旧国鉄福知山線廃線敷

2022年11月05日(土) [日帰り]

• GPS: 02:53
• 距離: 9.6km
• 登り: 212m
• 下り: 119m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:34
• 休憩: 0:29
• 合計: 3:03

距離 9.6km 登り 218m 下り 138m

6:21 宝塚駅（阪急）
6:35 生瀬水道橋
6:38 ウヰルキンソン記念館
6:49 生瀬駅
7:14 7:16 武庫川渓谷生瀬側入口
7:35 新4号トンネル
7:56 4号トンネル
8:12 5号トンネル
8:14 8:28 武庫川第2橋梁
8:32 6号トンネル
8:45 8:46 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
8:48 8:49 7号トンネル
8:54 8号トンネル
9:02 9:14 武庫川渓谷武田尾側入口
9:23 武田尾駅

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

スタート：阪急宝塚駅
ゴール：JR武田尾駅

写真

11/5 6:20

スタートの阪急宝塚駅

11/5 6:34

狭すぎる橋、生瀬水道橋
対向する人が渡りきるのを待って、渡ります

11/5 6:37

ウィルキンソン記念館
開館前です

11/5 6:50

生瀬駅
ここで廃線敷マップをゲット

11/5 6:54

西宝橋南詰の交差点を左折
国道176号沿いに進みます

11/5 6:59

国道176号拡幅のための新トンネル、生瀬トンネル
このすぐ左側上に旧福知山線のトンネル跡があります

11/5 7:13

しばらく国道176号を進んだ後、右折のため横断歩道を渡ります

11/5 7:17

廃線敷入口
この手前に簡易トイレがあります(この先、出口までトイレはありません)

11/5 7:21

武庫川沿いを進みます

11/5 7:29

錆びた鉄道標識が雰囲気をかもし出しています

11/5 7:30

北山第1トンネル(319m)
中は照明がありませんので、懐中電灯などが必須です

11/5 7:41

連続した枕木もよい雰囲気をかもし出しています

11/5 7:48

土砂崩れ対策の擁壁
1956年製？

11/5 7:52

北山第2トンネル(413m)
6つあるトンネルの中で最長です

11/5 7:53

少し入ると、石積みとレンガづくりになっています

11/5 7:59

もう少しで出口
このトンネルには途中、水溜まりもあるので注意

11/5 8:04

これもトンネルの数にはいる？

11/5 8:06

溝滝

11/5 8:11

溝滝尾トンネル(149m)

11/5 8:10

トンネル入口付近から天狗岩方向を望む

11/5 8:17

溝滝尾トンネル出口
レンガづくりであることがよくわかります

11/5 8:14

第2武庫川橋梁
撮影スポットですが、光の加減が…

11/5 8:18

渡りながら上流方面を望む

11/5 8:22

渡りきると長尾山第1トンネル(306m)

11/5 8:37

トンネルを抜けて振り返り
横に見えるのは退避壕

11/5 8:41

もう少しで親水広場
どちらに行っても合流するはず

11/5 8:43

親水広場
この時間、山の日蔭となり、紅葉の鮮やかがいまいち…

11/5 8:46

長尾山第2トンネル(147m)
出口が見えています

11/5 8:52

長尾山第3トンネル(91m)
6つの中で最短ですが、カーブしていて出口は見えません

11/5 8:58

トンネルを抜けて、武田尾方向を望む

11/5 9:01

武田尾側の廃線敷の出入口

11/5 9:22

ゴールのJR武田尾駅

撮影機器：

Lenovo TB-7306F LENOVO

感想

Yama-shiro

高低差はほとんどなく、山歩きとしてはもの足りませんが、ウォーキングとしてはとても満足できました。　廃線敷は人気のハイキングコースですので、独り占めするなら早朝がいいですが、日蔭も多くなります。