記録ID: 46674
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積雪期ピークハント／縦走
富士・御坂
山伏峠-石割山-鹿留山-杓子山-三ツ峠駅
1986年02月02日(日) [日帰り]
山梨県
---------
その他1人
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:33
- 距離
- 16.4km
- 登り
- 1,195m
- 下り
- 1,681m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス 自家用車
04:00 相模原 06:00 山伏峠 自家用車 本田 CITY TURBO��(白) 復路 16:33 三つ峠 16:57 富士急行線 大月行 580円 17:27 大月 17:30 中央本線 新宿行 740円 18:22 八王子 18:25 横浜線 東神奈川行 18:38 橋本 神奈中バス 上大島行 内出 徒歩 自宅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
前日に私の家に、山の先輩を泊め、翌朝兄の車で山伏峠まで送ってもらったのだ。でなければ山伏峠に朝6時に着くことはできない・・・ |
写真
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逆光により露出オーバーに加え褪色が激しい、次の4枚は連続写真でパノラマを構成していた。鹿留山より
感想
山伏トンネルまで(兄の)車に乗せてもらう。朝は黒い雲におおわれて今にも雪が降りそうな天気だったが、稜線に出て陽がのぼるにつれて 天気が良くなる。石割山では雲の中から富士山の姿が見えかくれしていたが、だんだん全体が見えるようになった。石割山、二十曲峠等は富士の写真をとろうとする人がいっぱいいた。体調もまずまず、天気は最高。鹿留山の登りは思いがけない岩場の連続でなかなかスリルがあった。鹿留山の頂上は雪が25cm位積もっていて、さらにブナの原生林がのこっているので青森の山を思い出してしまう。程なく杓子山でそこからは南アルプスのほぼ全景と八ヶ岳の南部の編笠山が見えた。三つ峠までの赤線をつなぐために杓子山の北西の尾根を下るが岩場あり急斜面ありヤセ尾根、ヤブと変化に富みコブを三つ位に越えるので、ちょっと汗をかいてしまう。最後の下りは道がなくなり適当に降りて来る。なかなかおもしろい山行だった。富士山もきれい。
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