大野山〜秋色の丹沢湖から絶景の山頂へ〜

2022年11月19日(土) [日帰り]

• GPS: 05:14
• 距離: 12.8km
• 登り: 719m
• 下り: 939m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:15
• 休憩: 0:54
• 合計: 5:09

8:22 丹沢湖バス停
8:35 8:35 神尾田神社
9:54 9:54 秦野峠分岐点
10:00 10:00 米ヶ沢ノ頭
10:32 10:33 熊山
10:54 10:55 大野山駐車場＆トイレ
10:59 10:59 イヌクビリ
11:06 11:23 大野山山頂標識
11:30 11:30 大野山駐車場＆トイレ
12:10 12:45 共和小学校傍のトイレ
12:54 12:54 大野山登山口
13:08 13:08 大野山入口
13:31 山北駅

天候

快晴！

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

国府津駅をまたいで、通しでのICカード使用は不可です。
御殿場線内で下車する際は乗車前にきっぷを購入するのがベスト。
御殿場線内から乗車する際は、タッチしてから下車駅で自動精算機を利用します。
谷峨駅で富士急湘南バスに乗り換え、丹沢湖BSにて下車

コース状況／危険箇所等

一般登山道ですが、落ち葉でルートがわかりにくいところがあります。
当日はルートに隣接した箇所で間伐作業が行われていました。

その他周辺情報

旧共和小学校にCafeくすの木がオープン中。
おにぎりセット：500円、珈琲他：300円
https://www.kyouwanomori.com

写真

11/19 8:25

谷峨駅からギュウ詰めのバスに揺られ、丹沢湖BSで下車
降りたのはワタシひとり

11/19 8:31

丹沢湖畔の紅葉

11/19 8:33

ココから登山道へ

11/19 8:35

いざ出発

11/19 8:37

ちょっと登れば湖畔の集落を見下ろせます
続行のバスが…あったんかい！

11/19 8:39

落ち葉フカフカの道

11/19 8:43

紛らわしい分岐があります

11/19 8:59

神縄峠を通過
古道の峠の趣

11/19 9:17

尾根に出たら黄葉がキレイでした

11/19 9:26

檜洞丸辺りの稜線でしょうかね

11/19 9:37

整備された植林帯を登ります

11/19 9:53

急登を登っていくと

11/19 9:56

秦野峠分岐に到着
日影山方面は直進。今日は右折して南西方向へ

11/19 10:28

樹間から林道が見えてきました

11/19 10:50

歩いてきた道を振り返って
湯本平の分岐点です

11/19 10:57

丹沢主脈もくっきり

11/19 11:09

大野山山頂からの富士山

11/19 11:10

登り始めた丹沢湖を見下ろします

11/19 11:11

子福桜？と富士山

11/19 11:31

箱根方面の眺め
カヤトが秋の陽に輝いてました

11/19 11:38

牧場では牛さんがのんびり

11/19 11:48

緑が残る道を下って

11/19 12:05

ココに降りてきました

11/19 12:12

旧共和小学校での「あ！木まつり」を覗いてみますか
12/3のアウトドアフェスタも気になります

11/19 12:37

地元産の薪とか、スウェーデントーチとか売ってました
山桜の枝で作ったバードコールを買いました

11/19 12:45

敷地内のカフェ”くすの木”で一休み

11/19 12:24

自家製梅ジュースをいただきます
美味しかった！

11/19 12:49

丹沢クリステル姉妹にご挨拶

11/19 13:27

山北駅手前で撮り鉄

11/19 13:31

”やまきたさくらカフェ”で、薫の野牧場のソフトクリームをゲット！

11/19 13:32

あ、コロッケと缶ビールでも良かったかなぁ

11/19 13:33

山北駅に到着！
ソフトクリームを食べて電車を待ちました

撮影機器：

OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II オリンパス

感想

てつまろ＠tetsumaro

秋が深まってきました。
自宅の火鉢に使っている炭は山北の共和産。今冬分を確保する準備をしようと、共和のNPOのWebサイトを覗いてみれば、19日になんかお祭りをやるらしい。
ならば、とココを通るハイキングルートを考えました。谷峨駅からのルートは一度歩いているんで、赤線繋ぎを兼ねて丹沢湖出発としました。

早朝の東海道線＆御殿場線の電車に揺られて谷峨駅へ。並行する国道246号は東名高速集中工事のためか、普段より交通量が多めです。
谷峨駅前から遅れてやってきた西丹沢行きのバスに乗りますが、既に満員です。なんとか10人ほどのハイカーを詰め込んで出発。ギュウ詰めのまま丹沢湖BSで下車し、身支度を整えて出発です。乗ったバスが行ってから15分程経ったところ西丹沢方向へバスが走っていきました。続行便があるんだったらこっちにすればよかった。途中のバス停からだと続行便の有無がわからないのが難点ですね。

朝の凛とした空気を吸いながら、落ち葉の積もったフカフカの登山道を登って行きます。標高を上げると植林帯になり、南西方向からの尾根がぶつかるところで進路を変えて大野山方面へ。最近笹が枯れたのか、分岐から見る限り日影山方面の踏み跡も明瞭でした。
緩やかなアップダウンを進み、間伐作業をチラ見して林道に合流、やがて木々が少なくなりカヤトが広がる大野山の山頂広場に到着。お昼時ということもあって50名ほど居たでしょうか。

お握りとお茶で小休憩として、共和に向かって下ります。炭焼小屋のお知らせを見たら、今年も炭焼きをするようなので、時期を見て買いに行かねばなりませんな。
「あ！木まつり」は旧共和小の体育館でやってました。木を使ったワークショップを開催中でしたが昼休憩中。山桜のバードコールを一つ買いました。
カフェで梅ジュースを頂いてから山北駅へ。国道246号は渋滞中でした。駅近のさくらカフェでソフトクリームをゲットし、小春日和のハイクを終えました。
東名高速の集中工事が終わるまでは、西方面のハイクは電車利用が良さそうですね。

コメント

☆Parsleycandy

おっしゃる通り、東名集中工事の渋滞は侮れません。箱根へ行くのに予定では2時間のところ3時間かかりました。来月まで、高速バスは使わず電車にします。

てつまろ＠tetsumaro

parsleycandyさん
こんばんは。
例年この時期に集中工事をやっていたと思いますが、今年の渋滞は酷いですね。
交通情報を聞くと絶えず渋滞しているって感じです。並行する国道246号も混んでいて、仕事で運転しているドライバーさんが気の毒でした。
早く工事が終わればいいんですが。