真木お伊勢山・花咲山（初狩駅〜大月駅）
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ciaociao4155
体力度について
- GPS
- 03:57
- 距離
- 12.0km
- 登り
- 567m
- 下り
- 675m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 3:06
- 休憩
- 0:51
- 合計
- 3:57
| 天候 | 晴れ時々曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰り：大月駅から |
| コース状況／ 危険箇所等 |
真木から花咲山へ向かう途中の露岩部分は特に問題ありませんが、花咲山手前で落ち葉のヤセ尾根を一旦急降下するところがクサリ・ロープ等はありますが一番気を遣いました。また花咲山から先も結構急なアップダウンがあり落ち葉で滑り易いのでこの時期要注意かと。 |
| その他周辺情報 | 大月駅前の居酒屋風麵屋さんで時間調整＆お疲れとなりました。 |
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感想
せっかくのお天気の土曜日、ショートコースならということで中央線で初狩駅までやってきました。10数名のハイカーが降りましたが、ほとんどは高川山方面へ。自分たちは甲州街道を戻りますが、交通量が多く大型ダンプも多いのでちょっとうんざり。左折して高速を越えるとようやくホッとしましたが、その後も割と交通量がある道を進みます。花咲山の案内板を通り過ぎてまずお伊勢山に向かいます。桜の案内板に従って進みますが、次々いろんな神社が出てきます。途中キレイなトイレもあります。ほどなくお伊勢山到着します。がその先のお墓のほうが標高高いんじゃね？振り返ったご本尊はさすがに素晴らしいですが、途中の道路からも十分キレイな姿を拝めました・・気を取り直して花咲山に向かいます。
蜘蛛の巣を払いながらですが、比較的いい道が続きます。女幕岩の露岩を越えると難路との脅し標識があります。岩の間を胎内くぐりした後、痩尾根をクサリ・ロープで急降下する箇所は左右が切れていて気を遣いました。男幕岩を過ぎると花咲山へは一登りです。その後落ち葉でズルズルの道を下ります。2回ほどのアップダウンを越えて高速脇に降りました。山道自体は一度二人連れ女性ハイカーとすれ違っただけの静かな道でしたが、高速やら道路の音が結構煩い道でした。その後は稚児落しからのハイカーと思われる人たちの道と合流して大月駅方面へ。線橋路橋を越えてロータリーで今日の山行終了となりました。ロータリー脇の居酒屋風麵屋で時間調整後、無事中央線に乗り込むことができました。
師走に入ってすぐの好天土曜日をショートコースで楽しむことができ、初狩〜大月の赤線複線化＆大月秀麗コンプと大満足の山行でした。
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昨日は似たような山域に行っていたんですが、花咲山は天気いいですね。
北へ行けば行くほど、西へ行けば行くほどスッキリ晴れたみたいですね。
都留の二十六夜山へ行ったんですが、午前中は雲が多くてギリギリ富士山でした。
以前先輩のレコで冬枯れの季節も良さそうだと教えて貰ったので
紅葉も終わった初冬に花咲山に行ってみました！
富士の絶景 楽しめましたが、落ち葉でズルズル急坂を下るのは大変でした
やはり東→西の方が良かったみたいですね〜(笑)
判ってはいましたが、大月ラストの方が時間調整
やっぱりここを残していたんですか
駅to駅でサクッと歩くにはいいコースですよね。
大月での締め、今度はもう一本裏路地のディープな「うづき食堂」をお勧めします
subaru5272
サクラの季節と思って残してましたが、yamahero先輩に冬枯れもいいと教えて貰ったので
サクッと行ける駅駅ハイクでカミさん連れで行ってきました
大月、裏にいろいろありそうでしたけど、時間もなかったので手近で済ましちゃいました
高尾北口が開いてたら、探す必要もないんですけどね〜
あのお山はもう真っ白なんですね。
当地からドーンと見える男体山はちょっとだけ白くなってきました。
今年はあんまり山に行っていないので、中央高速利用していないことに気が付きました。
山に行かないと足が退化しちゃいますね
カミさんの運動不足解消のためと称して
独りだとわざわざ行かないような短めのコースを選んでますけど
最近もう長いコースとか歩けなくなってるような気がします(汗)
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