むしろ牛伏山へのトレイル区間の方が荒れています。梅雨入りの頃には藪漕ぎになりそうです。
本日の核心部は後半の舗装路歩きです。雰囲気はのどかで良いのですが陽射しを遮るものが無く、いつもより水分補給を小まめにして乗りきりました。