鋸山

2022年07月23日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 3.9km
• 登り: 501m
• 下り: 497m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:55
• 休憩: 0:00
• 合計: 4:55

9:10 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
9:30 9:30 観月台
10:20 10:20 地獄のぞき
12:15 12:15 東京湾を望む展望台
12:40 12:40 鋸山
13:10 13:10 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
14:05 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部

アクセス

利用交通機関：

電車 船

写真

[09:16] スタート地点となる分岐Aの様子です。

[10:02] 石切場跡 ( ラピュタの壁 ) からの展望です。

[10:53] ロープウェー山頂駅側のピークに到着です。

[10:58] ロープウェー駅側のピークからの展望です。

[11:10] 瑠璃光展望台から三浦半島側の展望です。

[11:10] 瑠璃光展望台から地獄のぞき側の展望です。

[12:16] 東京湾を望む展望台からの景観です。

[12:41] 本命となる 329m ピークに到着です。

[13:32] 猫丁場からの景観です。

[14:34] 帰りのフェリーにてカモメが群がってました。

感想

yr2019f

[ 登山記録 No.120 ]

前日の夕方に、明日はどこへ行こう？と決めかねていたところ、房総だけ天気が素晴らしい予報だったこともあって、以前から気になっていた鋸山へ行ってみることにしました。

事前調査を余りしていなかったので、急遽あれやこれや下調べをした結果、この日は朝からやらかしてしまいました。

土曜日なのに平日ダイヤの電車を予定してしまい、予定よりも遅い電車に乗る羽目になり、さらには遅延もあって京急久里浜駅に着いたのが 07:00 すぎ。フェリーにて久里浜から浜金谷港へ移動するのですが、乗りたかった 07:20 の便は無理なので、08:20 の便に変更です。いきなり1時間も行動時間をロスという。。。

けれども、山行としてはピークハントが主目的なので鋸山だけのピストン。あとは時間の許す限り日本寺内を観光という感じだったので、大仏は諦めて、山頂駅のピークの踏破と地獄覗きで今回は手を打つことにしました。本ピークより先に山頂駅のピークを踏んだのですが、262m なのに 329m を謳うのはいかがなものか。。。

鋸山の山道は非常に短いルートの中に見どころが多いですね。車力道から分岐する猫丁場は展望も良いです。石切場跡(岩舞台)も登山ルートから外れて寄り道するだけの価値はあります。吹抜洞窟の水たまりには誰が放したのか大きな鯉が優雅に泳いでいました。などなどと、初見ではなかなか先に進めません。

山頂 329m 地点は狭く、展望も比較的悪いので、長居するには向かないですね。

帰りのフェリーは 14:25 発のに一分前でギリギリ乗船できたのでラッキーでした。

それから、このところの値上げラッシュの影響が出ており、日本寺の拝観料が600円だったのが700円に、フェリーも往復1450円だったのが1600円に。

私にはふらっと行くにはちょっと遠い場所ですが、いつかもう一度行ってみたいと思います。