段ヶ峰は強風も快適稜線

2022年10月04日(火) [日帰り]

• GPS: 02:24
• 距離: 6.8km
• 登り: 277m
• 下り: 255m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:04
• 休憩: 0:18
• 合計: 2:22

10:36 千町峠
11:02 11:07 段ヶ峰山頂
11:08 11:08 段ヶ峰
11:33 11:33 フトウガ峰分岐
11:37 11:37 フトウガ峰
11:42 11:55 倉谷三角点（四等）
12:00 12:00 フトウガ峰分岐
12:30 12:30 段ヶ峰
12:36 12:36 段ヶ峰山頂
12:58 12:58 千町峠
12:58 ゴール地点

天候

くもり一時晴れ　強風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

登山口(千町峠)までのアクセスの正解がわからず、グーグルのナビだと通行止に突っ込みました

コース状況／危険箇所等

素晴らしい稜線

写真

10/4 10:35

家から4時間かかって　千町峠へ・・・

10/4 10:37

穏やかな稜線と聞いてましたが　いきなり急登

10/4 10:48

栗たくさん落ちてます

あーリンドウ　発見にテンション上がる

10/4 11:09

山頂スルーしてまず三角点キック

10/4 11:10

素晴らしい稜線を行く　楽しい

10/4 11:18

快適稜線を行きます

10/4 11:36

若干青空がのぞく

10/4 11:41

5分歩いて倉谷三角点へ

10/4 11:46

ランチもなんとおにぎりを車に忘れて…しかも徐々に風がきつく　

帰り　天気が怪しくなってきた

10/4 12:37

さらに怪しい水晶マン

活けられたようなススキ

10/4 12:58

車は増えませんでした

撮影機器：

OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II オリンパス

LG style2 L-01L docomo LGエレクトロニクス

感想

はるひよ

微妙な天気の火曜日でしたが、悪化するのは夜からということでまたも栗を求めて北摂へ！と思いましたが、気温が高いようでなるべく標高が高いとこがいいなと。買い物メインなので登山はさっと行けるとこ…と探したら未踏の段ヶ峰発見。峠からすぐ稜線に入れるコースが楽そう！と意気込みますが、グーグルマップでは「県道39号線が通行止め」と出てう回路経由で4時間弱。そんなわけないやろーと向かいますが、やはり不安で言われるとおりに行くと本当に4時間以上（休憩はしましたが）かかりました。遠い・・・

駐車場からはすぐに快適稜線となり、道端のリンドウにテンションが上がります（Shigeさんに笑われますが…）^^
あまりにすぐ山頂に着いたので、いったんスルーして三角点踏んでフトウガ峰〜倉谷三角点までの稜線歩き。アップダウンも少なく素敵な道でした。
眺望のいい三角点付近でさあ昼食、ですがおにぎりを車に忘れてしまい…しかも強風が吹き荒れてきたのでいそいそと退散。ピストンもあれなので…と杉山にも足を延ばそうと思いましたが、帰り4時間かかることを考えて断念。
単純にピストンして登山口へ、不安から来た道と全く同じ道で朝来ICへ、帰りは梁瀬にある「本おや」さんに寄って帰りました。

あ、栗は行きしの道の駅「フレッシュ朝来」にて購入しております。500円。その後「朝来村おこしセンター」で1300円の栗を見つけましたが、ちょっと高いなと自重。今年はまだ小粒の栗にしか出会えてないなあ、やっぱり能勢かな^^;