キジ山 鎌倉街道 戦争遺跡 :行者様は何処へ行った？

2023年03月06日(月) [日帰り]

• GPS: 02:40
• 距離: 6.0km
• 登り: 231m
• 下り: 194m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:44
• 休憩: 1:56
• 合計: 2:40

14:00 スタート地点
14:00 14:30 蝉川陣地（旧アスレチック）
14:30 14:40 戦車壕・火薬庫
14:50 14:50 牛川人？碑
14:50 15:30 乗小路峠登山口〜峠
15:30 15:50 キジ山〜行者探し
16:24 16:40 トンネル出入り口
16:40 ゴール地点

天候

暖かい

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

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この丸穴も明らかに遺跡

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いつのまにか消失する戦争遺跡　この竹林にはブロック積の防空壕（民間用？）があったのに

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配水場（立ち入り禁止）建屋も戦時中はカムフラージュ迷彩塗装だった

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交通壕が次の遺跡に案内してくれる

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もとレジャー施設のフィールドアスレチック　その目玉が「岩登り」

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岩登り案内板？

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なかなか本格的なクライミング練習ができる　岩種は立岩と同じ

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市街を望む　戦中は観測所

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戦車壕がいくつかある　ここ豊橋には陸軍戦車が最大数待機して出番を待っていた　葦毛湿原周辺は燃料（軽油）のドラム缶貯蔵基地だった。

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交通壕　写真ではよくわからないが延々続いている

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火薬庫の屋根が見える

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土塁に囲まれた2棟の火薬庫　屋根は誤爆用にトタン葺きだ

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以前は床もしっかり残っており防湿対策されていたが　すでに失われた

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構造は伊吹山の火薬庫に似る

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頑強な門

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牛川原人？日本に原人はいないよ　以前は「牛川原人美人の湯」という分譲住宅もあったが

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あきらめて素直に獣骨と明記したほうが潔い　市役所にも「日本最古の人類」との展示骨があったりした

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鎌倉街道も探索テーマだが「嘆息」に終わってしまった

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ゴルフ練習場脇からしか峠に入れない　以前は数回通ったのでこれらの建家は覚えている

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立ち入り禁止の個人宅？監視カメラ24時間作動　どんだけ

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やっと大回りして着いた乗小路峠　現行は看板で通れるの個所も通行禁止　全面禁止ということ！

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赤岩自然歩道分岐

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キジ山　雉？木地？想像が広がる　割と新しい三角点もある

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この先に露坐の行者様と沢山の観音様がいるはずが個人宅？で立ち入り禁止　どうして

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？

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まだ未見の行者さまなのでショック　しばらく辺りを彷徨する

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里へ出た　少年を驚かしてしまった

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乗小路トンネル南口

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鎌倉街道の説明はあるが果たして本物を潰しても良いものか

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反対出口から本宮山を望む　大事なものが知らぬ間に消滅している昨今

撮影機器：

iPhone 11 128GB SIMフリー Apple

感想

マツ

午後から歴史散策
一番の目標は市電終点近くの乗小路行者様だ。近くなのに今までお目にかかったことは無かった（石仏群は露坐なので気にも留めていなかったのかもしれない）。
鎌倉街道は乗小路トンネル工事で開かれ、分断さたのだが、こうまで損なわれているとは思わなかった。
トンネル出入り口の鎌倉街道の由来掲示が一層しらじらしく思える。
「この地には、鎌倉時代に使用された鎌倉街道が通っており、乗小路と呼ばれています。歴史もあり地元に親しまれていることから、乗小路トンネルと命名されました。」
行者様は豪壮な建物に潰されてしまったのだろうか？行者様と多数の観音様が対話するかのように向かい合っているという他にはない石仏群だ。（移動がある？）
消息をご存知の方は是非教えて欲しい。
「旧多米フィールドアスレチック」内には今でも険しい様相の屏風岩があり、案内看板も残存している。ここは立岩と同じ縦目の硬いチャートで少年らが初ボルタリングに励んだものだ。今は大きな医療施設に塞がれ岩のだ全貌が全く見えなくなり、その記憶も失せてしまった。
また、この辺り一帯は各地に残る戦車を集結させ、米軍と対決する一大本土決戦陣地の蝉川陣地でもあった。
結戦地として火薬庫まであるのが特異だ。しかしこれも痛みが激しい。床は抜け落ち、屋根を大木が貫いている。しかし、このような小型の火薬庫が残ってること自体が奇跡に近い。
その保存と活用はというと、周辺の都市化優先で息も絶え絶えだ。この行者様のように知られないままに消滅してしまうのだろうか？
「豊橋自然歩道廃止告知」問題に続き、当地の自然保護、健康福祉行政は世間からずれたままだと思う。