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Yamareco

記録ID: 5218780
全員に公開
雪山ハイキング
箱根・湯河原

山北駅から金時山

2023年02月26日(日) [日帰り]
 - 拍手
GPS
07:06
距離
18.3km
登り
1,627m
下り
1,073m

コースタイム

日帰り
山行
6:13
休憩
0:54
合計
7:07
7:44
3
9:05
9:06
12
9:18
9:18
11
9:29
9:30
6
9:36
9:37
24
10:01
10:03
13
10:16
10:26
26
10:52
10:53
26
11:19
11:20
9
11:29
11:30
35
12:05
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13
12:18
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24
13:00
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9
13:09
13:10
22
13:32
14:03
11
14:14
14:14
12
14:26
14:27
16
14:43
14:45
6
14:51
14:51
0
14:51
ゴール地点
天候
過去天気図(気象庁) 2023年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
行き:御殿場線で山北駅
帰り:仙石バス停から箱根登山バスで箱根湯本へ
山北橋を越えて
2023年02月26日 07:48撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 7:48
山北橋を越えて
林道を進みます
2023年02月26日 08:07撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 8:07
林道を進みます
2023年02月26日 08:26撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 8:26
2023年02月26日 08:38撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 8:38
巻き道が不安定なので尾根に向かって登る
2023年02月26日 08:58撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 8:58
巻き道が不安定なので尾根に向かって登る
尾根を辿る
2023年02月26日 09:02撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 9:02
尾根を辿る
だいぶん雪が増えて
2023年02月26日 09:06撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 9:06
だいぶん雪が増えて
2023年02月26日 09:20撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 9:20
2023年02月26日 09:25撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 9:25
鳥手山山頂
2023年02月26日 09:30撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 9:30
鳥手山山頂
2023年02月26日 09:46撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 9:46
富士山も頭がポツポツ見える
2023年02月26日 09:48撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 9:48
富士山も頭がポツポツ見える
2023年02月26日 10:00撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 10:00
ここを左に行くと鷹落場
2023年02月26日 10:10撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 10:10
ここを左に行くと鷹落場
鷹落場
(二等三角点:鷹落場)
2023年02月26日 10:13撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 10:13
鷹落場
(二等三角点:鷹落場)
山伏平へ
2023年02月26日 10:41撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 10:41
山伏平へ
山伏平では来た方向にはロープが張られていた
2023年02月26日 10:49撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 10:49
山伏平では来た方向にはロープが張られていた
山伏平
2023年02月26日 10:49撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 10:49
山伏平
矢倉岳への登り
2023年02月26日 11:01撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 11:01
矢倉岳への登り
矢倉岳山頂
2023年02月26日 11:05撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
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2/26 11:05
矢倉岳山頂
箱根方面(明神ヶ岳・箱根山・金時山)
2023年02月26日 11:06撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 11:06
箱根方面(明神ヶ岳・箱根山・金時山)
富士山と甲相国境尾根
2023年02月26日 11:20撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
1
2/26 11:20
富士山と甲相国境尾根
山伏平の先の分岐を右
2023年02月26日 11:26撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 11:26
山伏平の先の分岐を右
足柄峠へ
2023年02月26日 11:28撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 11:28
足柄峠へ
2023年02月26日 11:49撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
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足柄万葉公園
2023年02月26日 11:54撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 11:54
足柄万葉公園
県道78号が見えた
2023年02月26日 11:59撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 11:59
県道78号が見えた
一旦静岡県に入るらしい
2023年02月26日 12:04撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
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一旦静岡県に入るらしい
足柄峠
2023年02月26日 12:09撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
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足柄峠
足柄之関跡
2023年02月26日 12:10撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
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足柄之関跡
ここから県道731号線へ
2023年02月26日 12:14撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 12:14
ここから県道731号線へ
2023年02月26日 12:30撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 12:30
林道終点
2023年02月26日 12:38撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 12:38
林道終点
猪鼻砦跡
2023年02月26日 12:56撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
1
2/26 12:56
猪鼻砦跡
金時山への登り
2023年02月26日 13:02撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 13:02
金時山への登り
雪が踏まれてて滑りやすい
2023年02月26日 13:15撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 13:15
雪が踏まれてて滑りやすい
2023年02月26日 13:22撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 13:22
山頂側にも通行禁止あり
2023年02月26日 13:33撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 13:33
山頂側にも通行禁止あり
金時山
(三等三角点:金時山)
2023年02月26日 13:34撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
3
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金時山
(三等三角点:金時山)
箱根方面の展望
2023年02月26日 13:38撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 13:38
箱根方面の展望
仙石原へ下山
2023年02月26日 14:08撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 14:08
仙石原へ下山
泥濘多し
2023年02月26日 14:13撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 14:13
泥濘多し
箱根山を眺めつつ下山
2023年02月26日 14:16撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 14:16
箱根山を眺めつつ下山
明神ヶ岳方面との分岐
2023年02月26日 14:23撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 14:23
明神ヶ岳方面との分岐
金時山登山口
2023年02月26日 14:33撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
2/26 14:33
金時山登山口
仙石原
2023年02月26日 14:39撮影 by  COOLPIX W100, NIKON
1
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仙石原
撮影機器:

感想

丹沢と箱根は別山域として認識されていますが、西丹沢のゲートウェイである山北駅から箱根の山に登れば地続きであることを実感できるのではないかと思い、ルートを確認して登ってきました。

山北駅〜鷹落場〜山伏平:
山北駅から林道を辿るが、林道終点から巻き道を辿ると、かなりきわどいトラバースになっていくため、早めに尾根に乗るように登る
このルートはいわゆる破線ルートの上に前日の雪で踏み跡も隠れており、先行者もない状態(雪は数cm程度)
鷹落場へは山伏平からピストンするのが一般的らしく、この区間で2人スライド

山伏平(〜矢倉岳)〜足柄峠:
矢倉岳への道は雪がかなり踏まれて滑りやすい。登山者も10名以上はいた感じ
山伏平から足柄峠は踏み跡あり、比較的歩きやすかった

足柄峠〜金時山〜仙石原:
足柄峠〜金時山登山口は実質車道。金時山登山口はゲートあり、このルートは通行禁止になっているが、実際はかなりの人とスライドした。崩落に伴う危険箇所はないが、補助ロープがずっと張られており、比較的タイトなルートではある。特に今回は雪が踏みしめられた結果、足元が非常に滑りやすくなっており、下りはチェーンスパイク必須。仙石原への下りは泥濘が多い

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