記録ID: 5238972
全員に公開
ハイキング
近畿
62)旧国道8号、トンネル脇から登る賤ヶ岳
2023年03月05日(日) [日帰り]
体力度
1
日帰りが可能
- GPS
- 02:26
- 距離
- 5.6km
- 登り
- 378m
- 下り
- 363m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 1:54
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 2:25
13:38
賤ヶ岳リフト山麓駅
■概要
アクセスが用意なこと、気分でバリエーションが選べることより、筋トレを兼ねて賤ヶ岳に登っています。今回は普段登らないマイナールートとして、旧国道8号の賤ヶ岳トンネル、飯浦側脇から登ってみました。
※このルートは止めたほうが良いです。
アクセスが用意なこと、気分でバリエーションが選べることより、筋トレを兼ねて賤ヶ岳に登っています。今回は普段登らないマイナールートとして、旧国道8号の賤ヶ岳トンネル、飯浦側脇から登ってみました。
※このルートは止めたほうが良いです。
天候 | 晴れ、気温12℃ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
●●● コース概略 ●●● リフト乗り場→旧国8賤ヶ岳トンネル→稜線→賤ヶ岳→リフト乗り場 ●●● コース状況 ●●● ■リフト乗り場→旧国8賤ヶ岳トンネル 古い国道、ヘアピンカーブとクラシックなトンネルをくぐります。トンネル内は照明があり、ヘッデンは不要でした。 ■旧国8賤ヶ岳トンネル出口(山梨子側)→賤ヶ岳(稜線まで) 入口こそ、少し手が入っており刈り取られています。かつては中部〇〇自然歩道(だったかな)で整備されたようですが、廃道化しています。斜面に足の幅ほどになっている所もあり、オススメはしません。稜線に出たところが山本山方向からの交差点になっています。 ■賤ヶ岳(稜線)→リフト山頂駅 600mほどです。問題なしです。 ■リフト山頂駅↔山頂、及びリフト山麓駅まで 整備されているところであり、問題はありません。 ※特記 アクセスが用意なこと、気分でバリエーションが選べることより、筋トレを兼ねて賤ヶ岳に登っています。今回は普段登らないマイナールートを登ってみました。 |
その他周辺情報 | ■食 サラダパン(つるや) 清酒七本槍(冨田酒造) とり野菜鍋(びわこ食堂) |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
防寒着
靴
ザック
昼ご飯
行動食
飲料
ヘッドランプ
保険証
携帯
時計
ストック
カメラ
|
---|
感想
筋トレや新しいアイテムのテストを目的として、何度も賤ヶ岳に登っています。流石に同じルートも飽きてきました。たまにはいつもと違ったルートを登ってみたい、そう考えて賤ヶ岳の周りを色々見ておりました。
そして見つけた旧国道のトンネル出口(山梨子側)のルートです。先日の山本山(熊野越)同様、廃道化していました。やはりみんなの足跡がないところはそういうモノ、それが今回の結論でした。
それと『初のルートは降りてはいけない』というのもあらためて感じました。逆から通っていたら、果たして降りていたでしょうか。おそらくは降りていません。登り返せない可能性がある所は降りるべきではない、少なくとも私にはそうでした。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:267人
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する